Проклятый Уазик)))

[CAA68]

Сообщение от SRV63

На ПП "козел" неуправляем,тем паче что зимой дорога не однородна по сцеплению. А на заднем приводе вполне прогнозируемо его поведение.

На заднем легче всего,поимать..,на полном главное не сцать,машину в поворот поставил ,колёса вывернул и газ в пол,сама выедет...,только потом надо её поимать чтоб прямо поехала,про тормоза нужно забыть.

[CAA68]

Сообщение от argamak176

3 элемента под замену: крыша, рамка лобового и правая передняя надставка двери. И в одном месте кузов давануть.

Вспоминаеться, я как-то на 469-м кувырнулся в начале зимы в речку..,река была замершая..,на колёса встал,развернулся на середине реки и с разгону на берег выскочил...,вообще почти не чего,только рамка и одна рамка двери,тент не пострадал и обрещётка тента была цела...,на ремонт ушло два часа.

[RomaST]

Предлагаю не останавливаться на дискуссии, по поводу езды на ПП по трассе, и обсудить езду на жёстких блокировках. Как УАЗ будет ехать на ПП с задней блокировкой? Передней? Двумя сразу?

[argamak176]

Сообщение от CAA68

Вспоминаеться, я как-то на 469-м кувырнулся в начале зимы в речку..,река была замершая..,на колёса встал,развернулся на середине реки и с разгону на берег выскочил...,вообще почти не чего,только рамка и одна рамка двери,тент не пострадал и обрещётка тента была цела...,на ремонт ушло два часа.

Ну у меня не 2 часа, но завтра будет готов. Крышу с рамкой поменял и покрасил. Осталось собрать.

[argamak176]

Сообщение от RomaST

Предлагаю не останавливаться на дискуссии, по поводу езды на ПП по трассе, и обсудить езду на жёстких блокировках. Как УАЗ будет ехать на ПП с задней блокировкой? Передней? Двумя сразу?

Будет ехать хорошо, но не по трассе. У меня был козёл с двумя блокками от ижа, на полном приводе по трассе страшно было ездить.

[argamak176]

Вот и всё. Надеюсь 4-я крыша не понадобится))

[зуек]

Сообщение от argamak176

Вот и всё. Надеюсь 4-я крыша не понадобится))

надо кагором нажраться....

[MosVV]

А у УАЗиков фишка такая, чтоб вмятины были обязательно?

[Destroerr]

ХМ, а в соседней ветке пишут, что Нива - гавмно, а тут проклятый УАЗег.
Подозреваю, люди там сидели?
Как там в анекдоте.

Водка со льдом вредит почкам, ром со льдом — печени, джин со льдом — сердцу, виски со льдом — мозгу. Этот лед — страшная вещь!..

[шкипер17]

Сообщение от CAA68

Нет проклятий у железяк,многое зависит от прокладки между рулём и сидением.
Проклятья придумывают люди...,они и верят,..главное не нужно запариваться на этой фигне.
Здесь-же человек первый раз на уазку сел,и самоуверенно почуял,вроде как и не телепается..,не большая ошибка,. мгновение растерянности и результат.

Абсолютно! Нет плохих машин - есть плохие шофера.
За последние пару недель около десятка газелей и прочих подобных фургонов вытаскивал. Заезжают передом, а выехать задом потом не могут.Не идет она у них ровно! Ни у одного не было ни лопаты, ни троса, ни даже -обуви по сезону...в тапочках и трениках.
По снегу, льду и прочим скользкостям - 90% зависит от водителя, остальное -от резины. Разновидности привода тут не при чем.
Кстати... Лучшая из зимних резин у меня была Бриджстоун, кажется МТ14, с белой полосой по боковине, шипы. На ниве - по любому льду-как приклееная на дороге. И вторая НИИШП 506, тоже шипованная. Что по льду, что по целине снежной. Очень хорошо.