uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Куплю-Продам > Предложения от производителей

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 04.06.2020, 09:24   #291
RomaST
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для RomaST
 
Регистрация: 16.10.2007
Адрес: Воронеж
Сообщений: 9,401
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Dimmon Посмотреть сообщение
Так то оно так, но если сломается компрессор, то ни чего этого не будет.
На всякий случай, можно интегрировать 3 компрессора, чтоб качали быстрее и запас был по надёжности был.

Цитата:
Сообщение от SRV63 Посмотреть сообщение
А ну как, эл.привод блокировки сломается.....,в положении вкл.:rolleyes
Вероятность отказа одинакова,по моему
А вот 3 привода интегрировать не получится... Только запасные возить.
RomaST вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 04.06.2020, 18:10   #292
Dimmon
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Dimmon
 
Регистрация: 20.03.2008
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 2,312
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SRV63 Посмотреть сообщение
А ну как, эл.привод блокировки сломается.....,в положении вкл.:rolleyes
Вероятность отказа одинакова,по моему
Ломается привод электроблокировки. 1 точка отказа
ломается привод пневмоблокировки, ломается компрессор, порвался шланг, замерзла влага в трубках, сгорел соленоид включения. Точек отказа больше.
Я ни кого не убеждаю в выборе. Каждый решает сам, но для себя я выбор сделал. Только электро.
Dimmon вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.06.2020, 19:13   #293
RomaST
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для RomaST
 
Регистрация: 16.10.2007
Адрес: Воронеж
Сообщений: 9,401
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Dimmon Посмотреть сообщение
Ломается привод электроблокировки. 1 точка отказа
ломается привод пневмоблокировки, ломается компрессор, порвался шланг, замерзла влага в трубках, сгорел соленоид включения. Точек отказа больше.
Я ни кого не убеждаю в выборе. Каждый решает сам, но для себя я выбор сделал. Только электро.
Точек отказа можно много убрать.
1. ПневмоПривод блокировки - да. Сложная штука у иж-техно, легко не починить. Но, и привод блокировки может отказать. Но всё равно, предпочтительней электропривод.
2. Компрессор должен быть запасной. Не считается.
3. Порвался шланг. Так же может порваться провод. Ничья.
4. Влага в трубках убирается отделителями и рессивером. Не считается.
5. Сгорел солинойд. Нафиг он вообще нужен. Только механический клапан. Не считается.
Каждый решает сам, но для себя я выбор сделал. Только НЕ ТРОСС.
RomaST вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.06.2020, 19:14   #294
SRV63
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для SRV63
 
Регистрация: 06.06.2015
Адрес: Пермский край
Сообщений: 3,357
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Dimmon Посмотреть сообщение
Ломается привод электроблокировки. 1 точка отказа
ломается привод пневмоблокировки, ломается компрессор, порвался шланг, замерзла влага в трубках, сгорел соленоид включения. Точек отказа больше.
Я ни кого не убеждаю в выборе. Каждый решает сам, но для себя я выбор сделал. Только электро.
Не факт,не факт,ой не факт!?
Обрыв проводов на входе в электропривод под корень,в положение вкл.
Вот уже сюрпрайз!
Замятие резьбы на валу или гайке.
Сгорел эл.двигатель.
Сгорело реле включения.
Отказ тумблера.
Всевозможного вида замыкания & перегорания.
Да и об камень можно так приложиться,что эл. привод (с его размерами сопоставимыми с кувалдой) отправиться в страну "вечной охоты".
Во всех случаях,"чайник" в усмерть затерзает телефон и изготовителя с установщиком,с вопросом:"ЧО мне делать то??" А с пневмой как,не включилась, да и шут с ней,выключиться то по любому.
Справедливости ради спрошу. Может это я один "идолпоклонник" пневмопривода? Хотя гидропривод нравиться мне еще больше!
Для себя вывод сделал,только пневмо,ну или гидро.
SRV63 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.06.2020, 20:23   #295
Судак
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Судак
 
Регистрация: 12.11.2008
Адрес: Йошкар-Ола
Сообщений: 23,100
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от RomaST Посмотреть сообщение
3. Порвался шланг. Так же может порваться провод. Ничья.
Провод можно скрутить и цепь восстановится. А вот шланг уже не скрутить. И синей изолентой не соединить.
Судак вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.06.2020, 21:38   #296
BrUISeR
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для BrUISeR
 
Регистрация: 18.10.2011
Адрес: Бузулукский р-н.
Сообщений: 743
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Судак Посмотреть сообщение
Провод можно скрутить и цепь восстановится. А вот шланг уже не скрутить. И синей изолентой не соединить.
Полиамидные трубки воздушные хорошие не рвутся, даже переломы нипочем, распрямляются, если перебил, отрезал края и соединил фитингом за 6 рублей.
BrUISeR вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.06.2020, 23:19   #297
RomaST
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для RomaST
 
Регистрация: 16.10.2007
Адрес: Воронеж
Сообщений: 9,401
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Судак Посмотреть сообщение
Провод можно скрутить и цепь восстановится. А вот шланг уже не скрутить. И синей изолентой не соединить.
Шланчик легко меняется, а для пневмотрубок можно ремкомплект возить.
RomaST вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.06.2020, 07:40   #298
SRV63
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для SRV63
 
Регистрация: 06.06.2015
Адрес: Пермский край
Сообщений: 3,357
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Судак Посмотреть сообщение
А вот шланг уже не скрутить. И синей изолентой не соединить.
Да ладно... . Угадаю эту мелодию с трех нот!!
SRV63 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.06.2020, 19:36   #299
Dimmon
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Dimmon
 
Регистрация: 20.03.2008
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 2,312
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SRV63 Посмотреть сообщение
Не факт,не факт,ой не факт!?
Обрыв проводов на входе в электропривод под корень,в положение вкл.
Вот уже сюрпрайз!
Замятие резьбы на валу или гайке.
Сгорел эл.двигатель.
Сгорело реле включения.
Отказ тумблера.
Всевозможного вида замыкания & перегорания.
:
Забыл добавить землетрясение, сель, оползень и ядерная война))))

Цитата:
Сообщение от SRV63 Посмотреть сообщение
Да и об камень можно так приложиться,что эл. привод (с его размерами сопоставимыми с кувалдой) отправиться в страну "вечной охоты".
:
В том году на первопрохождении, курум был размером с холодильник. Приводом прикладывался на камни, думал оторву. Выдержал. Жаль видео не сделал, не до этого было. Но это на военных мостах. На спайсерах весь привод внутри моста. Из моста только провод торчит.
А по поводу электо или пневмо, у тойоты почему то электро. или они дураки?.

Кстати сегодня в ремонт привезли вездеход на мостах спайсер. Не работает пневмоблокировка. Разобрал. Есть чему ломаться. Но это уже другая история и обсуждения для другой темы.
Dimmon вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.06.2020, 21:38   #300
Сирожа ИТ
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 29.07.2013
Сообщений: 110
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Dimmon Посмотреть сообщение
А по поводу электо или пневмо, у тойоты почему то электро. или они дураки?
У Тойоты электромеханический привод - мотор-редуктор, полуось муфтой замыкается на корпус дифа - все плюются и ставят пневмовключатель.
На митсубиси - Маленький компрессор на включение блокировки, на Ниссане - вакуум и только на городских внедорожниках УАЗ и Газель - электро, от которого настоящие джиперы плюются и ставят что-то иное, только не электро.
Сирожа ИТ вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
hardblock, блокировка, мост, принудительная блокировка, уаз


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 16:21.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2022, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-