Ремонт и тюнинг военных мостов уаз

[Dimmon]

В этой теме, я расскажу как я тюнингую военные мосты. В первом сообщении, будет перечень запчастей с ценами, которые использовались в проекте. По мере ремонта, список будет пополняться.
1.Блокировки вал рейсинг(самоблок. Жёсткие) 2шт по 23500. Итого 47000р https://www.4x4sport.ru/catalogue.html?id=15200
2.Главные пары СССР(не новодел, а с воинской части) 2шт по 5тр итого 10000р
3.Усиленные ШРУСы Серп и Молот 2шт. по 9500 итого 19.000р https://www.4x4sport.ru/catalogue.html?id=7218
4.Усиленные цапфы 4шт по 6000 итого 24000р https://www.4x4sport.ru/catalogue.html?id=10576
5. Дисковые тормоза. Перед газель 16000р https://www.4x4sport.ru/catalogue.html?id=8883
зад ваз 2112 16000р https://www.4x4sport.ru/catalogue.html?id=6386
6.Усиленные валы бортовых передач. 4шт https://www.4x4sport.ru/catalogue.html?id=16325
7. Новые подшипники. Список в соседнем посту.
8. Шкворни Ваксоил 4000р https://www.sto22.com/catalog/17145/56896/
9.Чехлы поворотных кулаков Автогур73 2700р https://www.4x4sport.ru/catalogue.html?id=14964
10.Возможно усиленные ШОПК с кастором 8" 15000р https://www.sto22.com/catalog/17145/56929/
11. Импортные сальники NAK 6шт по 450р 2шт по 200р
12. Усиленные полуоси иж техно 14000р https://www.4x4sport.ru/catalogue.html?id=6671

[Dimmon]

И так, этот комплект мостов, поедет в Якутию. Будет установлен на Сузуки Джимми. Колёса будут ободрыши низкого давления. Но об этом позже.
Так же будут фото самого процесса с пояснениями

[Dimmon]

Данная компоновка мостов, проверена ни на одном комплекте, только в задний мост, обычно ставлю принудителльную блокировку, но в данном случае, машина будет работать в экстремальных условиях крайнего севера, когда температура воздуха, ниже 50 градусов. Поэтому было принято решение, ставить самоблок. В таких условиях и шланги и провода дубеют и могут сломаться. В остальном, проверенная схема.

[Dimmon]

Подшипники
Задний мост.
1. Хвостовика 7606. 7607
2. Дифференциала 7510(2шт)
3. Полуоси 102304 (2шт)
4. Полуоси 406 (2шт)
5. Вал бортовой передачи 102211(2шт)
6.Ступицы 127509 (4шт)
7.Усиления ступицы 222305 (2шт)

Передний мост.
1. Хвостовика 7606. 7607
2. Дифференциала 7510(2шт)
3 Шруса 207 Koyo(закрытый) (2шт)
4.Шруса 102304 (2шт)
5. Вал бортовой передачи 102211(2шт)
6.Ступицы 127509 (4шт)
7.Усиления ступицы 222305 (2шт)

[Дмитрий 78]

Я уже насчитал 151 тысячу. А если полуосей надо не 2,а 4, то 163 тысячи. Как то жирновато выходит.
И ещё 27 на мелочь.
И ещё сами мосты.
Итого мост примерно в 110 тысяч. Один.

[Dimmon]

Сообщение от Дмитрий 78

Я уже насчитал 151 тысячу. А если полуосей надо не 2,а 4, то 163 тысячи. Как то жирновато выходит.
И ещё 27 на мелочь.
И ещё сами мосты.
Итого мост примерно в 110 тысяч. Один.

Полуосей надо 2(задний мост)
В переднем ШРУСы.
Стоимость проекта будет примерно 280тр с мостами и работой. Но это примерно. Окончательная стоимость, по окончании работ
На самом деле это не дорого, по сравнению с теми же лапами, которые уже под миллион.
Кстати, Дмитрий, Как ходит мост, который я тебе собирал?

[Дмитрий 78]

Сообщение от Dimmon

Кстати, Дмитрий, Как ходит мост, который я тебе собирал?

Дмитриев много. Я из СПб. Я себе мосты сам перебирая, но без фанатизма).

Лапландеры дорогие, я сейчас не вспомню в каком автомобиле, но по моему в шведском уазике буханке есть схема трансмиссии в виде трубы из которой растут чулки мостов. Чулки независимые. Каждый качается на своём герметичном шарнир.
Но мне весь этот экстрим ни к чему. Мне достаточно колхозного стока, он с запасом перекрывает мой потребности.
А зачем в Якутии портальные мосты? Неужели клиренса не хватает? Или понижение нужно?

[BrUISeR]

Если выкинуть цапфы, грибы и аж по 3 подшипника с колеса, сальники и тд, доплатив можно взять грибы Спорт+, в которых есть все, в том числе для установки дисковых тормозов...

[Dennis]

Сообщение от Дмитрий 78

Лапландеры дорогие, я сейчас не вспомню в каком автомобиле, но по моему в шведском уазике буханке есть схема трансмиссии в виде трубы из которой растут чулки мостов. Чулки независимые. Каждый качается на своём герметичном шарнир.

пинцгауер

[Dimmon]

Сообщение от BrUISeR

Если выкинуть цапфы, грибы и аж по 3 подшипника с колеса, сальники и тд, доплатив можно взять грибы Спорт+, в которых есть все, в том числе для установки дисковых тормозов...

На сегодняшний день, у иж техно нет даже простых усиленных грибов, не говоря о других комплектах. . Да и не стоят они того. Обычные усиленные(до70%) отлично держат нагрузку. и то,будут только через месяц
Да и ихняя ступица ступица не правильная. Не будет держать большие колёса. Постоянно надо будет подшипники регулировать/менять.
Мой вариант, проверен годами и ни на одной машине. Не стоит чего то придумывать.