uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Двигатель (Engine) > Инжекторные

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 08.03.2009, 20:27   #1
Гендель
Проверьте свой почтовый адрес!!!
Новенький
 
Регистрация: 26.02.2009
Адрес: Ростов-на-Дону
Сообщений: 19
По умолчанию ЗМЗ 406 инжектор на 469 уаз

Есть двигатель 406 инжектор с волги 31105 хочется поставить на уаз. но вот думаю выдержат ли мосты и коробка передач и раздаточная коробка! подскажите люди добрые стоит или нет. и что нужно переделать?! чтобы все хорошо работало!?
Гендель вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 08.03.2009, 20:50   #2
Диман74
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Диман74
 
Регистрация: 08.12.2008
Адрес: Подольск
Сообщений: 1,363
По умолчанию

Эта тема уже обсуждалась не раз. Не буду посылать тебя в поиск, скажу в общих чертах. Уазовская трансмиссия выдержит этот двигатель. Установка 406-го возможна, при условии следующих доработок.
1. Переделка креплений двигателя.
2. Замена картера сцепления на 409.
3. Переделка системы питания.
4. Переделка проводки.
Может что-то упустил, но коллеги поправят.
Диман74 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.03.2009, 20:58   #3
Гендель
Проверьте свой почтовый адрес!!!
Новенький
 
Регистрация: 26.02.2009
Адрес: Ростов-на-Дону
Сообщений: 19
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Диман74 Посмотреть сообщение
1. Переделка креплений двигателя.
2. Замена картера сцепления на 409.
3. Переделка системы питания.
4. Переделка проводки.
Может что-то упустил, но коллеги поправят.
спосибо попробую поискать.
1.Крепления двигателя не самое сложное!.
2. это насколько я знаю кожух сцепления!? алюминиевая бандурина?
3. система питания тоже понятно поскольку о уже инжовый но там тож ничего сложного не вижу. устанавливаем насос, фильтра.. и все.
4. с проводкой тоже понятно!

а вот такой вопрос. выдержит он выдержит.. а на сколько упадет рессурс, проходимость?!.. я вот слушал что мосты не выдержат.. кому верить?! можно хоть несколько доводов аргументов!!?!
Гендель вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.03.2009, 22:17   #4
Диман74
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Диман74
 
Регистрация: 08.12.2008
Адрес: Подольск
Сообщений: 1,363
По умолчанию

Сравни характеристики двигателей, которые устанавливались на УАЗы. Тот же ЗМЗ-409 имеет почти такую же мощность, как твой 406-й, а по крутящему моменту превосходит процентов на 15. А коробку, раздатку или мосты можно порвать и со старым убитым движком. Подумай ещё про регистрацию в ГАИ, сходи в районку, пробей там что-почём.
Диман74 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.11.2009, 22:15   #5
Гендель
Проверьте свой почтовый адрес!!!
Новенький
 
Регистрация: 26.02.2009
Адрес: Ростов-на-Дону
Сообщений: 19
По умолчанию

Давно открывал эту тему и вот наконец то добрался до сути до дела. освободил гараж, перебрал двигатель который ставить собираюсь. и появились следуюшие вопросы.
1. какие крепления двигателя подойдут под раму 469-го уаза? (если самодельные поделитесь пожалуйста чертежами если есть)
2. насос гидро усилителя распологается в низу двигателя с лева (если по ходу движения) так вот есть подозрения что будет мешать установке редуктора рулевого. кто чего скажет по этому поводу? какие есть советы?
3. картер сцепления с 409-го двигателя нормально ли (без) переделок становится на 406-й двигатель?

Может кто знает что то еше нужно нестандартно? или камни какие подводные о которых не догадываюсь?

Спасибо.

Последний раз редактировалось Гендель; 23.11.2009 в 22:22.
Гендель вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.11.2009, 23:20   #6
zmey
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для zmey
 
Регистрация: 23.11.2005
Адрес: иваново
Сообщений: 5,261
По умолчанию

1. два (они разные правый и левый) чугунные кронштейна от 409 дв. + 2 подушки (они одинаковые) от 409 дв. + 2 куска швеллера просверленные для крепления подушек и приваренные к раме. ( размеры снять с Хантера и габаритные и установочные).
2. Кронштейн чугунный от 409 дв. + верхняя крышка цепи от 409 дв с подшипниковым узлом под шкив и пропеллер ( ну естественно шкив и пропеллер (волговский или вискомуфта и железная мясорубка от Хантера - по вкусу)). Шкив нужен для запасовки второго ремня - колено-пропеллер-ГУР. Ну и двойной шкив колена. Гидрик отвинчиваешь снизу и присупониваешь на вновь установленный кронштейн. Ремни получаются два коротких 1220.
3. Легко.
Может быть швеллера для крепления подушек приваришь к раме в последний момент. Когда разберешся с карданами по длинне и оптимальнвм размещением движка.
zmey вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.11.2009, 00:10   #7
Andrey2210
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 11.11.2009
Адрес: Кировская обл.
Сообщений: 4,743
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Диман74 Посмотреть сообщение
Сравни характеристики двигателей, которые устанавливались на УАЗы. Тот же ЗМЗ-409 имеет почти такую же мощность, как твой 406-й, а по крутящему моменту превосходит процентов на 15. А коробку, раздатку или мосты можно порвать и со старым убитым движком. Подумай ещё про регистрацию в ГАИ, сходи в районку, пробей там что-почём.
во- во обязательно про регистрацию.я поставил себе 406.....самая большая проблема-состыковка картера 409 и 4ст.кпп.но если 5ст. проблем не будет.ну и дороговато это все.
Andrey2210 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.11.2009, 09:24   #8
Гендель
Проверьте свой почтовый адрес!!!
Новенький
 
Регистрация: 26.02.2009
Адрес: Ростов-на-Дону
Сообщений: 19
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Andrey2210 Посмотреть сообщение
во- во обязательно про регистрацию.я поставил себе 406.....самая большая проблема-состыковка картера 409 и 4ст.кпп.но если 5ст. проблем не будет.ну и дороговато это все.

В чем проблема конкретно, насколько язнаю на уазах на которых ставится 409-й двигатель так же устанавлявалась 4-х ступенчатая КПП, или ошибаюсь?.

2zmey
не совсем ясно по поводу швеллера.. какого размера? и куда? под подушки двигателя? если я вас правильно понял.

а еше вопрос
1. на картере сцепления 409-го двигателя так же присутствуют места креплений к раме?
2. из за чего изменится длинна карданов? я то планирую ставить двигатель но место прежнего !....


2Андрей2210
С регистрацией какие были проблемы? как я думаю там заявление на изменение двигателя с целью экономии топлива а следовательно уменьшения загрезнения окружайшей среды.. и все должно пройти нормально. или есть другие соображения?
Гендель вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.11.2009, 10:07   #9
Andrey2210
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 11.11.2009
Адрес: Кировская обл.
Сообщений: 4,743
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Гендель Посмотреть сообщение
В чем проблема конкретно, насколько язнаю на уазах на которых ставится 409-й двигатель так же устанавлявалась 4-х ступенчатая КПП, или ошибаюсь?.

2zmey
не совсем ясно по поводу швеллера.. какого размера? и куда? под подушки двигателя? если я вас правильно понял.

а еше вопрос
1. на картере сцепления 409-го двигателя так же присутствуют места креплений к раме?
2. из за чего изменится длинна карданов? я то планирую ставить двигатель но место прежнего !....


2Андрей2210
С регистрацией какие были проблемы? как я думаю там заявление на изменение двигателя с целью экономии топлива а следовательно уменьшения загрезнения окружайшей среды.. и все должно пройти нормально. или есть другие соображения?
в разделе двигатель-отчет установка змз 406 вместо умз на уаз 31514.
Andrey2210 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.11.2009, 21:21   #10
Ушастик
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Ушастик
 
Регистрация: 19.03.2007
Адрес: Ленинград
Сообщений: 2,394
По умолчанию

с Гариком попробуй пообщатся.у него это все сделано
Ушастик вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Инжектор на 421 AlexF Инжекторные 46 09.04.2014 15:27
змз-409 инжектор SeregaYAZ УАЗ-3160, 3162 (Симбир) 35 19.06.2013 13:56
инжектор змз-409 zolotoi Инжекторные 7 14.10.2010 19:36
ГАЗ-53 ИНЖЕКТОР денастий Инжекторные 1 22.01.2010 19:43
Инжектор. машинист Общие технические вопросы 21 27.12.2006 10:59


Часовой пояс GMT +4, время: 18:13.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-