Шкворень УАЗ с/о на комбинированном подшипнике мост Тимкен/редукторный

[SRV63]

Сообщение от Alexei74

Да я вообще бросил эту затею и заказал вот такие .Чашки вваривать буду на собранном узле ПК с затянутыми шкворнями.

Почему выбор за этими а не ваксойл?

[Alexei74]

Сообщение от SRV63

Почему выбор за этими а не ваксойл?

Васкойл это типичные шкворни на вкладышах ,только ставятся вкладышами вверх. Что в них особенного ?
Ролик про их установку смотрел, довольно таки геморройно их регулировать. .

[SRV63]

Сообщение от Alexei74

Да никак .У них одна сторона вставляется в отверстие в шаровой опоре ( у меня там приварены чашки под подшипник) ,а вот про другую сторону с подшипниками ,надо выяснить, по диаметру ,подойдут -нет?
Да я вообще бросил эту затею и заказал вот такие .Чашки вваривать буду на собранном узле ПК с затянутыми шкворнями.

Сообщение от Alexei74

Васкойл это типичные шкворни на вкладышах ,только ставятся вкладышами вверх. Что в них особенного ?
Ролик про их установку смотрел, довольно таки геморройно их регулировать. .

Точно не в теме.
Вкладышами вверх тебе не подойдут.
Вот эти тебе подойдут https://sto22.com/catalog/17145/56894/

[Судак]

Сообщение от Alexei74

Васкойл это типичные шкворни на вкладышах ,только ставятся вкладышами вверх. Что в них особенного ?
Ролик про их установку смотрел, довольно таки геморройно их регулировать. .

Регулировать их дело 15 минут максимум на одном кулаке. Это если первый раз этим заняться.
Больше времени занимает снять узел с машины и разобрать и собрать.
Даже если делать это первый раз и всё закисло до безобразия, то при наличии инструмента работа займёт максимум день на обе стороны.
Зато один раз сделал и очень надолго.

[Alexei74]

Сообщение от SRV63

Вот эти тебе подойдут https://sto22.com/catalog/17145/56894/

У меня такие стояли до того как я на подшипники перешёл.

[SRV63]

Сообщение от Alexei74

У меня такие стояли до того как я на подшипники перешёл.

И...., причина перехода на подш.?

[Alexei74]

Сообщение от SRV63

И...., причина перехода на подш.?

Думал они долговечнее . Установил шкворня на подшипниках ,после 30т.км руль туго стал поворачиваться ,обнаружил люфт на одной стороне ,подтянул нижний шкворень,люфт исчез.Подозреваю что подшипник развалился,из -за не соосности.

[SRV63]

Сообщение от Alexei74

Думал они долговечнее . Установил шкворня на подшипниках ,после 30т.км руль туго стал поворачиваться ,обнаружил люфт на одной стороне ,подтянул нижний шкворень,люфт исчез.Подозреваю что подшипник развалился,из -за не соосности.

Хочешь еще раз наступить на подшипниковые грабли!?

[Ден НСК]

Сообщение от SRV63

Хочешь еще раз наступить на подшипниковые грабли!?

Видимо, шея как у жирафа.
Доходит долго...

[CAA68]

Сообщение от Alexei74

У меня такие стояли до того как я на подшипники перешёл.

..писал вроде тебе,про подшипники конические на шкворнях...,они бывает и работают долго,но самая проблема в том что не влезает этот подшипник со своим шкворнём...сальник шаровой опоры упирается в это изделие и после несколько десятков поворотов,там появляется промежность,а с ней и грязь лезет ..в моста..