Проклятый Уазик)))

[Msmer]

Сообщение от SRV63

На ПП "козел" неуправляем,тем паче что зимой дорога не однородна по сцеплению. А на заднем приводе вполне прогнозируемо его поведение.

Если не аватарка, то не поверил бы что вы уазик вообще видели. Тем более нам ездите.

На ПП идет как по рельсам. Зимой только на полном приводе, дорого как правила лед или укатанный снег.

[павел276]

Сообщение от Msmer

Если не аватарка, то не поверил бы что вы уазик вообще видели. Тем более нам ездите.

На ПП идет как по рельсам. Зимой только на полном приводе, дорого как правила лед или укатанный снег.

Ну определенное зерно есть т.к. нет дифа в раздатке. Если борщануть со скоростью и крутизной поворота, то можно "проложить новую трассу". А так да, пока под колесами лед, снег, каша, то на полноприводе гораздо увереннее идет.

[SRV63]

Сообщение от Msmer

Если не аватарка,

Вот так и есть, уаз то вы только на картинке видели.
Неуправляем уаз на пп,потому как парттайм.

[Badddog]

Сообщение от Msmer

На ПП идет как по рельсам. Зимой только на полном приводе, дорого как правила лед или укатанный снег.

Поддержу . Всегда удивляюсь , когда ругают устойчивость УАЗа на ПП. Всегда чуть только снег или лед - включал ПП, на трассе в том числе и УАЗ превращался в паровоз- хрен сдвинешь с курса )
Но повороты- только плавно, это да , но не сильно мешало .

[SRV63]

Сообщение от Badddog

Поддержу . Всегда удивляюсь , когда ругают устойчивость УАЗа на ПП. Всегда чуть только снег или лед - включал ПП, на трассе в том числе и УАЗ превращался в паровоз- хрен сдвинешь с курса )
Но повороты- только плавно, это да , но не сильно мешало .

Да,да.А когда он сдвинется с курса,по причине разного сцепления под колесами, то он ляжет на свой курс......., читай хрен знает куда. При самом скверном исходе-на встречку. И не "поймать " его уже будет.

[павел276]

Сообщение от SRV63

Да,да.А когда он сдвинется с курса,по причине разного сцепления под колесами, то он ляжет на свой курс......., читай хрен знает куда. При самом скверном исходе-на встречку. И не "поймать " его уже будет.

Пока по прямой идет, он никуда не сдвинется. Главное, чтобы скорость вращения передней и задней оси была одинакова, дифы в мостах будут отрабатывать, за счет них же и небольшие по крутизне повороты не страшны.

[Badddog]

Сообщение от SRV63

Да,да.А когда он сдвинется с курса,по причине разного сцепления под колесами, то он ляжет на свой курс......., читай хрен знает куда. При самом скверном исходе-на встречку. И не "поймать " его уже будет.

В теории - возможно . На практике - ездил зимой далеко и быстро , все было ОК. И на площадке у ОКея пробовал крутится - не идет в занос на ПП, даже когда спецом пробуешь сорвать . Да и сейчас, на Шниве , когда включаю блокировку, прям чувствуется, как она " встает на рельсы ".
КАк вариант - возможно- многое зависит от резины . Я на зимней никогда не экономил .

[Msmer]

Сообщение от SRV63

Вот так и есть, уаз то вы только на картинке видели.
Неуправляем уаз на пп,потому как парттайм.

Повторюсь еще раз, за последнии 10 лет. Патриот как поджопная машина 314тыщ пробегу. Резина RA1100 живу за городом. Половина дороги асфальт-лед, остальная дорога лед. Много лет уже на всесизонки, приходилось ездить зимой по меж городу за тыщу километров только на полном приводе. Живу в Новосибе.

На буханке редко зимой езжу, на ней максис мт стоит. Так же на пп проблем нет.

Это при условии что вся подвеска отремонтирована, колеса не болтаются и мосты прикручены, лифт в предал разумного.

Все эти сказки ПП дико удивляют. У меня подружка купила патриота, ее запугали. Не в коем случае на полном приводе не езди, а то все... Посадил рядом, включил ПП и прокатил. Так удивлена была)))

Да и у вас там снег то бывает))))

[EviL_LaugH]

Сообщение от SRV63

Вот так и есть, уаз то вы только на картинке видели.
Неуправляем уаз на пп,потому как парттайм.

Это кто сказал?

Неуправляем на дороге именно фуллтайм, причем тот который без самоблока между осями. Например, нива. То передние колеса везут, то задние, то вообще одно колесо везет и тоже непонятно где, то спереди, то сзади.

У уазика на парттайме всегда везут как минимум два колеса и причём одно переднее, одно заднее, поэтому он гораздо управляемее, чем фуллтайм, нет вот этой чехарды перед-зад-перед-зад с непонятно какой ведущей осью.

У нормальных фуллтаймов, чтобы этого не было, в раздатке стоит самоблок, который на время пробуксовки одной из осей блокируется и временно блокирует две оси, заставляя их вращаться одновременно, как на уазике.

[CAA68]

Сообщение от argamak176

Да, Ром. Я только не знаю, кто это был, я им контакты переслал, сами звонили ему. Машину мне привезли. Товарищу крупно повезло, на скорости больше 100км/ч, с левого ряда, боком ушел вправо в обочину, два кульбита и стал на колёса. Ни одна дверь не открылась, ни капот, даже не заглох. И сам цел, ни царапины. Дальнобой, которого обгонял, говорит охренел, думал пиз...ц. Товарищ первый раз за руль уазика сел. Ща коньячку ему налил, он успокоился, говорит оху..ный автомобиль уазик

Нет проклятий у железяк,многое зависит от прокладки между рулём и сидением.
Проклятья придумывают люди...,они и верят,..главное не нужно запариваться на этой фигне.
Здесь-же человек первый раз на уазку сел,и самоуверенно почуял,вроде как и не телепается..,не большая ошибка,. мгновение растерянности и результат.