|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
04.02.2022, 20:34 | #11 | |
Banned
Уазовод
Регистрация: 03.12.2018
Сообщений: 118
|
Цитата:
Нету ни одного предкамерника с турбиной, чтобы не грелся. Но мы говорим о другом, как правильно вести борьбу, чтобы не проиграть. А теория нам неинтересна и даже вредна.... |
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
05.02.2022, 13:03 | #12 | ||
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 18.10.2011
Адрес: Бузулукский р-н.
Сообщений: 748
|
Цитата:
Цитата:
|
||
05.02.2022, 14:12 | #13 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 29.01.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 9,836
|
Цитата:
Бери пример с РомыST. |
|
05.02.2022, 15:30 | #14 | |
Banned
Уазовод
Регистрация: 03.12.2018
Сообщений: 118
|
Цитата:
Могу вывалить целый список моторов не на один тетрадный лист, которые греются. И все они предкамерные. Тепловыделенье у них выше чем у бензинок и штатного радика не хватат. МожнО кОнечно радик побольше, но это дополнит вес, а кьюдеха сам понимаш, весит итак не менее чем змз v8.... с учетом турбины и интеркулера... а то что у тебя не грееТ так это единишный случяй, да и то когда подзабьется в грязи чуть чуть радиатор или трещины небольшие в гбц появятся, сразу все по другОму будет... Вихрекамерный 1kz всю жисть кипел и голову ему крутило, потому что топливо в башке горит синим пламенем, а дыры в гбц под вихрекамеры не добавляют последней прочности на крученье, потом когда пошли 1kd проблемы с перегревом ушли в небытие. И да конечно же найдутся хозяева, которые скажут, мол мой то казет некипел никогда, но у большинства при хорошей нагрузке кипит как сука Последний раз редактировалось Александер Б; 05.02.2022 в 15:40. |
|
05.02.2022, 16:31 | #15 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 16.10.2007
Адрес: Воронеж
Сообщений: 10,969
|
Выход есть всегда. Помимо использования в системе охлажления жидкого азота, можно установить форсунки стеклоомывателя так, чтоб они брызгали на радиатор, когда случается перегрев. Ну и емкость, литров на 100. Должно хватить на пробег между заправками. Зимой, само собой, лить на радиатор незамерзайку.
Более того, есть ещё один способ. При заправке, добавлять к дизтопливу 20% воды. При сгорании топлива, вода будет испаряться. А испарение воды это эндотермический процесс, соответственно переход воды из жидкой фазы в парообразную, будет поглащаться 20% тепла. Как раз эти 20% и вызывают такой перегрев. Ну тут есть один ньюанс. Вода тяжелее топлива и будет находится на дне бака. Чтоб этого не случилось, необходимо постоянно и интенсивно перемещивать топливо с водой. С этим успешно справится обычный кухонный миксер, установленный в бак. А запитать его можно через инвертор с чистым синусом. Мощность инвертора должна быть на 50% больше мощности, потребляемой миксером. Посоветуйте инвертор с чистым синусом ватт на 800? |
05.02.2022, 16:49 | #16 |
Banned
Уазовод
Регистрация: 03.12.2018
Сообщений: 118
|
сразу видно смешно тебе....а люди на бухах кипят....сытый голодного не поймает....
Кипеть на бухе это не то что на капотнике, весь тосол в салон прет, вредно это.... |
07.02.2022, 11:11 | #17 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Earth
Сообщений: 15,460
|
|
07.02.2022, 20:19 | #18 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 29.01.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 9,836
|
|
07.02.2022, 23:08 | #19 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 20.10.2005
Адрес: Лесной городок. Мелеуз-Салават-Москва-Новосибирск
Сообщений: 14,590
|
Надо эжекторную вытяжку со второго радиатора делать. Иначе будет ехать уныло, как гнилая буха шкипера17 перегруженная тумбочками.
|
08.02.2022, 16:23 | #20 |
Banned
Уазовод
Регистрация: 03.12.2018
Сообщений: 118
|
второй радиатор заслоняет обдув первого. куда второй деть на крышу или на жопе приколхозить....если кудеха, надо соображать куда интеркулер в буханке крепить, не в салон ведь в самом то деле. ....
Это для тебя видимо шкипер авторитет, а мне его техника не нравится. Ни нива ни бухалыч. |