ниссанодизель с ручки %)

рф404 · 04.11.2008, 23:01

чото задумался- пока не сделал полностью электрику на уазике- гдето раз в неделю приходилось крутить ручку, иногда в лесах-полях
это на 2401 движе
а ниссанодизель можно ли вручную крутить?

BURAN · 04.11.2008, 23:18

Цитата:

Сообщение от рф404

чото задумался- пока не сделал полностью электрику на уазике- гдето раз в неделю приходилось крутить ручку, иногда в лесах-полях
это на 2401 движе
а ниссанодизель можно ли вручную крутить?

Теоретически можно, но надо делать гайку шкива, с храповиком для "кривого".
У меня там простая гайка. Не знаю, может у кого то и есть уже.
А вобще! Электрику надо держать в порядке. И что бы стартер работал как часы, но бывает всякое.

рф404 · 04.11.2008, 23:42

BURAN
это да- сделал электрику- почуял разницу

BURAN · 05.11.2008, 00:10

Цитата:

Сообщение от рф404

BURAN
это да- сделал электрику- почуял разницу

Ипонцы потаму и не морочатся с "кривым", что с проводкой у них все ОК!
Да и не только с проводкой, и не только у них

.
Иномарко карачо, а УАЗег лучше!!!

Лось13 · 05.11.2008, 00:15

ребят вы как хотите провернуть дизель кривым? ну если конешн не спортсмен по тяжёлой атлетики...
ПЫ. СЫ, поставили один раз стартёр от бензинового мотора на дизельный другого небыло, он еле еле его провернул два оборота после чего сгорел....

рф404 · 05.11.2008, 00:19

BURAN
меня вот лишь отсутствие на километров 20 разумной жизни заставляли за кривым пополчаса кряду развлекаться

Лось13
к счастью не пробовал, но вряд ли это будет заметно поганее моего 2401 %)

roma · 05.11.2008, 06:27

Дизель невозможно завести ручкой, даже если приделать её к нему

Потому что у него гораздо больше степень сжатия - труднее провернуть. Это раз.
И при этом его надо вращать гораздо быстрее чтоб завёлся. Это два.

Dennis · 05.11.2008, 07:47

Цитата:

Сообщение от roma

Дизель невозможно завести ручкой, даже если приделать её к нему

Потому что у него гораздо больше степень сжатия - труднее провернуть. Это раз.
И при этом его надо вращать гораздо быстрее чтоб завёлся. Это два.

+10...справный легковой дизель давит 32 очка компрессии....плюс крутануть надо не лишь бы провернуть и он от искры взбзднёт

.....а крутануть надо с минимальной пусковой скоростью...иначе вообще ничего не случится в нём......даже топливо не поступит никуда...потому как игла форсунки не поднимется.

Вадяныч · 05.11.2008, 10:01

Точно, и еще говорят, если на галстуке заводить - то с 3й передачи, то есть разогнать его нужно... это ежели без свечей накала, например...

Cobaah · 05.11.2008, 10:39

При регулировке клапанов крутил ТД27 за гайку шкива ГУР, для дизеля нужен рывок! резкий рывок! и все, заводили 3Л за колесо, стропу на колесо намотали, рванули
Блин идейки каие, чем стартер родной плох? ведь десятками лет работают.

04.11.2008, 23:01	#1
рф404 Member Новый Уазовод Регистрация: 19.06.2007 Сообщений: 79	ниссанодизель с ручки %) чото задумался- пока не сделал полностью электрику на уазике- гдето раз в неделю приходилось крутить ручку, иногда в лесах-полях это на 2401 движе а ниссанодизель можно ли вручную крутить?

04.11.2008, 23:42	#3
рф404 Member Новый Уазовод Регистрация: 19.06.2007 Сообщений: 79	BURAN BURAN это да- сделал электрику- почуял разницу

05.11.2008, 00:19	#6
рф404 Member Новый Уазовод Регистрация: 19.06.2007 Сообщений: 79	BURAN меня вот лишь отсутствие на километров 20 разумной жизни заставляли за кривым пополчаса кряду развлекаться Лось13 к счастью не пробовал, но вряд ли это будет заметно поганее моего 2401 %) Последний раз редактировалось рф404; 05.11.2008 в 00:22.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
про ручки рычагов	Тайга 4х4	Кузов (Body)	18	02.02.2010 11:12
Ручки двери	GlOOm	Кузов (Body)	0	11.01.2010 19:48
Самодельная спиртовка.	01vlad	Подготовка к путешествию	7	28.09.2009 20:41
Ручки	rayne	Буханки и Головасты	44	23.03.2009 19:57

05.11.2008, 00:15	#5
Лось13 Senior Member Уазовед Регистрация: 16.12.2007 Адрес: Москва Сообщений: 1,975	ребят вы как хотите провернуть дизель кривым? ну если конешн не спортсмен по тяжёлой атлетики... ПЫ. СЫ, поставили один раз стартёр от бензинового мотора на дизельный другого небыло, он еле еле его провернул два оборота после чего сгорел....

05.11.2008, 06:27	#7
roma Senior Member Уазовод с опытом общения Регистрация: 19.04.2004 Адрес: Алма-Ата, Казахстан Сообщений: 678	Дизель невозможно завести ручкой, даже если приделать её к нему Потому что у него гораздо больше степень сжатия - труднее провернуть. Это раз. И при этом его надо вращать гораздо быстрее чтоб завёлся. Это два.

05.11.2008, 10:01	#9
Вадяныч Senior Member Уазовед Регистрация: 14.06.2006 Адрес: Москва, Юго-Запад Сообщений: 2,479	Точно, и еще говорят, если на галстуке заводить - то с 3й передачи, то есть разогнать его нужно... это ежели без свечей накала, например...

05.11.2008, 10:39	#10
Cobaah Senior Member Уазовод с опытом общения Регистрация: 26.02.2006 Адрес: Красноярск Сообщений: 895	При регулировке клапанов крутил ТД27 за гайку шкива ГУР, для дизеля нужен рывок! резкий рывок! и все, заводили 3Л за колесо, стропу на колесо намотали, рванули Блин идейки каие, чем стартер родной плох? ведь десятками лет работают.