uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) > АКПП

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 04.04.2018, 13:52   #11
NeFOuND
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для NeFOuND
 
Регистрация: 14.08.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 2,841
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от джепс Посмотреть сообщение
Интересно, а где стартер, или заводной рукояткой. Я пытался так же установить акпп на умз 417, стартер упирается в блок.
Как писал автор, в этом варианте использовался какой-то редкий японский стартер.
Потом переходную пластину он переделал так, чтоб использовать наши стартеры.
NeFOuND вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 04.04.2018, 14:35   #12
Олёшко
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Олёшко
 
Регистрация: 18.10.2010
Адрес: Плавск Тульская обл
Сообщений: 3,800
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ден НСК Посмотреть сообщение
Бредовся идея.
Он с родной коробкой то не едет, а с Автоматом и подавно.
Тогда уж на 421 менять.
Почему он не поедет то с акпп? можно какие нить обоснования услышать, что именно ему помешает поехать на уровне родной мкпп?

понятие "Едет" для всех разное, комуто и 409 не едет, а кому то и 417 вполне едет
Олёшко вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.04.2018, 14:42   #13
Ден НСК
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Ден НСК
 
Регистрация: 20.08.2012
Адрес: г.Новосибирск
Сообщений: 15,236
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Олёшко Посмотреть сообщение
Почему он не поедет то с акпп? можно какие нить обоснования услышать, что именно ему помешает поехать на уровне родной мкпп?

понятие "Едет" для всех разное, комуто и 409 не едет, а кому то и 417 вполне едет
Дохлый он потому что.
Смысла нет лепить на него автомат.
Ден НСК вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.04.2018, 14:59   #14
Олёшко
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Олёшко
 
Регистрация: 18.10.2010
Адрес: Плавск Тульская обл
Сообщений: 3,800
По умолчанию

неочень понятна логика
нам же не гонять, а просто ехать

мой 417 на 3ей 80 легко набирает, на 4й вяло конечно после 80ти, но вполне хватает и гбц под 80 бензин. Почему акп не поедет в томже режиме?
Олёшко вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.04.2018, 20:21   #15
dic_87
Member
Новый Уазовод
 
Аватар для dic_87
 
Регистрация: 31.01.2011
Адрес: Анапа
Сообщений: 94
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ден НСК Посмотреть сообщение
Дохлый он потому что.
Смысла нет лепить на него автомат.
кому то надо лапти 35 волочить, а кому то по и 30-х по шоссе за глаза
dic_87 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.04.2018, 20:52   #16
EviL_LaugH
Senior Member
Старшой
 
Регистрация: 20.04.2008
Адрес: Москва, Ново-Косино
Сообщений: 12,631
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Олёшко Посмотреть сообщение
неочень понятна логика
нам же не гонять, а просто ехать

мой 417 на 3ей 80 легко набирает, на 4й вяло конечно после 80ти, но вполне хватает и гбц под 80 бензин. Почему акп не поедет в томже режиме?
Потому что у акп есть еще гидротрансформатор, в котором происходят нехилые потери мощности. А еще есть таая штука, как передаточные числа, которые не факт, что подойдут мотору.

Впрочем, идея интересная - почему бы не попробовать?)
EviL_LaugH на форуме   Ответить с цитированием
Старый 04.04.2018, 21:26   #17
Олёшко
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Олёшко
 
Регистрация: 18.10.2010
Адрес: Плавск Тульская обл
Сообщений: 3,800
По умолчанию

какая потеря в лс на бублике? передаточные методом проб и ошибок можно подобрать, это решаемо

вон взять к примеру прадо с 2 лт с акп или паджеро длинный с 4д56 тоже с акп, моторы дохлые а тянут двухтонные повозки и весьма не плохо, пары там в редукторах как в колхозах примерно, да и моторы эти по тяге примерно равны 421му, так что уверен что и 417 й справится, при условии конечно что он живой
Олёшко вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.04.2018, 02:19   #18
dic_87
Member
Новый Уазовод
 
Аватар для dic_87
 
Регистрация: 31.01.2011
Адрес: Анапа
Сообщений: 94
По умолчанию

передаточные у 340-й серии одинаковые, разные пакеты фрикционов только

отличие только по первой и задней у 340/341/342
dic_87 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.04.2018, 12:56   #19
джепс
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 29.09.2015
Адрес: Хабаровский край
Сообщений: 22
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от NeFOuND Посмотреть сообщение
Как писал автор, в этом варианте использовался какой-то редкий японский стартер.
Потом переходную пластину он переделал так, чтоб использовать наши стартеры.
Можно ссылку на этого автора. Проблема не в стартере, а в маховике. Маховик акпп по внешнему диаметру намного меньше чем у умз 417. Например на А343 диаметр маховика 309 мм. Чтобы шестерня стартера вошла в зацепление с венцом маховика, нужно резать блок двигателя.
джепс вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.04.2018, 13:37   #20
NeFOuND
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для NeFOuND
 
Регистрация: 14.08.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 2,841
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от джепс Посмотреть сообщение
Можно ссылку на этого автора. Проблема не в стартере, а в маховике. Маховик акпп по внешнему диаметру намного меньше чем у умз 417. Например на А343 диаметр маховика 309 мм. Чтобы шестерня стартера вошла в зацепление с венцом маховика, нужно резать блок двигателя.


Нашёл тут: http://gaz21.ru/forum/index.php?showtopic=27&st=60
NeFOuND вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
уаз акпп


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 17:54.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-