УАЗ 31519 (УМЗ-421) 1998г.в.

[kusnez]

Всё же думаю что без модернизации ни Хантер, ни Козёл особо никуда не едут. Это председательские, дачные, военные или для сельской молодёжи машины.
Хантер мой скорее всего и 150км\ч поедет, но после 90км\ч он уже неуправляем. (Наконечники, шаровые, шкворня(Ваксоил) - всё новое и многократно правильно отрегулированное специалистами. Люфтов нигде в рулевом нет, всё проинспектировано) В грязь на нём на штатных по размеру даже на АТ-шинах лучше не заезжать вообще. Коробка и двигатель верховые, абсолютно асфальтовые.
Козлик(дв.421) конечно трактор, он больше отвечает слову "внедорожный", но тоже чтоб ехать, надо всё переделывать.
Обе эти машины - конструкторы под задачу.

[kusnez]

Сообщение от new469

Похоже, Вы никогда не ездили на лимузине, если слегка модернизированного короткобазного
козла так называете.

На повседнев у меня Toyota Sequoia (5,7л. 2015г.в.), чем не лимузин?
На лимузинах тоже ездил, правда на арендованных, но ражно обычное, только потолки сигаретами прожжённые и салон заблёван.

[Ден НСК]

Сообщение от kusnez

Всё же думаю что без модернизации ни Хантер, ни Козёл особо никуда не едут. Это председательские, дачные, военные или для сельской молодёжи машины.
Хантер мой скорее всего и 150км\ч поедет, но после 90км\ч он уже неуправляем. (Наконечники, шаровые, шкворня(Ваксоил) - всё новое и многократно правильно отрегулированное специалистами. Люфтов нигде в рулевом нет, всё проинспектировано) В грязь на нём на штатных по размеру даже на АТ-шинах лучше не заезжать вообще. Коробка и двигатель верховые, абсолютно асфальтовые.
Козлик(дв.421) конечно трактор, он больше отвечает слову "внедорожный", но тоже чтоб ехать, надо всё переделывать.
Обе эти машины - конструкторы под задачу.

Так и есть!
Поэтому две одинаковые машины не сыскать...

[new469]

Сообщение от kusnez

Хантер мой скорее всего и 150км\ч поедет, но после 90км\ч он уже неуправляем.

130 км/ч часто езжу по М11. Но расход не радует.

Сообщение от kusnez

(Наконечники, шаровые, шкворня(Ваксоил) - всё новое и многократно правильно отрегулированное специалистами. Люфтов нигде в рулевом нет, всё проинспектировано)

С борисовским ГУР люфты всегда есть. Причём по РЭ он допукается как у грузовиков, а не как у легковых.

Сообщение от kusnez

В грязь на нём на штатных по размеру даже на АТ-шинах лучше не заезжать вообще.

С цепями можно и на штатных колесах.

Сообщение от kusnez

Коробка и двигатель верховые, абсолютно асфальтовые.

Коробка у меня с завода 4-х ступка, как на Вашем козлике.
ГП 4,625 и двигатель с карбовым распредвалом. В горку
едет на 2-ой передаче без газа.

[new469]

Сообщение от kusnez

На повседнев у меня Toyota Sequoia (5,7л. 2015г.в.), чем не лимузин?

Не лимузин, даже несмотря на пневму. Это высокий джип. А лимузин
должен быть низким и с длинной базой. Тогда будет комфортно. Причём
не водителю.

[kusnez]

Сообщение от new469

Коробка у меня с завода 4-х ступка, как на Вашем козлике.
ГП 4,625 и двигатель с карбовым распредвалом. В горку
едет на 2-ой передаче без газа.

Что у вас и как оно едет не знаю, но рад за вас.
Говорю о обычном стандартном стоковом Хантере на 409 моторе и МКПП\РК Dymos. Это сочетание по ровному асфальту без газа не едет и на первой передаче, на понижайке наверное поедет.

[kusnez]

Крупных и сложных неполадок с машиной пока не случалось, мелкие всякие растут, не успеваю их устранять.

Вопрос с перегревом решился неожиданно просто.

Начал с замены термостата.
Поменял новый 82 на новый 82 и предсказуемо ничего не поменялось.
https://vkvideo.ru/video-217661912_456239377?t=10m28s

Заменил новую помпу с пластиковой крыльчаткой на новую с металлической и проблема перегрева забыта как страшный сон, сильно она меня достала.
https://vkvideo.ru/video-217661912_456239412?t=9m52s

После замены помпы была проведена проверка боем во всех режимах - всё ОК
https://vkvideo.ru/video-217661912_456239419?t=3m3s

[kusnez]

22.03.26 Уазы, первый пуск - разминаем суставы.
https://vk.com/uazautolive?z=video-217661912_456239443

[Ден НСК]

Сообщение от kusnez

22.03.26 Уазы, первый пуск - разминаем суставы.
https://vk.com/uazautolive?z=video-217661912_456239443

Классно!

[kusnez]

28.03.26
УАЗ - прогулочно-техническое
Про простоту топливной системы карбюраторного Уазика и мать её — надёжность!
https://vk.com/uazautolive?z=video-217661912_456239448