![]() |
![]() |
![]() |
#41 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 20.11.2009
Адрес: Орловская губерния
Сообщений: 942
|
![]()
холостые по мануалу
700 +-50 давление масло , на холостых (прогретый двс 80`) от 0,78 /0.8/ это считается приблизительным, особенно на оборотах так как все двигателя разные и по разному работают одинаковых двс не бывает картинки из мануалов TD27ETi и QD32ETi |
![]() |
![]() |
Реклама | |
Реклама на сайте
![]() |
![]() |
#42 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 22.09.2009
Адрес: Москва м.Коломенская
Сообщений: 928
|
![]()
А про клапана редукционные в книжке что нибудь написанно?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#43 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 16.10.2007
Адрес: Воронеж
Сообщений: 10,424
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#44 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 11.10.2009
Адрес: Иркутск
Сообщений: 3,039
|
![]() Цитата:
И пока не откалибруешь свой датчик и прибор - точно сказать нечего. Вот пример мой недавний: при переносе датчика с "уголка "(как в основном все делают),в который еще контрольный на лампу вкручен,- (решил ,что ОТОРВЕТСЯ эта трахо -удия на гребенке!)контрольку перенес на левую сторону над фильтром ,а перед вкручиванием основного показомера в одинарный уголок -резьбу герметиком мазанул. При запуске давка "упала "на пол-очка" . А ведь за час до этого ровно 1,5 давило. Открутил опять -и в отверстии виднелся кусочек герметика . Так и не выскоблил его, и попробовал опять мех. проверить: 1,5-6 СТАБИЛЬНО на ХХ . Вернул обратно "болезного"! ![]() https://disk.yandex.ru/i/gAUTJvNG8v4nqQ Последний раз редактировалось Fisherman; 11.05.2021 в 05:58. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#45 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 22.09.2009
Адрес: Москва м.Коломенская
Сообщений: 928
|
![]()
По оригинальным каталогам в экзисте обнаружил, что в масянной системе присутствуют три клапана но за что отвечает каждый хз.... Два клапана находятся в корпусе маслянного радиатора и один в корпусе маслянного фильтра. Если их все менять вместе с пружинками то по ценам экзиста входит больше пятака..... Попробую их все вырутиь и посмотреть , что с ними....
. |
![]() |
![]() |
![]() |
#46 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 22.09.2009
Адрес: Москва м.Коломенская
Сообщений: 928
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#47 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 11.10.2009
Адрес: Иркутск
Сообщений: 3,039
|
![]()
Всегда считал,что клапан байпасный в фильтре только удерживает масло от слива на заглушенном моторе. А уже редукционный сбрасывает "лишку" особенно при прогреве.
Увидел про 3000 км. поздно ! Не должно тогда из-за" вязкости" глючить . Проверяй. |
![]() |
![]() |
![]() |
#48 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 20.11.2009
Адрес: Орловская губерния
Сообщений: 942
|
![]() Цитата:
в связи с подорожанием масел петро , мобил - не хочется переплачивать остановил свой выбор на луке Масло моторное полусинтетическое ЛУКОЙЛ Авангард 10W40 20 л на разлив предлагают за 225 ру за 1л фильтра по накатанной ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#49 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 16.10.2007
Адрес: Воронеж
Сообщений: 10,424
|
![]()
Ох, не портил бы карму хорошему двигателю маслом лукойл)))
|
![]() |
![]() |
![]() |
#50 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 11.10.2009
Адрес: Иркутск
Сообщений: 3,039
|
![]()
А мне и кудехе нравится Масло Лукойл Авангард Ультра 10W-40 полусинтетика CI-4/SL!
![]() С первого запуска в 2019 г. только его беру и давление всегда в норме, и чистый впускной, и "от смены -до смены",и до сих пор потеков нет на кожкартоне колхозном. ![]() Подорожало чуток только вот ... . https://disk.yandex.ru/i/PZ2aoZu61i2-pw Спасибо нашим местным знатокам ,что подсказали с бюджетным аналогом прокладки ! |
![]() |
![]() |