uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) > АКПП

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 05.03.2018, 05:46   #61
Илья13
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Илья13
 
Регистрация: 14.11.2012
Адрес: г. Иваново
Сообщений: 6,733
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Авиатор31 Посмотреть сообщение
Просто свои маркировочные в новый кузов низя вварить было?
Ты бюджет тлк-80 озвучил.
Просто займи и купи тлк.
Можно и вварить. Но я хочу так.
И что вам всем мои деньги спать не дают?
Мне вообще проще матиза купить, но душа просит "приключений".
Илья13 вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 08.03.2018, 00:00   #62
johnlc
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 30.01.2009
Адрес: г. Сыктывкар
Сообщений: 3,855
По умолчанию

лично мне больше интересно как потом этот пластиковый кузов регистрировать ?
johnlc вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.03.2018, 02:59   #63
Ден НСК
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Ден НСК
 
Регистрация: 20.08.2012
Адрес: г.Новосибирск
Сообщений: 15,791
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от johnlc Посмотреть сообщение
лично мне больше интересно как потом этот пластиковый кузов регистрировать ?
Машина давно стоит на учете.
Издали кузов будет как стоковый.
Зачем его регистрировать?
Ден НСК вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.03.2018, 08:59   #64
Albertz
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 06.10.2008
Адрес: Нижнекамск татарстан
Сообщений: 209
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Илья13 Посмотреть сообщение
Фул-тайм меня пугает двумя вещами:
- при потере сцепления любым из 4х колёс вся машина обездвижется;
- хорошо если блокировка межосевого дифа механическая, а если вискомуфтой, то долгие барахтанья в грязи ей противопоказаны.

Моё личное мнение - фул-тайм хорош на скользкой трассе и грунтовой дороге.
Для УАЗа больше подходит парт-тайм, но он не долго живёт в городских условиях.
Зимой на заднем приводе тоскливо, а на полном смерть трансмиссии.

ТОД может хоть как-то решить данную проблему.
Зря боишся. На моей РК блокировка электрическая конечно(привод), но
электромотор взводит пружину и при совпадении мелких шлицов на муфте дифференциала происходит жесткая механическая блокировка. По отзывам блокировка держит мощные моторы крузака без переднего кардана (только задний привод) при поломке переднего кардана люди сняв его достаточно много проезжают. Прадовские при такой эксплуатации ломает. Но при наших двигателях РК по любому выдержит.

Последний раз редактировалось Albertz; 08.03.2018 в 09:03.
Albertz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.03.2018, 20:28   #65
johnlc
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 30.01.2009
Адрес: г. Сыктывкар
Сообщений: 3,855
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ден НСК Посмотреть сообщение
Машина давно стоит на учете.
Издали кузов будет как стоковый.
Зачем его регистрировать?
наверно чтобы на штафстоянку не угодить при попытке найти гбддшниками номера на кузове ?
johnlc вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.03.2018, 00:42   #66
Ден НСК
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Ден НСК
 
Регистрация: 20.08.2012
Адрес: г.Новосибирск
Сообщений: 15,791
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от johnlc Посмотреть сообщение
наверно чтобы на штафстоянку не угодить при попытке найти гбддшниками номера на кузове ?
Наверное, номер кузова при желании можно оставить, не находишь?
Ден НСК вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.03.2018, 08:58   #67
Илья13
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Илья13
 
Регистрация: 14.11.2012
Адрес: г. Иваново
Сообщений: 6,733
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ден НСК Посмотреть сообщение
Наверное, номер кузова при желании можно оставить, не находишь?
Ден верно сказал. Хоть это не законно, но есть возможность перенести РОДНОЙ номер кузова на штатное место.
Если не царапать его отвёрткой, не отрывать шумку и не делать прочих разрушающих манипуляций разницу заметить будет невозможно.
Табличка на стойке кузова так же будет присутствовать на штатном месте.

По совету уважаемого Грома, при вопросе почему автомобиль несколько отличается от точных заводских параметров (всё же на 100% точно попасть во все кривизны и загибы я не смогу...) следует говорить что, мол, авто побывало в ДТП. (ДТП было реально 5 января, если что... моторный щит как гармошка.) Рихтовали. Ну... как смогли...
А то что не смогли поправить, да и сгнило многое..., пришлось скрывать декоративными накладками. Стеклоткань с эпоксидкой.
Вот - можете постучать по ней. Никакого металла!
Отрывать не надо - я потом не приклею назад как было.
Илья13 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.03.2018, 09:01   #68
Илья13
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Илья13
 
Регистрация: 14.11.2012
Адрес: г. Иваново
Сообщений: 6,733
По умолчанию

И ещё.
Хватит засорять тему про АКПП!
Есть желание поговорить о кузове - создавайте тему в соответствующем разделе.
Я не буду. Мне сказать пока особо нечего. Пока у самого вопросов больше чем ответов.
Илья13 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.03.2018, 13:09   #69
lexik462
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для lexik462
 
Регистрация: 29.05.2009
Адрес: Новороссийск
Сообщений: 653
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Илья13 Посмотреть сообщение
И ещё.
Хватит засорять тему про АКПП!
Есть желание поговорить о кузове - создавайте тему в соответствующем разделе.
Я не буду. Мне сказать пока особо нечего. Пока у самого вопросов больше чем ответов.
Горячо одобрям а то зайдешь в тему и не понятно в какой раздел форума попал...

Я вот чего хотел поинтересоваться то, если я правильно понял то для корректной работы акпп потребуется датчик положения дроссельной заслонки? От чего поставить? Штатная электронная педаль газа подойдет или это совсем не то?
Извиняюсь за *ламерские* вопросы, тема акпп для меня пока темный лес но очень хочется разобраться до того как начнем устанавливать...
lexik462 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.03.2018, 13:23   #70
Ден НСК
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Ден НСК
 
Регистрация: 20.08.2012
Адрес: г.Новосибирск
Сообщений: 15,791
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от lexik462 Посмотреть сообщение
Горячо одобрям а то зайдешь в тему и не понятно в какой раздел форума попал...

Я вот чего хотел поинтересоваться то, если я правильно понял то для корректной работы акпп потребуется датчик положения дроссельной заслонки? От чего поставить? Штатная электронная педаль газа подойдет или это совсем не то?
Извиняюсь за *ламерские* вопросы, тема акпп для меня пока темный лес но очень хочется разобраться до того как начнем устанавливать...
Какое отношение имеет ДПДЗ к электронной педали?
Ден НСК вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
акпп


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 14:38.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-