Блокировки

червяки зимой имеют свойство замерзатиь с этим маслом, и при износе - появляется люфт и стуки в мосту.
В этом плане кулачки лучше и удобнее и ведут себя стабильнее не чувствуется износ, нет лишнего шума.
(если пробег в 300 000 км что-то значит)

Ну незнаю у кого 300 000 км кулачковый диф ходит... У него ресурс 5 000 км... Тока он раньше разваливается, особенно если на нем по асфальту ездить... Внутренняя обойма трескается... И все... Запчастей нет... Надо покупать новый диф...

[(Вано)]

Сообщение от Dinicko

Ну незнаю у кого 300 000 км кулачковый диф ходит... У него ресурс 5 000 км... Тока он раньше разваливается, особенно если на нем по асфальту ездить... Внутренняя обойма трескается... И все... Запчастей нет... Надо покупать новый диф...

ты по ходу какую-то чушь несешь.. 5000??? кулачковый дифф?? с БТР-60?? не смеши мою жопу. я в год наматываю не меньше 15000, и уже три года езжу с ним в передке(!!!) и никаких головных болей.
не надо таких смелых заявлений...

[harlei]

Сообщение от uazka

Ну в поворотах в принципе боле-менее всё зависит от базы чем длиньше тем хуже у меня база3,05 метра поэтому в поворотах бодается но не смертельно а в лесу мне пофигу чего там бодается не бодается главное ехает получше.А фото как забабахаю так скидану,наверное завтра.
ВАНО ГДЕ ЧЕРТЁЖ ТВОЕЙ БЛОКИРОВКИ???????
Конрад спасибо за инфу а то я так и жил бы с осознанием того что обозвал "квайф"торсеном хорошо что он не обидется уже

приветствую не томи скинь фото или еще не фотал?

[harlei]

Сообщение от (Вано)

если есть желание, могу скинуть чертежик простенькой блокировки, упрощенный вариант собственной же разработки(правда еще закончить его надо). перед заваривать действительно нельзя. а диффы повышенного трения-не особо эффективны.

ВАНО! что с чертежом? еще не готов?

Сообщение от (Вано)

ты по ходу какую-то чушь несешь.. 5000??? кулачковый дифф?? с БТР-60?? не смеши мою жопу. я в год наматываю не меньше 15000, и уже три года езжу с ним в передке(!!!) и никаких головных болей.
не надо таких смелых заявлений...

По поводу чуши... Не надо таких смелых заявлений... И анус ваш я смешить не собираюсь... Давайте корректнее общаться...

А передок у тебя всегда подключен? Ты наверное его подключаешь очень редко... Я сказал, что такой ресурс заявлен... Я не утверждал, что имея в переднем мосту блокировку и не подключая его вы не сможете проехать больше...

В переднем мосту живет несколько лет, даже в боевых условиях... А в заднем мосту он долго не живет... Бывает и года не протягивает... Особенно если по асфальту гонять... А заявленный ресурс у него 5000...
Могу фотки выложить, как ломает... Причем это не единичный случай...

Я блокировку поставил в августе 2006 года... На днях переставляя ее в передний мост разобрал и посмотрел... Имеются следу износа... А откатали только 5 соревнований... По асфальту машина почти не ездила...

[(Вано)]

Сообщение от Dinicko

По поводу чуши... Не надо таких смелых заявлений... И анус ваш я смешить не собираюсь... Давайте корректнее общаться...

А передок у тебя всегда подключен? Ты наверное его подключаешь очень редко... Я сказал, что такой ресурс заявлен... Я не утверждал, что имея в переднем мосту блокировку и не подключая его вы не сможете проехать больше...

В переднем мосту живет несколько лет, даже в боевых условиях... А в заднем мосту он долго не живет... Бывает и года не протягивает... Особенно если по асфальту гонять... А заявленный ресурс у него 5000...
Могу фотки выложить, как ломает... Причем это не единичный случай...

Я блокировку поставил в августе 2006 года... На днях переставляя ее в передний мост разобрал и посмотрел... Имеются следу износа... А откатали только 5 соревнований... По асфальту машина почти не ездила...

короче, сильно голову морочить не надо. кто дает такие гарантии-то?? воензавод?? так вот скажу тебе, что кулачка на уаз не существует в природе,есть кулачек на бтр-60, рассверлив отверстия до 12 мм-его можно поставить на уаза. а на бтрах они ходят дай боже..
что касается моего моста-то он включен хабами постоянно, даже при длительных перегонах по асфальту. авто используется крайне жестко. нареканий на дифф нет.
ЗЫ и прежде чем такие выводы делать, советую форум полистать, и посмотреть, что представляет из себя человек, с кем ведешь беседу.
ЗЫ-2, вообщето, с большой дури можно и х.й сломать..

[(Вано)]

Сообщение от harlei

ВАНО! что с чертежом? еще не готов?

был на тверской земле, потому фелонил, и чертежа пока нет.. хотя чертить там вобщем-то нечего...упростил до невозможного..

Сообщение от (Вано)

короче, сильно голову морочить не надо. кто дает такие гарантии-то?? воензавод?? так вот скажу тебе, что кулачка на уаз не существует в природе,есть кулачек на бтр-60, рассверлив отверстия до 12 мм-его можно поставить на уаза. а на бтрах они ходят дай боже..
что касается моего моста-то он включен хабами постоянно, даже при длительных перегонах по асфальту. авто используется крайне жестко. нареканий на дифф нет.
ЗЫ и прежде чем такие выводы делать, советую форум полистать, и посмотреть, что представляет из себя человек, с кем ведешь беседу.
ЗЫ-2, вообщето, с большой дури можно и х.й сломать..

Понятно, что блокировки бтровские... По поводу твоего случая - ну незнаю... Либо тебе крупно повезло - либо моим товарищам крупно не везет... Я это не из головы взял... Я писал про опыт реальной эксплуатации в условиях соревнований и просто покатушек... Если такая статистика никому не интересна - могу ничего не писать...
По поводу с кем беседу ведешь - мне все равно, с кем беседовать... Я не утверждал, что вы некомпетентен... Я просто излагал свою точку зрения полагаясь на свой опыт и опыт товарищей... И если вы помните, то я писал, про то, что не могут блокировки отходить 300 000 км...
А сломать действительно можно все, что угодно...

[(Вано)]

Сообщение от Dinicko

Понятно, что блокировки бтровские... По поводу твоего случая - ну незнаю... Либо тебе крупно повезло - либо моим товарищам крупно не везет... Я это не из головы взял... Я писал про опыт реальной эксплуатации в условиях соревнований и просто покатушек... Если такая статистика никому не интересна - могу ничего не писать...
По поводу с кем беседу ведешь - мне все равно, с кем беседовать... Я не утверждал, что вы некомпетентен... Я просто излагал свою точку зрения полагаясь на свой опыт и опыт товарищей... И если вы помните, то я писал, про то, что не могут блокировки отходить 300 000 км...
А сломать действительно можно все, что угодно...

не, ну не писать ничего-эт не надо.. факты они конечно интересны. пролсто заявление смелое про ресурс.. вот это и вскипятило... на счет повышенного износа-масло надо лить 75W140,специальное для таких дифов. расход бюензина повысится на пол-литра- литр примерно, но носится будет меньше, соответственно ходить дольше.