Количество лопастей на винтиляторе охлаждения.

[шкипер17]

Я поставил (уже давно) от газели. 11 лопастей кажется. Пластик на металлической ступице. Дует мощно. Ничего подрезать не пришлось, кожух радиатора стоит.
Да, на высказывания Ромы -лучше не реагировать. Он, будучи ярым газофобом - свои коммерческие машины таки на газу эксплуатирует. " Все ради наживы!" (с).

[SRV63]

Сообщение от шкипер17

Я поставил (уже давно) от газели. 11 лопастей кажется. Пластик на металлической ступице. Дует мощно. Ничего подрезать не пришлось, кожух радиатора стоит.
Да, на высказывания Ромы -лучше не реагировать. Он, будучи ярым газофобом - свои коммерческие машины таки на газу эксплуатирует. " Все ради наживы!" (с).

Как давно в эксплуатации?
А ежели "ввалить" оборотов!!??
Не окажутся ли эти 11 лопастей самостоятельными поражающими элементами радиатора СО ???

[wolodya]

Сообщение от salgir

Где то есть другие?

Чугунные вроде были раньше....
А 417 мотор перегревов не любит....

[wolodya]

Сообщение от SRV63

Как давно в эксплуатации?
А ежели "ввалить" оборотов!!??
Не окажутся ли эти 11 лопастей самостоятельными поражающими элементами радиатора СО ???

На Урале или кразе видел интересное решение, тонкий металлический пруток по кругу на радиаторе напротив мясорубки.... Если лопасти в броду загнуться то проскользят по прутку

[MosVV]

Сообщение от wolodya

На люминевой голове 417 движка 95 никак не нормальная температура.... Поведет ее.....

Если там жидкость, а не пар ни чего не будет. Кстати, своего УАЗа гнал, у него просто лился тосол из помпы-доехал. По сколько декабрь (конец), на морозе ни чего не сделаешь. Надо было в гараж гнать так по 4-5 км. Он еще обоссался, т.е. тосол вытек по помпу. Доехал и только встал-запарил, но голову не повело. Кстати промывал систему охлаждения с помощью воды и лимонки... Нагреть радиатор так и не удалось. Палец легко держал температуру и это при закрытых жалюзях. https://disk.yandex.ru/i/aKvs67toZq3G6Q это столько было накипи вывалилось при извлечении гильз.

[EviL_LaugH]

Сообщение от SRV63

Как давно в эксплуатации?
А ежели "ввалить" оборотов!!??
Не окажутся ли эти 11 лопастей самостоятельными поражающими элементами радиатора СО ???

Главное жёлтый кооператив не ставить и всё ок будет. Сколько тех обооротов у 417 мотора, бешеные 3000?

Крыльчатки бывают на 4, 6, 10 и 11 лопастей. На форде у меня стоит на 6, на уазе на 6, а на газели на 10.

[salgir]

Сообщение от wolodya

Чугунные вроде были раньше....
А 417 мотор перегревов не любит....

Где чугун?
Ни что перегрев не любит.
Даже если и нагрел сильно, не лей охлаждайку, дай остыть, потом подливай тонкой струйкой.

[SRV63]

Сообщение от EviL_LaugH

Главное жёлтый кооператив не ставить и всё ок будет.

Вот вот,это ключевое!
Поставить не трудно,через год, этот хрен пойми какой китайский полимер,высохнет.деградирует,и крыльчатке 2000 оборотов кв хватит чтобы ее фрагменты вышли на орбиту земли,а радиатор превратился в друшлак!!! Последствия видел собственными глазами!
Как ее выбрать то? Или покупать в комплекте с радиатором?

[luchsergey]

Сообщение от EviL_LaugH

Крыльчатки бывают на 4, 6, 10 и 11 лопастей. На форде у меня стоит на 6, на уазе на 6, а на газели на 10.

8 недавно брал.

https://disk.yandex.ru/i/W5F8W3wbfGlwTQ

[P]

Насколько я понимаю - большое количество лопастей не является критерием производительности. Скорее это является критерием более низкого шума от вентилятора.
На производительность, я так понимаю, больше влияет размер лопастей, ну и их количество до определенного предела.