uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Двигатель (Engine) > Инжекторные

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 12.07.2022, 00:56   #91
argamak176
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для argamak176
 
Регистрация: 06.09.2011
Адрес: Липецкая обл.
Сообщений: 3,399
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Родос М Посмотреть сообщение
Только кроме Вас это видел деревянный член с деревянными глазами.
...
Если по Вашему совету у кого-нибудь порвутся цепи не доехав до обещанных 300-350 тыс.км будете помогать ремонтировать двигатель или отмахнётесь от своего Вредного Совета по Григорию Остеру ?
Приезжайте ко мне и я вам покажу машины под глонасом, у которых реальные пробеги без кап.ремонта двигателя 700-750т.км. Грм менялся. А потом вы мне расскажите у кого хйу деревянный.
argamak176 вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 12.07.2022, 00:58   #92
argamak176
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для argamak176
 
Регистрация: 06.09.2011
Адрес: Липецкая обл.
Сообщений: 3,399
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Родос М Посмотреть сообщение
Безусловную гарантию дать не могу потому что в России мотористы даже в закрытой комнате с двумя чугунными шарами могут один расколоть, а другой потерять и потом скинуть все свои неудачи на кого угодно чтобы уйти с полученными деньгами.

С 2010г. на комплектах моей разработки многие ездят больше 200 тыс.км и дольше 5 лет, но за работу моториста нести ответственность не собираюсь.
Конечно!!! Все идиоты- один вы королева
argamak176 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.07.2022, 21:27   #93
Awacs
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 05.12.2019
Сообщений: 170
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Родос М Посмотреть сообщение
Не кажется что пробег двигателя и ресурс работы цепной передачи привода грм это разные понятия ?
А поддержу , пожалуй. Сам видел неоднократно моторы переднеприводных тазов с пробегом около 400 ккм и чуть больше. Наивно было бы думать, что они проехали это на одном ремне.
Awacs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.07.2022, 13:14   #94
Дмитрий 78
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 12.11.2020
Адрес: Санкт Петербург
Сообщений: 962
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Awacs Посмотреть сообщение
А поддержу , пожалуй. Сам видел неоднократно моторы переднеприводных тазов с пробегом около 400 ккм и чуть больше. Наивно было бы думать, что они проехали это на одном ремне.
Прелесть ремня изначально в его относительно лёгкой замене. На 2110 ремень менял что то около часа с перекурами. Сейчас же у меня буханка. Там несколько иное подкапотное пространство, нежели у козла. Если каждые 100 тысяч снимать лобовину для контроля цепей, то дорого будет.
Дмитрий 78 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.07.2022, 13:15   #95
Дмитрий 78
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 12.11.2020
Адрес: Санкт Петербург
Сообщений: 962
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Родос М Посмотреть сообщение
Не кажется что пробег двигателя и ресурс работы цепной передачи привода грм это разные понятия ?
Правильно. Один двигатель=2 цепи. Дальше капиталка.
Дмитрий 78 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.07.2022, 13:17   #96
Дмитрий 78
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 12.11.2020
Адрес: Санкт Петербург
Сообщений: 962
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Родос М Посмотреть сообщение
Если доверяете своё Честное Слово незнакомому мотористу то это Ваше личное дело. Мне такой идиотизм никогда в голову не приходит.
Не надо доверять неизвестному мотористу. У вас же есть региональные точки по продажам. А региональных точек по установке почему то нет. Заключите договора и всё. Так же как и с продавцами.
Дмитрий 78 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.07.2022, 14:43   #97
Dictor
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 15.02.2012
Адрес: Тверь
Сообщений: 228
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Дмитрий 78 Посмотреть сообщение
Если каждые 100 тысяч снимать лобовину для контроля цепей
Это как? Или ты про передние крышки?
Dictor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.07.2022, 22:44   #98
Awacs
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 05.12.2019
Сообщений: 170
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Дмитрий 78 Посмотреть сообщение
Прелесть ремня изначально в его относительно лёгкой замене. На 2110 ремень менял что то около часа с перекурами. Сейчас же у меня буханка. Там несколько иное подкапотное пространство, нежели у козла. Если каждые 100 тысяч снимать лобовину для контроля цепей, то дорого будет.
Соглашусь с каждым словом.
Awacs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.07.2022, 00:00   #99
Батяня
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Батяня
 
Регистрация: 05.07.2009
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 5,074
По умолчанию

Мне вот интересно - а почему у дизеля, змз 514, цепи не рвет. Перескоки есть, но вот об обрывах информации не подалось. Конструкция ГРМ одинаковая.
Батяня вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.08.2022, 08:05   #100
kuzya202
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 09.08.2009
Адрес: г,Ульяновск
Сообщений: 118
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от argamak176 Посмотреть сообщение
Ага, да. Мой знакомый на обычном 409-м рвет ваших спортсменов, я думаю вы в курсе. Человек пер вый раз приехал на ЧР из колхоза
И это без опыта, кучу штрафов ему на обоих этапах навешали. А на втром этапе проиграл только дакаровской ниве. Да что я вам рассказываю, вы и сами все прекрасно знаете. Что-то цепи ваши ну ни как не могут колхозника догнать
А это не тот уаз песочный который в Ульяновске купили?
kuzya202 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 08:41.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2022, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-