uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Куплю-Продам > Барахолка > Всякая всячина

Закрытая тема
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 12.04.2015, 01:19   #1
raxon
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 19.09.2014
Сообщений: 12
По умолчанию Продам ЭУР от polo sedan

Продаю Электроуслилитель с вольксваген Поло седан, в комплекте сам усилитель и его мозги точней блок управления, услитель снят с битой машины на работоспособность проверен, так как покупался вторым запасным под установку, не пригодился, первый комплект оказался вполне себе рабочим подключение простое два силовых провода 8-10 кв.мм с предохранителем на 50А на питание и один провод сечением полтора квадрата на включение от замка зажигания 15 клеммы, можно даже при незаведённом моторе крутить руль, никакого нагрева мотора и проводов не чувствуется и то что он напрягается тоже не заметно.
Для тех кто хочет чтобы он становился жестким при наборе скорости нужно подключать к CAN-шине и тогда вам будет счастье )))))
Цена 10000 руб отправлю транспортной в любой город сам территориально нахожусь в Кирове, если есть кто из клубней в теме о помощи пожалуйста приезжайте смотрите.

Цену уронил до 8000руб в связи с некоторыми техническими фактами ))))
Изображения
Тип файла: jpg IMG_6253.JPG (86.9 Кб, 62 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_6252.JPG (122.2 Кб, 118 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_6254.JPG (80.7 Кб, 46 просмотров)

Последний раз редактировалось raxon; 15.04.2015 в 09:25.
raxon вне форума  
Старый 14.04.2015, 22:37   #2
raxon
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 19.09.2014
Сообщений: 12
По умолчанию

Подниму, неужели никому не надо ЭЛЕКТРОУСИЛИТЕЛЬ, его установка и подключение просты до безобразия.
raxon вне форума  
Старый 14.04.2015, 23:47   #3
dampP
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для dampP
 
Регистрация: 18.03.2010
Адрес: мск
Сообщений: 1,167
По умолчанию

смотря что понимать под "простотой подключения"... для гольфа наверное просто, а к совко тазам нада от души повыеживаться с болгаркой в позе рака
dampP вне форума  
Старый 15.04.2015, 00:00   #4
mityi_tigrov
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для mityi_tigrov
 
Регистрация: 17.03.2011
Адрес: Новокузнецк
Сообщений: 1,942
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dampP Посмотреть сообщение
смотря что понимать под "простотой подключения"... для гольфа наверное просто, а к совко тазам нада от души повыеживаться с болгаркой в позе рака
согласен)
не представляю как его в уаз допустим вмонтировать...тут явно мозги нужно переносить
+ баранку суметь сыскать
+ состыковать с рулевым редуктором
Вообще для уаза наверно не пойдет, уж очень он игрушечный какой то, по сравнению с тоеткиным..
Ну и жаба тоже дает о себе знать, за 10к голый эур то брать
mityi_tigrov вне форума  
Старый 15.04.2015, 00:12   #5
dampP
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для dampP
 
Регистрация: 18.03.2010
Адрес: мск
Сообщений: 1,167
По умолчанию

он даже для нивы слабый будет, какой там УАз.... его только на авто с рулевой рейкой где итак руль легко крутицо, максимум на калину-приору-зубилу
dampP вне форума  
Старый 15.04.2015, 00:44   #6
Князь Вован
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Князь Вован
 
Регистрация: 25.09.2008
Адрес: Москва СВАО
Сообщений: 1,245
По умолчанию

Для УАЗа будет то что надо !
Электроусилитель установлен на прямом валу, а дальше вступает в работу понижение рулевого редуктора.
На УАЗе его передаточное отношение не в пример выше,
чем в рейке на пузотере.
Строились в трофи машины с электроусилителем от Тойоты Авенсис.
Все работает!

Последний раз редактировалось Князь Вован; 15.04.2015 в 01:10.
Князь Вован вне форума  
Старый 15.04.2015, 01:13   #7
raxon
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 19.09.2014
Сообщений: 12
По умолчанию

да чё вы тут развели то, мотор у него в полтора раза наверное больше чем ваш пресловутый тоёткин, тут есть на форуме человек он ставил на уаз именно такой усилитель ездит и не парится,
raxon вне форума  
Старый 15.04.2015, 01:15   #8
raxon
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 19.09.2014
Сообщений: 12
По умолчанию

Подключение электрическое простое ненадо мудрить и чё то там выдумывать, три провода подключил и поехал, по размерам но компактен, вставлять в уазик легко к одному валу руль к другому редуктор, чё разводить из мухи слона, сразу бы написали что ЛЕНЬ И НЕ ОХОТА
raxon вне форума  
Старый 15.04.2015, 01:19   #9
raxon
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 19.09.2014
Сообщений: 12
По умолчанию

Кто из Кирова уазовод давайте встретимся покажу на своей машине а он потом вам донесёт что нормально работает, даже не греется вообще ноль реакции на нагрев, WAG-овский ЭУР это не какой то таёткин куча защит стоит, было дело подключил свой а он не работает оказалось силовой провод который на мотор идёт на массу коротит и мозги тупо не включались, толко изолировал усилитель сразу заработал и до сих пор работает.
raxon вне форума  
Старый 15.04.2015, 01:21   #10
raxon
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 19.09.2014
Сообщений: 12
По умолчанию

Да мозги я перенёс не скрою, но что в этом трудного не понимаю 3 силовых провода удлинил и один массовый на всякий случай, это блин даже по деньгам всего 250 рублей на клеммы и на провод, блин мужики не смешите со сложностью, настоящих ТРУ механиков ничё не остановит
raxon вне форума  
Закрытая тема


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 01:37.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-