uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Двигатель (Engine)

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 09.10.2023, 09:32   #81
Баланиров Руслан Елеукул
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для Баланиров Руслан Елеукул
 
Регистрация: 01.09.2023
Сообщений: 309
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от MosVV Посмотреть сообщение
Любителям чиптюненга. https://dzen.ru/video/watch/61bc32791e898919290780aa
Чиптюнинг даёт мощность.
Баланиров Руслан Елеукул вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 09.10.2023, 09:33   #82
Баланиров Руслан Елеукул
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для Баланиров Руслан Елеукул
 
Регистрация: 01.09.2023
Сообщений: 309
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от yuuurik Посмотреть сообщение
Угу. И форсировался не по-детски с сохранением рабочего ресурса. И не цепями в приводе ГРМ, что удивительно. Как так? ")
Ресурс падает.
Баланиров Руслан Елеукул вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.10.2023, 09:47   #83
EviL_LaugH
Senior Member
Старшой
 
Регистрация: 20.04.2008
Адрес: Москва, Ново-Косино
Сообщений: 13,067
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Баланиров Руслан Елеукул Посмотреть сообщение
Чиптюнинг даёт мощность.
Только в случае турбомотора. В случае атмосферника это мертвому припарки и баловство с эффектом плацебо. Про чудесные авторские прошивки, дающие супер-мощность, можно не рассказывать
EviL_LaugH вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.10.2023, 12:43   #84
этоимязанято
Senior Member
Старшой
 
Аватар для этоимязанято
 
Регистрация: 27.01.2012
Сообщений: 32,464
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от EviL_LaugH Посмотреть сообщение
Только в случае турбомотора. В случае атмосферника это мертвому припарки и баловство с эффектом плацебо. Про чудесные авторские прошивки, дающие супер-мощность, можно не рассказывать
а супер, это сколько? не мало двигателей, характеристики которых были ограничены программно. в угоду ресурсности, расходу топлива, тех.заданию и пр. если эти ограничения убрать или применить иной эбу, то вполне можно получить реальную мощность. заплатив за это большим расходом топлива, потерей ресурсности и пр.
этоимязанято вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.10.2023, 12:57   #85
EviL_LaugH
Senior Member
Старшой
 
Регистрация: 20.04.2008
Адрес: Москва, Ново-Косино
Сообщений: 13,067
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от этоимязанято Посмотреть сообщение
а супер, это сколько? не мало двигателей, характеристики которых были ограничены программно. в угоду ресурсности, расходу топлива, тех.заданию и пр. если эти ограничения убрать или применить иной эбу, то вполне можно получить реальную мощность.
В эти сказки я не верю.

Для ограничения мощности инжекторных мотоциклов применяют отсечку по оборотам (когда мотор не крутится выше половины рабочего диапазона) и отсечку по скорости. Таким образом из полных 100 лс делают, например, условные 50, или из 50 лс делают 35. Отсечка по оборотам и по скорости - вот два пути существенного ограничения мощности. Все остальные программные методы, всякие топливные карты и карты зажигания, к существенному ограничению мощности мотора не приводят, и соответственно обратному исправлению не подлежат, т.к. исправлять по сути нечего.

Поэтому все эти сказочники, которые обещают прибавку в мощности "поправкой топливной карты", играют на эффекте плацебо. Результат от их действий если и есть, то крайне незначительный.

Турбо - дело другое, давление наддува сделал вместо 0.8 бар - 1.5 бар, и всё сразу резко поехало сильно веселее, потому что воздуха в мотор вдвое больше запихалось.
EviL_LaugH вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.10.2023, 13:10   #86
этоимязанято
Senior Member
Старшой
 
Аватар для этоимязанято
 
Регистрация: 27.01.2012
Сообщений: 32,464
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от EviL_LaugH Посмотреть сообщение
В эти сказки я не верю.

Для ограничения мощности инжекторных мотоциклов применяют отсечку по оборотам (когда мотор не крутится выше половины рабочего диапазона) и отсечку по скорости. Таким образом из полных 100 лс делают, например, условные 50, или из 50 лс делают 35. Отсечка по оборотам и по скорости - вот два пути существенного ограничения мощности. Все остальные программные методы, всякие топливные карты и карты зажигания, к существенному ограничению мощности мотора не приводят, и соответственно обратному исправлению не подлежат, т.к. исправлять по сути нечего.

Поэтому все эти сказочники, которые обещают прибавку в мощности "поправкой топливной карты", играют на эффекте плацебо. Результат от их действий если и есть, то крайне незначительный.

Турбо - дело другое, давление наддува сделал вместо 0.8 бар - 1.5 бар, и всё сразу резко поехало сильно веселее, потому что воздуха в мотор вдвое больше запихалось.
ну так и убирают/сдвигают выше эти отсечки. мощща растет.

что до турбо, то при поднятии давления наддува надо еще и производительность топливных форсунок учитывать. скорей всего с 0,8 до 1,5 форсунки надо будет менять на более производительные.
этоимязанято вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.10.2023, 14:46   #87
Вурдолак
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Вурдолак
 
Регистрация: 17.11.2007
Адрес: Гондурас
Сообщений: 24,226
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от этоимязанято Посмотреть сообщение
ну так и убирают/сдвигают выше эти отсечки. мощща растет.

что до турбо, то при поднятии давления наддува надо еще и производительность топливных форсунок учитывать. скорей всего с 0,8 до 1,5 форсунки надо будет менять на более производительные.
Ну да . На 9000 сдвинем и получим 300 сил у змз 409. Ура!
Вурдолак вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.10.2023, 14:54   #88
Баланиров Руслан Елеукул
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для Баланиров Руслан Елеукул
 
Регистрация: 01.09.2023
Сообщений: 309
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от EviL_LaugH Посмотреть сообщение
Только в случае турбомотора.
На видео турбомотор
Баланиров Руслан Елеукул вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.10.2023, 14:56   #89
Баланиров Руслан Елеукул
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для Баланиров Руслан Елеукул
 
Регистрация: 01.09.2023
Сообщений: 309
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Вурдолак Посмотреть сообщение
Ну да . На 9000 сдвинем и получим 300 сил у змз 409. Ура!
Без этого. Читал тему, где после чип-тюнинга буханка разгонялась до 140км/ч при нажатии на педаль газа на одну четверть. А дальше разгонялась ещё быстрее. Это на 409.
Баланиров Руслан Елеукул вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.10.2023, 14:57   #90
Баланиров Руслан Елеукул
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для Баланиров Руслан Елеукул
 
Регистрация: 01.09.2023
Сообщений: 309
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от этоимязанято Посмотреть сообщение
ну так и убирают/сдвигают выше эти отсечки. мощща растет.

что до турбо, то при поднятии давления наддува надо еще и производительность топливных форсунок учитывать. скорей всего с 0,8 до 1,5 форсунки надо будет менять на более производительные.
Чиптюнинг не требует доработок мотора.
Баланиров Руслан Елеукул вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 02:01.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-