09.02.2022, 09:03 | #21 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 13.08.2016
Адрес: Фрязино
Сообщений: 2,467
|
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
09.02.2022, 11:09 | #22 |
Guest
Сообщений: n/a
|
|
09.02.2022, 11:25 | #23 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 20.10.2005
Адрес: Лесной городок. Мелеуз-Салават-Москва-Новосибирск
Сообщений: 14,590
|
Тюмень от такого точно подыхает на раз.
|
09.02.2022, 16:24 | #24 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 11.04.2012
Адрес: Моск область.
Сообщений: 23,245
|
Вес указанный в каталоге- и вес реальный - могут отличаться.
Мутлу тяжелее на 800гр. Но! По возможному току - 900и 830. А у меня на этом аккуме- лебедки сидят. Хотя и мутла синяя отработала все семь лет. Хотя я его сильно не высаживал...километровые ковровые болота я стараюсь обьезжать. Посмотрю - иногда обьявленное в каталоге в наличии не оказывается. |
09.02.2022, 19:21 | #25 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 26.11.2008
Адрес: Протвино,М.О.
Сообщений: 12,098
|
Любой акум нормальный, кроме циганских, если его раз неделю подзаряжать.
Зимой особенно. |
09.02.2022, 19:45 | #26 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 20.08.2012
Адрес: г.Новосибирск
Сообщений: 15,275
|
|
09.02.2022, 20:39 | #27 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 09.09.2008
Адрес: Одинцово
Сообщений: 1,227
|
Цитата:
https://www.drive2.ru/o/b/490400054125789799?page=0 |
|
10.02.2022, 06:04 | #28 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 13.08.2016
Адрес: Фрязино
Сообщений: 2,467
|
У нас, в организации, в эксплуатации низкорамные полуприцепы с принудительно-поворотными осями (в нужный момент подруливаешь колеса полуприцепа). В этих полуприцепах стоит гидростанция с злектроприводом, мотор 3 кВт. Запитывается от тягача, через силовой кабель. Пульт управления в кабине, нажал кнопку и повернул колеса куда нужно. Часто бавает что приходится много работать ей, заезды на обьект узкие и с поворотами, большая длина груза. Метла справляется, года четыре выхаживает. Это нормально, эксплуатация очень жесткая. 80-90 тонн общей массы и в статике повернуть колеса тяжело, два мотора уже поменяли, сгорели на работе.
|
10.02.2022, 06:17 | #29 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 13.08.2016
Адрес: Фрязино
Сообщений: 2,467
|
,,Дениска!!!" позвольте вопрос. 100 амперник под капот не влез? На козле 90 а.ч поставил по капот, пришлось корзину переварить. А вот для лебедки, 190 а.ч. воткнул под заднее сиденье, справа. Минус очевиден, длинные провода до потребителя, что конечно решается бОльшим сечением, но все же.
|
10.02.2022, 09:56 | #30 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 11.04.2012
Адрес: Моск область.
Сообщений: 23,245
|
Цитата:
Сейчас у меня 90 а за водительским сидением, а 100 а - в ящике, приваренном вместо правого бака. Переключение аккумуляторов - рядом с капотом на перебоке, там же и инвертор на пол киловатта. Сейчас, если я понимаю что аккум сомнительный - я сразу покупаю другой. На Ниве в режиме снегоуборки 77а\ч держатся года три. На бухе - сотка отработала семь. Нормально. Мне ли быть в печали! |
|