uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Тормоза и Рулевое управление (Brakes, Steering Arrangement)

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 07.12.2023, 23:39   #331
RomaST
Senior Member
Старшой
 
Аватар для RomaST
 
Регистрация: 16.10.2007
Адрес: Воронеж
Сообщений: 10,845
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Губицкий Владимир Посмотреть сообщение
не надо его трогать,просто поставь,прокачай давлением сверху и все.
Так и сделаю. А то, что он под другим углом на УАЗе стоит из-за наклона моторного щита? Ничего? Может спустить задние колёса при прокачке? Или нет смысла?
RomaST вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 07.12.2023, 23:46   #332
Губицкий Владимир
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Губицкий Владимир
 
Регистрация: 17.09.2006
Адрес: г. Москва
Сообщений: 1,822
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от RomaST Посмотреть сообщение
Так и сделаю. А то, что он под другим углом на УАЗе стоит из-за наклона моторного щита? Ничего? Может спустить задние колёса при прокачке? Или нет смысла?
ничего страшного, при прокачке подливай почаще жидкость, чтоб по горлышко всегда было. там в бачке есть вывод дополнительный, оттуда можно сцепление запитать
Губицкий Владимир вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.12.2023, 00:00   #333
RomaST
Senior Member
Старшой
 
Аватар для RomaST
 
Регистрация: 16.10.2007
Адрес: Воронеж
Сообщений: 10,845
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Губицкий Владимир Посмотреть сообщение
ничего страшного, при прокачке подливай почаще жидкость, чтоб по горлышко всегда было. там в бачке есть вывод дополнительный, оттуда можно сцепление запитать
Да, я увидел вывод. Так и сделаю.
ГТЦ со ссылки уже оплатил. Приедет, сразу буду ставить.
RomaST вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.12.2023, 00:04   #334
Губицкий Владимир
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Губицкий Владимир
 
Регистрация: 17.09.2006
Адрес: г. Москва
Сообщений: 1,822
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от RomaST Посмотреть сообщение
Да, я увидел вывод. Так и сделаю.
ГТЦ со ссылки уже оплатил. Приедет, сразу буду ставить.
еще раз напомню,прокачивать надо давлением свеху,там у ГТЦ передний контур хитрый. в крышечку от старого ниппель колесный внедряешь и насосом даешь чутка давление, до 2х атм,но даже на 0.3-0.5 отлично все идет.
Губицкий Владимир вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.12.2023, 00:16   #335
RomaST
Senior Member
Старшой
 
Аватар для RomaST
 
Регистрация: 16.10.2007
Адрес: Воронеж
Сообщений: 10,845
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Губицкий Владимир Посмотреть сообщение
еще раз напомню,прокачивать надо давлением свеху,там у ГТЦ передний контур хитрый. в крышечку от старого ниппель колесный внедряешь и насосом даешь чутка давление, до 2х атм,но даже на 0.3-0.5 отлично все идет.
Да я так и качаю. У меня сапун бачка выведен, дую туда 1Атм, и спускаю жидкость с суппортов.
RomaST вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.12.2023, 15:00   #336
RomaST
Senior Member
Старшой
 
Аватар для RomaST
 
Регистрация: 16.10.2007
Адрес: Воронеж
Сообщений: 10,845
По умолчанию

Приехал ко мне ВУТ и ГТЦ от 140.


Контур, ближе к ВУТ на передние колёса?
Штуцер посередине для прокачки ГТЦ? Его первым прокачивать?
Контур дальний от ВУТ на задние колёса?



А это, что за страшная жёлтая штука?)))
RomaST вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.12.2023, 22:51   #337
Губицкий Владимир
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Губицкий Владимир
 
Регистрация: 17.09.2006
Адрес: г. Москва
Сообщений: 1,822
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от RomaST Посмотреть сообщение
Приехал ко мне ВУТ и ГТЦ от 140.


Контур, ближе к ВУТ на передние колёса?
Штуцер посередине для прокачки ГТЦ? Его первым прокачивать?
Контур дальний от ВУТ на задние колёса?



А это, что за страшная жёлтая штука?)))
Вывод,ближний к ВУТ, это всегда перед. прокачивать сначала один контур, потом второй, обычно начинают с заднего, можно по два раза пройтись. штука меняет распределение усилия, при подаче напряжения смещает назад.
Губицкий Владимир вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.12.2023, 23:50   #338
RomaST
Senior Member
Старшой
 
Аватар для RomaST
 
Регистрация: 16.10.2007
Адрес: Воронеж
Сообщений: 10,845
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Губицкий Владимир Посмотреть сообщение
Вывод,ближний к ВУТ, это всегда перед. прокачивать сначала один контур, потом второй, обычно начинают с заднего, можно по два раза пройтись. штука меняет распределение усилия, при подаче напряжения смещает назад.
А есть номера переходников, чтоб у токаря не точить? Там отверстия м10х1, а УАЗовские м12х1.
RomaST вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.12.2023, 00:07   #339
Губицкий Владимир
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Губицкий Владимир
 
Регистрация: 17.09.2006
Адрес: г. Москва
Сообщений: 1,822
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от RomaST Посмотреть сообщение
А есть номера переходников, чтоб у токаря не точить? Там отверстия м10х1, а УАЗовские м12х1.
у тебя же уже мерседесовский стоит,там как трубки подключены?
Губицкий Владимир вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.12.2023, 06:52   #340
RomaST
Senior Member
Старшой
 
Аватар для RomaST
 
Регистрация: 16.10.2007
Адрес: Воронеж
Сообщений: 10,845
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Губицкий Владимир Посмотреть сообщение
у тебя же уже мерседесовский стоит,там как трубки подключены?
Там один контур уже был 12х1, а другой через переходник.
RomaST вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 19:15.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-