uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Двигатель (Engine)

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 12.08.2023, 10:58   #41
шкипер17
Senior Member
Старшой
 
Регистрация: 11.04.2012
Адрес: Моск область.
Сообщений: 25,159
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SRV63 Посмотреть сообщение
Да она просто на куски разлетается,и бродов никаких не надо!
За все время и больше 200 000км - 11 лопастная разлетелась один раз. После бродов в начале зимы, когда в моторный отсек попали куски льда. После этого -на оборотах выше 3000. Лопасти разлетелись, с хорошим ударом.
Вопрос - что поставить еще более надежное, более безопасное, не шумное - и чтоб не отнимало так много мощности...
шкипер17 вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 12.08.2023, 11:04   #42
шкипер17
Senior Member
Старшой
 
Регистрация: 11.04.2012
Адрес: Моск область.
Сообщений: 25,159
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от DIMA-ULN Посмотреть сообщение
привет всем
11 лопастная с переменным шагом, поэтому и шумит меньше
отбирает 12 лс на 4000 мин
Мда... Хоть я выше 3 почти не кручу - при и без того унизительной мощности 4218 на газу - лишних лошадей нет.
Получается - или переходить на полностью электровеник от датчика в патрубке (но тогда больше нагрузка на генератор...) или что-то еще придумывать.
шкипер17 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.08.2023, 17:02   #43
зуек
Senior Member
Старшой
 
Аватар для зуек
 
Регистрация: 09.02.2005
Адрес: пушкино мо
Сообщений: 61,689
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от шкипер17 Посмотреть сообщение
Мда... Хоть я выше 3 почти не кручу - при и без того унизительной мощности 4218 на газу - лишних лошадей нет.
Получается - или переходить на полностью электровеник от датчика в патрубке (но тогда больше нагрузка на генератор...) или что-то еще придумывать.
дык на газелях стояла электромагнитное сцепление на привод вентилятора.... достаточно надежная штука, ну в запас еще одну положить.....
зуек вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.08.2023, 20:47   #44
шкипер17
Senior Member
Старшой
 
Регистрация: 11.04.2012
Адрес: Моск область.
Сообщений: 25,159
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от зуек Посмотреть сообщение
дык на газелях стояла электромагнитное сцепление на привод вентилятора.... достаточно надежная штука, ну в запас еще одну положить.....
Да положить в запас можно... Там и так почти на все случаи жизни.Вопрос - даст ли это усложнение конструкции должный эффект.
шкипер17 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.08.2023, 21:01   #45
зуек
Senior Member
Старшой
 
Аватар для зуек
 
Регистрация: 09.02.2005
Адрес: пушкино мо
Сообщений: 61,689
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от шкипер17 Посмотреть сообщение
Да положить в запас можно... Там и так почти на все случаи жизни.Вопрос - даст ли это усложнение конструкции должный эффект.
к4к4о бля... какое усложнение? вы этот узел видадали? там прикольнее ремень на гидроусилитель от стиральной машины.... вопрос о прменении узла обкатонного на тыщах машин эьо не зетрагивает....
зуек вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.08.2023, 10:31   #46
Назар12
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для Назар12
 
Регистрация: 07.02.2022
Сообщений: 303
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от шкипер17 Посмотреть сообщение
Вопрос - что поставить еще более надежное, более безопасное, не шумное - и чтоб не отнимало так много мощности...
Электровентилятор и шим-контроллер Силыч с принудительным включением-отключением кнопкой из салона для преодоления бродов.
Назар12 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.08.2023, 10:41   #47
wolodya
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для wolodya
 
Регистрация: 03.04.2004
Адрес: Москва
Сообщений: 2,397
По умолчанию

Ездил и с электровентилятором и с обычной мясорубкой. На мой взгляд у обычной мясорубки с 11 лопастями производительность намного выше...
Особенно видно на буханке где обдув радиатора плохой.
wolodya вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.08.2023, 11:52   #48
Назар12
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для Назар12
 
Регистрация: 07.02.2022
Сообщений: 303
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от wolodya Посмотреть сообщение
Ездил и с электровентилятором и с обычной мясорубкой. На мой взгляд у обычной мясорубки с 11 лопастями производительность намного выше...
Особенно видно на буханке где обдув радиатора плохой.
Глазастик со своей пидоpастией обычно пишет, что мужская задница ничем не отличается от женской, но для меня отличие есть.

И электровентилятор электровентилятору рознь.


Назар12 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.08.2023, 13:05   #49
wolodya
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для wolodya
 
Регистрация: 03.04.2004
Адрес: Москва
Сообщений: 2,397
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Назар12 Посмотреть сообщение
Глазастик со своей пидоpастией обычно пишет, что мужская задница ничем не отличается от женской, но для меня отличие есть.

И электровентилятор электровентилятору рознь.


У меня стояла и спарка с жигулей классики и бош от Волги.... Ну не тянут они в жару на скорости...
Где то видел табличку производительности мой бош уступает классической мясорубке раза в полтора два.
wolodya вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.08.2023, 14:06   #50
зуек
Senior Member
Старшой
 
Аватар для зуек
 
Регистрация: 09.02.2005
Адрес: пушкино мо
Сообщений: 61,689
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Назар12 Посмотреть сообщение
Глазастик со своей пидоpастией обычно пишет, что мужская задница ничем не отличается от женской, но для меня отличие есть.

И электровентилятор электровентилятору рознь.


береги мозги назарка не напрягайся! ониж у тебя в жопе, и гораздо тяжелее чем у других!
зуек вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 10:37.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-