29.09.2017, 16:42 | #1 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 11.10.2005
Адрес: г. Ижевск
Сообщений: 2,803
|
Патриот ЗМЗ409 и АКПП от Тоеты Сурф 130
Прошло три недели с начала затеи.....
Вот так все начиналось Был у меня один опыт стыковки ЗМЗ 409 и мкпп от сурфа с шестеренчатой раздаткой (мкпп W56, можно и G58, R150) Теперь собираю систему для стыковки ЗМЗ409 и акпп ТоетаСурф130 АКПП вот такая, парт тайм, РК 2,5 Сегодня развеял сам свои сомнения по поводу возможности насадить бублик от АКПП Тоеты Сурфа 130 на маховик ЗМЗ -405-406-409 Делать абсолютно новый маховик — накладно, оставлять родной тяжолый маховик — тоже не вариант В итоге с маховика снято около 4.5 кг, теперь он весит около 7…многовато конечно, но опыт мне подсказывает, что и с таким маховиком все будет хорошо. Ну вот и готов первый экземпляр |
Реклама | |
Реклама на сайте |
29.09.2017, 16:42 | #2 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 11.10.2005
Адрес: г. Ижевск
Сообщений: 2,803
|
|
29.09.2017, 16:42 | #3 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 11.10.2005
Адрес: г. Ижевск
Сообщений: 2,803
|
Длина кпп с колоколом
Одна очень важная деталь была упущена, забыл про нее рассказать - центрующая втулка бублика и маховика Сегодня наверное приключился очередной ключевой момент..... На патриоте была снята родная кпп с рк, снят маховик Взамен его поставлен подготовленный маховик Вроде все красиво... ставим акпп Тут важно проследить чтобы все прошло все гладко, без насилия Важно полностью посадить бублик в акпп, далее аккуратно подводим акпп с двс.....не форсируем события, рукой, а точнее пальцами руки через окошко под стартер контролируем свободное вращение бублика относительно маховика - во время этой процедуры бублик должен войти своим носиком в центрующую втулку в маховике.... нигде ничего не должно зажиматься, постепенно притягиваем колокол к двигателю и постоянно контролируем свободное вращение бублика.... Стянули, далее крепим бублик к маховику болтами.....это не так сложно, подлезть можно мелкой трещеткой. Затянули 6 болтов, залили масло в акпп Трубка щупа вышла впринципе неплохо Первый запуск...... он самый волнительный....главное чтобы не полетели искры от маховика.... Далее пощелкали селектором в разные положения *P-R-N-D-2-L, * первый тест показал что все работает и вертиться https://www.youtube.com/watch?v=dW4R5j3F-k4 Скажу сразу что малой кровью наверное не поставить акпп выхлопной тракт резать, усилитель кузова тоже резать сейчас парни траверсой займутся, карданами..... делее попробуем выехать для первого теста ... пока в аварийном режиме без контроллера АКПП. Ну пока все идет по плану...... Ну три недели позади и патриот с 409 движком и акпп от Тоеты Сурф130 поехал https://www.youtube.com/watch?v=alXpZyKzksM |
14.03.2018, 09:39 | #4 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 12.03.2008
Адрес: москва, перово
Сообщений: 2,565
|
красава!!!!! молодец!!!!! завидую белой завистью!!!!!!
|
25.05.2018, 10:37 | #5 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 24.10.2005
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 803
|
|
25.05.2018, 11:30 | #6 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 06.08.2012
Адрес: М,О,
Сообщений: 107
|
Интересен расход топлива змз 409 +автомат. Есть уже отзывы владельцев?
|
Метки |
акпп, раздатка |
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|