uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Двигатель (Engine)

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 28.07.2023, 10:51   #11
razer
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для razer
 
Регистрация: 15.04.2013
Адрес: тверская обл.
Сообщений: 6,147
По умолчанию

настройка гбо неправильная .на бензине такая проблема есть? и зачем постоянно в пол ездить? сж какая? вариаторы зажигания есть?
razer вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 28.07.2023, 13:04   #12
P
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 25.12.2005
Адрес: Вологда
Сообщений: 613
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от razer Посмотреть сообщение
настройка гбо неправильная .на бензине такая проблема есть? и зачем постоянно в пол ездить? сж какая? вариаторы зажигания есть?
Да нет, там все настроено под газ. И зажигание на трамблере и клапана выставлены в сторону большего зазора. Бензин всегда похолоднее, но последние несколько лет на нем не ездил правда.
Гбо допотопное, там только клапан бензина и газа и кнопка которой этими клапанами управляешь.

Да, перегрев лично для меня начинается когда температура начинает ползти за 80. Люди и с 90 спокойно ездят но меня это уже беспокоит. И происходит это в жаркий день при внешней температуре под 30.
Почему тапка в пол- Вы видимо давно не ездили на 417-402 по шоссе в общем потоке... К тому же мосты у меня вояки.
Так что попробую установить пропеллер от газ 53

Последний раз редактировалось P; 28.07.2023 в 13:07.
P вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.07.2023, 13:22   #13
зуек
Senior Member
Старшой
 
Аватар для зуек
 
Регистрация: 09.02.2005
Адрес: пушкино мо
Сообщений: 58,945
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от P Посмотреть сообщение
Да нет, там все настроено под газ. И зажигание на трамблере и клапана выставлены в сторону большего зазора. Бензин всегда похолоднее, но последние несколько лет на нем не ездил правда.
Гбо допотопное, там только клапан бензина и газа и кнопка которой этими клапанами управляешь.

Да, перегрев лично для меня начинается когда температура начинает ползти за 80. Люди и с 90 спокойно ездят но меня это уже беспокоит. И происходит это в жаркий день при внешней температуре под 30.
Почему тапка в пол- Вы видимо давно не ездили на 417-402 по шоссе в общем потоке... К тому же мосты у меня вояки.
Так что попробую установить пропеллер от газ 53
Вощета чем выше температура ож тем больше тепла отводится от горячего.... именно по этому усьраивают системы охлаждения под давлением и температурой ож 110 градусов. Перегрев для мотора это когда пар пойдет....
зуек вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.07.2023, 00:53   #14
RomaST
Senior Member
Старшой
 
Аватар для RomaST
 
Регистрация: 16.10.2007
Адрес: Воронеж
Сообщений: 11,018
По умолчанию

Газ - зло!
RomaST вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.07.2023, 01:19   #15
Енот
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Енот
 
Регистрация: 03.06.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 1,327
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от P Посмотреть сообщение
например при долгой езде по шоссе , когда долго тапка в пол.
летом 2010 года 250 км по загородным дорогам....... УМЗ-417 с заклинившем в закрытом состоянии термостатом.
Выше 90 температура не поднялась.
Енот вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.07.2023, 10:57   #16
P
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 25.12.2005
Адрес: Вологда
Сообщений: 613
По умолчанию

А крыльчатка от газ 53 и газ 3307 это одно и тоже?
Она 6 лопастная должна быть?
P вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.07.2023, 11:17   #17
P
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 25.12.2005
Адрес: Вологда
Сообщений: 613
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от RomaST Посмотреть сообщение
Газ - зло!
Если бы небыло газа- думаю уже давно бы отказался от эксплуатации этой машины при такой стоимости бензина/ росходе советской техники.
Получается так что на газу езжу более 10 лет уже.
По большому у счету все нармально. Если опережение зажигания правильно настроено, зазоры в клапанах в большую сторону проблем с газом нет.
Для меня перегрев начинается когда температура подымается за отметку 80 градусов и больше 80 не нагреваю. Все не как руки не дойдут снять датчик и стрелочный прибор и с пирометром в руках его в воде нагреть да поверить. Допускаю вероятность что он немного подвирает поэтому температуру выше 80 не подымаю. В обычных режимах темрература выше 80 не подымается.
Но и это меня не устраивает... Надо чтоб в тяжёлых режимах не подымалась...
P вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.07.2023, 17:49   #18
MosVV
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для MosVV
 
Регистрация: 02.01.2023
Адрес: Тольятти
Сообщений: 3,206
По умолчанию

Вы что то себе в голову ввбили и не хотите с этим распрощаться. Под нагрузкой явно отвод тепла будет больше, а в жару температура ещё подымиться. 90-95 градусов это нормальная температура. Если её сделать как современную закрытую под давление 1 атм, то и 105 будет нормально и тепла будет больше отводитьс.
MosVV вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.07.2023, 18:43   #19
wolodya
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для wolodya
 
Регистрация: 03.04.2004
Адрес: Москва
Сообщений: 2,207
По умолчанию

На люминевой голове 417 движка 95 никак не нормальная температура.... Поведет ее.....
wolodya вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.07.2023, 19:01   #20
salgir
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 19.09.2016
Сообщений: 923
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от wolodya Посмотреть сообщение
На люминевой голове .
Где то есть другие?
salgir вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 23:15.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-