uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Модели УАЗ > Новостная лента

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 21.12.2022, 22:26   #441
Segan
Administrator
Site Admin -- Уазовед
 
Аватар для Segan
 
Регистрация: 24.03.2004
Адрес: Москва
Сообщений: 5,276
По умолчанию

Компания Соллерс и входящий в ее состав Заволжский моторный завод подтвердили возвращение в производство двигателей серий 523/524. Такие движки на ЗМЗ делали с 1963 года, прекратили производство в декабре 2021 года, но спустя год известные советские V8 возвращаются.

«На рынке вновь возник спрос на нашу линейку двигателей V8 - как для новых автобусов, так и для вторичного рынка запасных частей. Мы видим четкую потребность рынка в данном двигателе на ближайшие несколько лет», - говорит Ильнур Сахабиев, директор Заволжского филиала УАЗа, который управляет заводом ЗМЗ.

Таким образом, подтвердилась неофициальная информация, появившаяся несколько месяцев назад.

Официально заявлено, что вернутся обе модификации: бензиновый ЗМЗ-523 и работающий как на бензине, так и на пропан-бутановой смеси ЗМЗ-524.

Вероятно, движки будут использовать на автобусах ПАЗ и среднетоннажных грузовиках ГАЗ.

ЗМЗ 523/524 входит в число самых известных моторов СССР: за 58 лет производства их выпустили в количестве 6 531 101 штука. Производство должно возобновиться в первом полугодии 2023 года.

Источник: zr.ru
Segan на форуме   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 28.12.2022, 12:20   #442
Segan
Administrator
Site Admin -- Уазовед
 
Аватар для Segan
 
Регистрация: 24.03.2004
Адрес: Москва
Сообщений: 5,276
По умолчанию Что изменится на УАЗ в ближайшее время!

Генеральный директор УАЗа Адиль Ширинов в интервью газете «Коммерсантъ» рассказал о ближайших планах.

Основные тезисы:
Планы по снятию с производства Буханки и Хантера забыты полностью.
Мы дадим возможность «Буханке» жить своей жизнью ровно столько, сколько она будет нужна нашим покупателям, как и УАЗ «Хантер», который пытались похоронить.

Завод УАЗ не будут закрывать (как это планировалось). В новых реалиях УАЗ будет работать постепенно наращивая производство.

Рассматривается постановка на конвейер китайского внедорожника под собственным именем (будет это УАЗ или Соллерс пока непонятно, но мне кажется, что все-таки под брендом УАЗ)

Рассматривается внедрение новой платформы для всей линейки УАЗ
Также не исключаем, что будет и новая платформа для УАЗа через определенное технологическое партнерство под нашим брендом. Движение в этом направлении мы уже тоже начали.


Уже идет процесс локализации двухлитрового дизельного двигателя с механической коробкой передач, которые будут ставить на УАЗ.
"Это даст возможность наконец-то получить на УАЗе дизельный двигатель с современной шестиступенчатой коробкой передач."
Скорее всего речь идет о двухлитровом турбодизеле JAC HFC4D.

В 2024 году, вновь, будет Патриот с "автоматом"
Segan на форуме   Ответить с цитированием
Старый 10.01.2023, 20:52   #443
Segan
Administrator
Site Admin -- Уазовед
 
Аватар для Segan
 
Регистрация: 24.03.2004
Адрес: Москва
Сообщений: 5,276
По умолчанию

Одной электро-Буханкой стало больше!
Компания "Элькафа" выиграла грант на научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы по "Разработке тяговой литий-ионной аккумуляторной батареи с высокой степенью локализации для коммунальных электромобилей, другой автомобильной и специальной техники".
В качестве базовой модели было принято решение использовать УАЗ Буханку!
Будет применен электродвигатель собственного изготовления «ЭЛЬКАФА - Зубр», который выдает крутящий момент в 320 Н*м, его мощность пока ограничена электрической мощностью инвертора (77 кВт/104 л.с.), но мощность будут постепенно наращивать.
Батарея будет иметь минимальную стоимость на рынке (так заявляет производитель), степень защиты IP67 (можно погружать в воду), систему термостатирования и интеллектуального управления работой аккумуляторных элементов. Напряжение номинальное 128 Вольт, ёмкость 304 А*ч.
Предполагается, что Буханка с электрооборудованием потяжелеет всего на 170 кг. (с учетом того, что ДВС демонтируют). Запас хода будет составлять 250 км без подзарядки. Если комплектовать электромобиль бензиновым генератором, то запас хода возрастет. Для обогрева салона предлагается использовать автономный отопитель.

Стоимость планируется на уровне 2 млн. рублей. (при условии что государство будет субсидировать электромобили)
Segan на форуме   Ответить с цитированием
Старый 10.01.2023, 21:38   #444
minimaz
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 07.03.2018
Адрес: Волгоград
Сообщений: 5,132
По умолчанию

Чудны дела наши.
minimaz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.01.2023, 16:46   #445
Segan
Administrator
Site Admin -- Уазовед
 
Аватар для Segan
 
Регистрация: 24.03.2004
Адрес: Москва
Сообщений: 5,276
По умолчанию

УАЗ поднял цены на свои внедорожники

Ульяновский автозавод отметился первым в наступившем году повышением стоимости своей продукции. Подорожание затронуло три модели — «Патриот», «Пикап» и «Хантер» 2023 года выпуска, которые предлагают в ограниченном списке комплектаций с урезанным списком оснащения. Рекомендованная розничная цена, указанная в прайс-листах, у внедорожников увеличилась на 30 000 рублей по сравнению с прошлогодней.

УАЗ Патриот 2023 года выпуска предлагается только в двух комплектациях — BASE Икар и Base ИКАР пакет Limited. Вариант с мотором экокласса «Евро-2» оценивается в 1 530 000 и 1 780 000 рублей соответственно, а с «Евро-5» — в 1 550 000 и 1 800 000 рублей. Пару двигателю во всех случаях составляет исключительно «механика».

На те же 30 000 рублей подорожал УАЗ Пикап. Он доступен в безальтернативной «обрезанной» комплектации Base ИКАР, стоимость которой составляет 1 555 000 либо 1 575 000 рублей в зависимости от выбранного мотора.

УАЗ Хантер в новом году предлагается лишь в одной модификации — стартовой Классик Fleet с мотором «Евро-0». Его цена составляет 1 390 000 рублей, что на 30 000 рублей выше прошлогодней.

Источник: motor.ru/news/uaz-prices-08-01-2023.htm
Segan на форуме   Ответить с цитированием
Старый 31.01.2023, 23:25   #446
Segan
Administrator
Site Admin -- Уазовед
 
Аватар для Segan
 
Регистрация: 24.03.2004
Адрес: Москва
Сообщений: 5,276
По умолчанию

ПАО «СОЛЛЕРС» сообщает об организационных изменениях в структуре операционного управления группы. С 1 февраля 2023 года назначены новые руководители производственных предприятий, входящих в ПАО «СОЛЛЕРС».

На должность генерального директора ООО «Ульяновский автомобильный завод» назначен Алексей Спирин, который присоединился к группе СОЛЛЕРС в 2008 году и до настоящего момента занимал позицию исполнительного директора ООО «УАЗ».

Генеральным директором ООО «СОЛЛЕРС Алабуга» назначен Алексей Матасов, ранее занимавший должность исполнительного директора данного предприятия и работающий в группе СОЛЛЕРС начиная с 2008 года.

Позицию руководителя Заволжского филиала ООО «УАЗ» занял Ильнур Сахабиев, ранее назначенный генеральным директором ООО «Литейный завод «РосАЛит» и также являющийся производственным директором завода двигателей в ОЭЗ «Алабуга».

Производственную площадку СОЛЛЕРС во Владивостоке – ООО «Автомобильные Индустриальные технологии» – возглавил Ильдар Хисматуллин, который работает в компании с 2005 года и ранее занимал должность заместителя генерального директора СП «Мазда Соллерс Мануфэкчуринг Рус».

Как отметил Председатель Совета директоров ПАО «СОЛЛЕРС» Адиль Ширинов, состоявшаяся кадровая ротация на производственных предприятиях компании отражает уже сложившуюся за прошедший год структуру управления, в которой операционные руководители автозаводов приняли на себя всю полноту полномочий по обеспечению текущей производственной деятельности, а Совет директоров и менеджмент ПАО «СОЛЛЕРС» сосредоточились на вопросах стратегии, развития продуктовой линейки, формирования новых партнерств в области производства автомобилей и компонентной базы, а также на вопросах подготовки и реализации инвестиционной программы группы.
«Молодое поколение производственных управленцев, которое возглавило наши предприятия, уже в полной мере проявило свою способность эффективно управлять операционными процессами в условиях сложнейших вызовов, с которыми мы столкнулись в минувшем году. Принятые изменения организационной структуры позволят нам лучше распределить ресурсы внутри группы СОЛЛЕРС для одновременного наращивания производственной программы, проработки и запуска новых проектов и более быстрого движения к нашим стратегическим целям», - пояснил Адиль Ширинов.

Источник - uaz.ru
Segan на форуме   Ответить с цитированием
Старый 04.02.2023, 11:00   #447
Segan
Administrator
Site Admin -- Уазовед
 
Аватар для Segan
 
Регистрация: 24.03.2004
Адрес: Москва
Сообщений: 5,276
По умолчанию Статистика УАЗ за 2022 год

В 2022 году объемы производства на предприятии уменьшились. По словам гендиректора предприятия Адиля Ширинова, на УАЗе ожидали падение не более 15% — автозавод должен был выпустить около 35 тысяч автомобилей (точные данные пока не озвучивались).

В целом УАЗ, в отличие от многих других предприятий отечественного автопрома и авторынка в целом, продержался год нормально. Активность автоиндустрии в 2022 году снизилась в более чем в два раза (-58,8%). УАЗ превысил показатели 2021 года на 5%. По данным Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ), рыночная доля бренда увеличилась в 2,6 раза и составила 4,9%.

Самым успешным для автозавода в прошлом году стал декабрь: объем продаж вырос более чем в два раза по сравнению с 2021-ым. УАЗ «Патриот» попал на третью строчку в рейтинге самых продаваемых моделей в России.

Продажи автомобилей УАЗ в России (данные АЕБ). Итого за 2022 год — 33 906 (5%) штук, из них продано в Ульяновске 123. Доля рынка — 4,9% (3%). В 2021 году было продано 32 420 автомобилей, из них в Ульяновске 188. Для рынка составила 1,9%.

Источник ulpressa.ru
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: UAZ_stat_2022.png
Просмотров: 6
Размер:	26.8 Кб
ID:	208348  
Segan на форуме   Ответить с цитированием
Старый 07.02.2023, 15:41   #448
Дмитр
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 04.09.2012
Адрес: 1) Псковская обл. 2) Подольский р-н.
Сообщений: 6
По умолчанию Умер создатель легендарной «Буханки»

Разработчик УАЗ-450 («Буханка») Егор Варченко скончался на 97-м году жизни.
Во время Великой Отечественной войны Варченко работал на заводе Геринга, выжил и в 1945 году после освобождения из концлагеря закончил техникум, затем получил высшее образование и отправился на Ульяновский автомобильный завод по распределению. Там он занимался разработками вездеходов 47 лет.
За создание УАЗ-450 Варченко получил большую серебряную и малую бронзовую медали ВДНХ СССР.
УАЗ-450 стал первой самостоятельной серийной моделью автозавода.
Дмитр вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.02.2023, 16:06   #449
Ден НСК
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Ден НСК
 
Регистрация: 20.08.2012
Адрес: г.Новосибирск
Сообщений: 15,275
По умолчанию

Прожил долгую и хооошую жизнь.
Земля ему пухом ...
Ден НСК вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.02.2023, 17:11   #450
Segan
Administrator
Site Admin -- Уазовед
 
Аватар для Segan
 
Регистрация: 24.03.2004
Адрес: Москва
Сообщений: 5,276
По умолчанию

Интервью с генеральным директором ООО УАЗ Алексеем Спириным - По сути, то же самое, что сказал Шаринов.
Segan на форуме   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 12:30.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-