![]() |
![]() |
![]() |
#71 | |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 12.02.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 410
|
![]() Цитата:
Какой смысл стараться стоить машину под себя, если кузовное железо имеет такое время жизни?! |
|
![]() |
![]() |
Реклама | |
Реклама на сайте
![]() |
![]() |
#72 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 24.11.2011
Адрес: С-Петербург
Сообщений: 1,752
|
![]() Цитата:
Могу сказать , что вообще -у меня к Патру единственная претензия -коррозия . Все остальное -вполне съедобно . |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#73 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 13.11.2009
Адрес: Кап. Яр. (Астраханская обл.) Теперь Москва
Сообщений: 2,673
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#74 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 13.11.2009
Адрес: Кап. Яр. (Астраханская обл.) Теперь Москва
Сообщений: 2,673
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#75 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 04.01.2012
Адрес: УРАЛ, Челябинск
Сообщений: 1,937
|
![]()
Сообщение было не вам, и служило ответом на популистский выпад из разряда писькомерения, вот меня и стебануло такие вещи читать))). По факту же MB G, это реально хорошая машинка, со своими приколами, но в нем свой кайф и своя надежность. Вешать звезды Toyot'е на мой взгляд это уже не рационально и моветон. Но с точки зрения доступности ЗЧ конечно япошка выиграет, бесспорно много авторазборов по ширпотребу. Лично я если выбирать между MB и Toyota конечно же предпочту MB.
Последний раз редактировалось Саша74; 17.12.2019 в 06:22. |
![]() |
![]() |
![]() |
#76 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 04.01.2012
Адрес: УРАЛ, Челябинск
Сообщений: 1,937
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#77 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 29.11.2009
Адрес: Владимир
Сообщений: 3,001
|
![]() Цитата:
На ум приходит только это - https://auto.ru/cars/used/sale/toyot...2178-5947a096/ Но это правда - перебор - 5 мультов за авто из 70-х в которое всрали "хрустальные" фарки, ж/к дисплей и дефлекторы от логана. "Пластмассовые" же 200-ки и 150-ки с кучей рычагов, пыльников, шаровых и сайлент-блоков - сомнительное удовольствие "в чаче за 1000км от дома". У тойоты была отличная машина - 105. Увы - БЫЛА. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#78 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 20.08.2012
Адрес: г.Новосибирск
Сообщений: 14,887
|
![]()
Интересная статья о том, как народ в Канаде ремонтирует Тойоты:
https://www.drive2.ru/l/548145580182864019/ |
![]() |
![]() |
![]() |
#79 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 06.05.2010
Адрес: Красноярский кр., г. Дудинка
Сообщений: 6,466
|
![]() Цитата:
Схема доставки техники в тундру: до Дудинки на пароходе https://phototass3.cdnvideo.ru/width...03/1202095.jpg потом своим ходом по зимникам до места работы (сотни км), зимники хоть и обслуживаются, но зачастую труднопроходимы даже для уралов и камазов. Даже в городе дежурка на предприятии это вахтовка урал или камаз и если необходимо то она (вахтовка) возить хоть одного, хоть бригаду. Зимой рейсовый автобус в аэропорт (60 км.) вахтовка камаз, перед выездом водитель продает билеты, считает головы и докладывает диспетчеру (в машина установлена рация) сколько голов (туш) везет в/из аэропорт. А супервайзер поедет на том что ему дадут и что доедет до места назначения. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#80 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 20.08.2012
Адрес: г.Новосибирск
Сообщений: 14,887
|
![]()
Кстати об американцах, а именно про Джип Чероки:
https://www.youtube.com/watch?v=lCoA...U#action=share |
![]() |
![]() |