uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Электрооборудование (Electrical Equipment)

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 10.04.2023, 03:29   #1
Allien
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 27.06.2019
Адрес: РФ
Сообщений: 700
По умолчанию Показометр напряжения или амперметр.

Всем привет!

Раньше на карбовой волге у меня был амперметр, он удобен тем, что понимаешь заряжается акб в данный момент или разряжается. Теперь, на бухе, имею вольтметр. Неудобство заключается в том, что непонятно, напряжение которое он показывает берётся в данный момент с генератора или акб? Понятно, что когда акб сядет он это покажет, но в случае с амперметом я узнал бы про это заранее и возможностей предприять меры было бы больше, особенно если находишься не рядом с домом/цивилизацией.

Вопрос - кто-нибудь ставил амперметр на буханку дополнительно или вместо вольтметра? Как впечатления? Как подключали? Какой ставили?
Allien вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 10.04.2023, 09:57   #2
EviL_LaugH
Senior Member
Старшой
 
Регистрация: 20.04.2008
Адрес: Москва, Ново-Косино
Сообщений: 12,834
По умолчанию

Напряжение генератора выше чем напряжение даже полностью заряженного аккумулятора под нагрузкой. На всех моих машинах, где есть вольтметр, сразу становится видно, когда машина работает от генератора, а когда - от аккумулятора. Даже бортовик мультитроникс орёт, когда зарядка пропадает. Делает он это по резкому падению напряжения в сети, штатно генератор выдаёт около 13.7-13.8 вольт, если генератор перестаёт заряжать - напряжение с включенными фарами падает до 12.3-12.5 где-то, это видно и по встроенному вольтметру на приборке, и по бортовику.
EviL_LaugH вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.04.2023, 10:59   #3
Ден НСК
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Ден НСК
 
Регистрация: 20.08.2012
Адрес: г.Новосибирск
Сообщений: 15,275
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Allien Посмотреть сообщение
Всем привет!

Раньше на карбовой волге у меня был амперметр, он удобен тем, что понимаешь заряжается акб в данный момент или разряжается. Теперь, на бухе, имею вольтметр. Неудобство заключается в том, что непонятно, напряжение которое он показывает берётся в данный момент с генератора или акб? Понятно, что когда акб сядет он это покажет, но в случае с амперметом я узнал бы про это заранее и возможностей предприять меры было бы больше, особенно если находишься не рядом с домом/цивилизацией.

Вопрос - кто-нибудь ставил амперметр на буханку дополнительно или вместо вольтметра? Как впечатления? Как подключали? Какой ставили?
Не стоит ставить стоковый амперметр.
В салоне появляются толстые провода под напряжением.
Это пожароопасно!
Если делать выносной шунт, то сначала найди такой прибор.
И как Эвил сказал, в этом смысла нет от слова совсем!
Ден НСК вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.04.2023, 13:12   #4
Allien
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 27.06.2019
Адрес: РФ
Сообщений: 700
По умолчанию

Спасибо, согласен!
Allien вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 13:12.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-