![]() |
![]() |
![]() |
#1 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 25.12.2005
Адрес: Вологда
Сообщений: 606
|
![]()
Двигатель УМЗ 417, стоит у меня пластмассовый вентилятор на 6 лопастей. Не родной, уже не помню от чего. По большому счету полет нармальный, но в жару система охлаждения не очень справляется. Хочу поставить какой-то винтиляторе по мощнее...
По каким параметрам выбирать? Чем больше лопастей тем производительность больше? Или смотреть в сторону маленького количества лопастей но чтобы лопасти были большего размера? От какой техники винтилятор лучше бы подошёл? |
![]() |
![]() |
Реклама | |
Реклама на сайте
![]() |
![]() |
#2 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 15.01.2010
Адрес: Красноярск
Сообщений: 859
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 06.09.2011
Адрес: Липецкая обл.
Сообщений: 5,110
|
![]()
Промыть-проверить систему охлаждения. Эти моторы в исправном состоянии сложно перегреть, даже с 4-х лопастным вентилятором
|
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 07.03.2018
Адрес: Волгоград
Сообщений: 4,343
|
![]()
Переделать тракт подачи воздуха в карбюратор. И мощности прибавиться, и охлаждение улучшится за счёт продувки.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 09.02.2005
Адрес: пушкино мо
Сообщений: 57,788
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 17.11.2007
Адрес: Гондурас
Сообщений: 22,069
|
![]()
Я как то экспериментировал с вентиляторами на грузовиках. Вывод
Чистый радиатор дает намного больше эффекта, чем супер супер вентилятор |
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 06.02.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 1,512
|
![]()
а если так?
https://wampi.ru/image/R9QHHBq |
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 25.12.2005
Адрес: Вологда
Сообщений: 606
|
![]()
Дак радиатор новый стоит.
По большому счету не греется в нармальный условиях. Греется в тяжёлых условиях в жаркий день, например при долгой езде по шоссе , когда долго тапка в пол. И греется восновном при езде на пропане ( гбо имеется) Вообще у меня есть ощущение что стандартный железный винтилятор работал производительней чем тот что стоит сейчас. Лопастей поменьше но лопасти были побольше. Но вазврашатся к железному винтилятору нехочу, от него вся машина вибрирует и помпа- расходный материал. Вот и решил подобрать винтилятор с максимально большой производительностью Последний раз редактировалось P; 28.07.2023 в 03:36. |
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 25.12.2005
Адрес: Вологда
Сообщений: 606
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#10 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 02.01.2023
Адрес: Тольятти
Сообщений: 1,318
|
![]()
Ну ставить тоды только радиатор с большей мощности теплоотдачи. Как вариант и дорогой.
|
![]() |
![]() |