Выбор комплекта ГРМ на 406 двигатель, евро1

[Pavel77]

Да мне фиолетово до ваших цепей, argamak176, проделал такую работу, и всё коту под хвост! Свечи, катуху и масло можно было и после эксперимента заменить! А так фи, а не результаты!
У меня шестеренчатый привод!

[RomaST]

Ну, что? Завистники! Уделал вас Родос!
+4лс!!! Не 0, не 1лс, и не 2лс, а целых 4(!!!!)лс!

Что за народ такой пошёл? Лишь бы позавидовать кому!
То шкиперу завидовали, теперь Родосу....

[argamak176]

Сообщение от RomaST

Ну, что? Завистники! Уделал вас Родос!
+4лс!!! Не 0, не 1лс, и не 2лс, а целых 4(!!!!)лс!

Что за народ такой пошёл? Лишь бы позавидовать кому!
То шкиперу завидовали, теперь Родосу....

Зависть- это одна из лучших черт нашего народа. Соседу, начальнику, бомжу, да по-хрену кому, но завидовать надо

[Александр213]

Сообщение от argamak176

Зависть- это одна из лучших черт нашего народа. Соседу, начальнику, бомжу, да по-хрену кому, но завидовать надо

Про весь народ так не надо,не весь народ завистник,поосторожней с высказываниями.

[Pavel77]

Сообщение от Родос М

Пока кроме "хайли лайкли" ничего нет +4 л.с. добавилось в результате модернизации цепной передачи привода грм заменой конструкции цепей с двухрядных втулочных на зубчато-пластинчатые.

Вот блин заклинило то со своим "хали гали", то на лыжи-ролики-асфальте клинило, теперь хали гайли!

[Родос М]

Сообщение от Pavel77

Вот блин заклинило то со своим "хали гали", то на лыжи-ролики-асфальте клинило, теперь хали гайли!

Ну хоть на это вдоволь поплюйся, потому что остальное обсуждение в этой теме для шестерёнчатого привода совсем не нужно.

[зуек]

Сообщение от Родос М

Ну хоть на это вдоволь поплюйся, потому что остальное обсуждение в этой теме для шестерёнчатого привода совсем не нужно.

Как такто? Разработай и внедри чудо цепь как на шкоде иди рено..... плюс десять лошадей всенепременно прибежит.

[Родос М]

Сообщение от зуек

Как такто? Разработай и внедри чудо цепь как на шкоде иди рено..... плюс десять лошадей всенепременно прибежит.

Двигатели аля-ФОРДовской серии 402-417-421 вымирают как мамонты и для них уже есть реальная модернизация - мёртворождённый УМЗ-249 с цепной передачей привода грм и верхним распределительным валом.

Лучше продолжу внедрение ЗПЦ в двигатели ВАЗ которых и без классики на НИВАх и Шнивах предостаточно.

[зуек]

Сообщение от Родос М

Двигатели аля-ФОРДовской серии 402-417-421 вымирают как мамонты и для них уже есть реальная модернизация - мёртворождённый УМЗ-249 с цепной передачей привода грм и верхним распределительным валом.

Лучше продолжу внедрение ЗПЦ в двигатели ВАЗ которых и без классики на НИВАх и Шнивах предостаточно.

а че не втулочно роликовые? была без радости любовь.....

[Родос М]

Сообщение от зуек

а че не втулочно роликовые?

это уже было.
в двигателях ВАЗ однорядные ВРЦ с 1999г.