АКПП на нижневальник

[NeFOuND]

Вот где просто черная дыра по информации.
На УАЗ не делал никто, насколько знаю.
Делали на волгу заднеприводную коробку, то есть всё вполне реально.


Сам этой темой пока только интересуюсь. Отличный вариант вместо пятиступки. Найдутся единомышленники?

[Илья13]

Нет никаких технических проблем.
Либо через переходную плиту, как на фото.
Либо кто-то наладит изготовление переходных колоколов.

А дальше АКПП от ТЛК 80(100) Сурфа 130ого или Бигхорна.
Всё будет так же как и для владельцев УАЗов с ЗМЗ.

[dic_87]

Приветствую
отличная тема)))

у меня мотор 4178 и тоже планирую ставить АКПП
саму коробочку уже приобрел, лежит
мозги не покупал принципиально, опыт сращивания проводок разных есть, в том числе и не "стыкуемых"

есть мысли стыковки АКПП + РК, но посмотрим сколько нас тут

[Welder]

Сакральный смысл установки АКПП на заведомо убогий двигатель?

[Илья13]

Сообщение от dic_87

есть мысли стыковки АКПП + РК, но посмотрим сколько нас тут

А зачем? АКПП что так, что так будет А340. Но либо А340Е для заднепривода, либо А340F с готовой РК.
Мучаться со стыковкой А340Е с УАЗо РК есть только с целью поиграть с передаточным числом на понижающей передаче. Иначе и незачем...

Сообщение от Welder

Сакральный смысл установки АКПП на заведомо убогий двигатель?

Не все готовы заменить УМЗ на ЗМЗ. Кому-то не хватает технических или финансовых возможностей. Кто-то не хочет получить геморой с "внесением изменений в конструкцию".
По разному бывает...

Но таки - да. Я заменил УМЗ-421.8 на ЗМЗ-405.22.
Впечатления... только слюни радости и полная жопа удовольствия. Это факт.
С ЗМЗ ещё изменить передаточное в понижайке на 2,8 или 3.3 и авто ничуть и нигде не уступит однотипному автомобилю с УМЗ.
Зато на трассе и в городе превзойдёт на голову.
Это мой личный опыт.

[Ден НСК]

Сообщение от dic_87

Приветствую
отличная тема)))

у меня мотор 4178 и тоже планирую ставить АКПП
саму коробочку уже приобрел, лежит
мозги не покупал принципиально, опыт сращивания проводок разных есть, в том числе и не "стыкуемых"

есть мысли стыковки АКПП + РК, но посмотрим сколько нас тут

Бредовся идея.
Он с родной коробкой то не едет, а с Автоматом и подавно.
Тогда уж на 421 менять.

[dic_87]

Сообщение от Илья13

Не все готовы заменить УМЗ на ЗМЗ. Кому-то не хватает технических или финансовых возможностей. Кто-то не хочет получить геморой с "внесением изменений в конструкцию".
По разному бывает...

точно в дырдочку
наши гайцы хотят вкусняшек за переоформление
и всем дают отказ, почему зачем и как это тема другая для обсуждения, бороться не охота просто
ну и дрыгатели стоят денег


почему с уазовской РК, да потому что она есть
почему не купил АТ с родной РК - потому что цена совсем другая получается

[Илья13]

Сообщение от dic_87

почему с уазовской РК, да потому что она есть
почему не купил АТ с родной РК - потому что цена совсем другая получается

А ты не считай цену отдельных деталей!
Посчитай итоговую сумму в обоих вариантах.
Иногда итоговый результат удивляет...

[dic_87]

Сообщение от Илья13

А ты не считай цену отдельных деталей!
Посчитай итоговую сумму в обоих вариантах.
Иногда итоговый результат удивляет...

иногда проще выделять каждый месяц н-ую сумму на что то, а не разом вывалить

[джепс]

Сообщение от NeFOuND

Вот где просто черная дыра по информации.
На УАЗ не делал никто, насколько знаю.
Делали на волгу заднеприводную коробку, то есть всё вполне реально.


Сам этой темой пока только интересуюсь. Отличный вариант вместо пятиступки. Найдутся единомышленники?

Интересно, а где стартер, или заводной рукояткой. Я пытался так же установить акпп на умз 417, стартер упирается в блок.