09.11.2021, 22:30 | #101 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 22.11.2004
Адрес: Где то рядом с Зарайском.
Сообщений: 18,718
|
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
09.11.2021, 23:45 | #102 | |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 28.03.2021
Адрес: Москва
Сообщений: 148
|
Цитата:
Говорят, что и помогут, и что не страшно, что тесно будет. "В тесноте, да не в обиде". |
|
09.11.2021, 23:47 | #103 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 28.03.2021
Адрес: Москва
Сообщений: 148
|
|
09.11.2021, 23:48 | #104 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 28.03.2021
Адрес: Москва
Сообщений: 148
|
Я вас услышала. Спасибо.
|
10.11.2021, 00:04 | #105 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 28.03.2021
Адрес: Москва
Сообщений: 148
|
У меня есть вопрос.
Насколько дизельные моторы на Уазе сложнее в уходе в отличие от бензиновых? У дизеля ведь есть свои бесспорные преимущества... Вот я помню, что когда на гору Ангвундасчорр лезли, расход бензы у Патриота подскочил с 15 обычных по трассе до 100 литров. Там нагрузка была очень приличная. У дизельных же как я понимаю расход будет меньше на бездорожье, по идее это может быть выгоднее для длинных маршрутов вне трасс? |
10.11.2021, 01:03 | #106 | |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 02.02.2010
Адрес: Мурманская обл. г. Апатиты
Сообщений: 420
|
Цитата:
По бездорожью да, дизель лучше, но на дальняк уаз дизель это еще то приколы. Кстати расход по горам, везде будет большой. По Хантеру, ну если так противен Патриот (хотя он для ваших хотелок оптимален) смотрите в сторону длиннобазов уаз-3153 (у меня такой) или Барс уаз-3159 (он уже инжектор) . Были бы у нас, дал бы свой покататься Но мужики тут правы, Хантер и прочие не женские машины (хотя моя жена его иногда водит и училась на нем) да и на дальние расстоянии на нем не очень. |
|
10.11.2021, 01:24 | #107 | |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 28.03.2021
Адрес: Москва
Сообщений: 148
|
Цитата:
3. чтобы был в меру тяжелый, маневренный при преодолении препятствий 4. при должной сноровке чинибельный в полевых условиях? ...и вообще, глупости все это. Мужские машины, женские машины... И женщины и мужчины могут любить отдыхать на природе подальше от населенки. Какая между ними разница. Ды никакой по сути. Было бы желание. Последний раз редактировалось sebaily; 10.11.2021 в 01:32. |
|
10.11.2021, 01:32 | #108 | |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 28.03.2021
Адрес: Москва
Сообщений: 148
|
Цитата:
Плюс, подозреваю с запчастями все сложнее, чем для Хантеров. Да и с мастерами тоже. Вот это уже скорее машины для мужчин с головой и руками. Мне бы машину на хорошем ходу для начала, а по мере возникновения проблем я буду учиться их решать не накапливая их сразу кучу. |
|
10.11.2021, 05:49 | #109 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 20.08.2012
Адрес: г.Новосибирск
Сообщений: 15,275
|
Цитата:
|
|
10.11.2021, 06:59 | #110 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 12.11.2008
Адрес: Йошкар-Ола
Сообщений: 26,135
|
По щите отчёты, здесь должны быть, ник Вувазик. У нее был Хантер дизельный, потом его у нее сожгли. Сейчас какая-то иномарка у нее. Отчёты очень красивые. Тоже была без ума от б дельного Хантера. Сейчас, видимо, из-за смены интересов не появляется здесь на ресурсе.
|