УАЗ или иномарка.... Объективная реальность

[chick]

Сообщение от RomaST

Как объяснить? Это ОБЪЕКТИВНО. Трансмиссионка не воняет трансмиссионкой! Из года в год, из канистры в канистру.

Может это не масло воняет а пластик.

[RomaST]

Сообщение от chick

Может это не масло воняет а пластик.

Именно масло.

[павел276]

Сообщение от RomaST

Да кто же его знает, что там залито? Пахнет как лукойл.



Ну не может же палёнка пахнуть одинаково в разных канистрах на протяжении 7 лет...

Сообщение от RomaST

Как объяснить? Это ОБЪЕКТИВНО. Трансмиссионка не воняет трансмиссионкой! Из года в год, из канистры в канистру.

Я к тому, что пахнуть то он может как угодно, вопрос в том, как этот запах влияет на смазочные свойства масла. Может пахнет не трансмиссионкой, а по характеристикам всё в норме.
Вообще с маслом всё интересно - ниссан, митсубиси, тойота, кастрол.... У меня у знакомого машины в такси, все машины брал новыми, с новья льёт разливуху по 150руб. литр,пробег самой старой машины 250т.км. и ничего... Конечно на своём авто я бы так не рискнул, но факт есть факт.

[RomaST]

Сообщение от павел276

Я к тому, что пахнуть то он может как угодно, вопрос в том, как этот запах влияет на смазочные свойства масла. Может пахнет не трансмиссионкой, а по характеристикам всё в норме.
Вообще с маслом всё интересно - ниссан, митсубиси, тойота, кастрол.... У меня у знакомого машины в такси, все машины брал новыми, с новья льёт разливуху по 150руб. литр,пробег самой старой машины 250т.км. и ничего... Конечно на своём авто я бы так не рискнул, но факт есть факт.

Запах на свойства не влияет, наверное. Просто смысл в другом. Ниссан мтхз пахнет особенно, а подделки этот запах не повторят. Нет смысла.
Так и с запчастями. Если брать оригинальные запчасти у официального постовщика и ставить их сертифицированными руками, сертифицированных мастеров в сертифицированных сервисах, с использованием сертифицированных инструментов, то и ходить они долго и счастливо. И для кармы полезно. А если в грязном гараже, ржавой кувалдой палёную запчасть на крузака ставить... тады, ой.

[Ринат2206]

Добрый день друзья, зарегистрировался буквально только что, пока осваиваюсь на форуме.
На днях купил себе машину УАЗ-2206, все выходные провалялся под ним, сделал много чего, раньше были ВАЗ-2106 все сам делал, на ВАЗ 2112 после обрыва ремня Г�*М мотор перебирал, лет 10 своими руками ничего не делал, а они оказываются все помнят.

Сообщение от Badddog

Объективная реальность -толщина кошелька . Если можешь купить новую двухсотку или семидесятку -зачем тебе УАЗ ?

Скажу так, у меня прадик последний рестайл. Купил УАЗ для души и рыбалки.

[павел276]

Сообщение от RomaST

Запах на свойства не влияет, наверное. Просто смысл в другом. Ниссан мтхз пахнет особенно, а подделки этот запах не повторят. Нет смысла.
Так и с запчастями. Если брать оригинальные запчасти у официального постовщика и ставить их сертифицированными руками, сертифицированных мастеров в сертифицированных сервисах, с использованием сертифицированных инструментов, то и ходить они долго и счастливо. И для кармы полезно. А если в грязном гараже, ржавой кувалдой палёную запчасть на крузака ставить... тады, ой.

запах вообще дело субьективное, может именно у официалов подделка? Вот если бы знать как пахнет хорошее масло, так сказать эталон.
Это где - то в параллельной вселенной, у нас даже у официалов может быть паленка, а уж про работу " сертифицированных мастеров" на "сертифицированных сервисах" все слышали. Я свою машину делаю сам, кроме работ требующих спецоборудования, за эти годы накопил и много сьемников и специнструмента. Вот даже элементарный момент - снятие - установка защиты, большинство мастеров болты графиткой не мажет, что со временем приводит к обрыву болтов, при этом они ещё доказывают, что в смазке болтов смысла нет,ну а че, гайковерт всё стерпит.
Опять же палёнка - это поддельный продукт и он может быть в любой коробке. Вопрос, где закупают зч для коммерческого ремонта официалы? С гарантией понятно, там оборот идёт через "завод", поэтому вероятность подделок ниже, но дилеры могут закупать зч и на стороне - в ближайшем лабазе, главное в ценник завода уложиться. Поэтому никаких гарантий, особенно на бу авто.

[шкипер17]

Сообщение от RomaST

Запах на свойства не влияет, наверное. Просто смысл в другом. Ниссан мтхз пахнет особенно, а подделки этот запах не повторят. Нет смысла.
Так и с запчастями. Если брать оригинальные запчасти у официального постовщика и ставить их сертифицированными руками, сертифицированных мастеров в сертифицированных сервисах, с использованием сертифицированных инструментов, то и ходить они долго и счастливо. И для кармы полезно. А если в грязном гараже, ржавой кувалдой палёную запчасть на крузака ставить... тады, ой.

Воистину - Блажен кто верует! А вроде взрослый человек...
Задача сервиса - не сделать ваши машины вечными - а заработать себе денег. А этого можно добиться разными путями... Больше брать с клиента. Снижать себестоимость ремонта (меньше платить слесарям, ставить более дешевое - но из красивых коробочек).
Кстати... В гаражном сервисе, где работает один-два человека, гораздо трепетнее относятся к своему доброму имени. Накосячишь раз- другой - клиентов не станет. Большому сервису это менее критично и ответственность там размыта.

[Badddog]

Сообщение от павел276

запах вообще дело субьективное, может именно у официалов подделка? Вот если бы знать как пахнет хорошее масло, так сказать эталон.
Это где - то в параллельной вселенной, у нас даже у официалов может быть паленка, а уж про работу " сертифицированных мастеров" на "сертифицированных сервисах" все слышали. Я свою машину делаю сам, кроме работ требующих спецоборудования, за эти годы накопил и много сьемников и специнструмента. Вот даже элементарный момент - снятие - установка защиты, большинство мастеров болты графиткой не мажет, что со временем приводит к обрыву болтов, при этом они ещё доказывают, что в смазке болтов смысла нет,ну а че, гайковерт всё стерпит.
Опять же палёнка - это поддельный продукт и он может быть в любой коробке. Вопрос, где закупают зч для коммерческого ремонта официалы? С гарантией понятно, там оборот идёт через "завод", поэтому вероятность подделок ниже, но дилеры могут закупать зч и на стороне - в ближайшем лабазе, главное в ценник завода уложиться. Поэтому никаких гарантий, особенно на бу авто.

Мне вот интересно , кстати . А кто-нибудь из тех, кто ремонтируется на дилере , видел своими глазами , как мастер берет запечатанную голограммой фирменную коробку , вскрывает ее и достает ЗАПЧАСТЬ ?
Или просто по дефолту считается, что раз дилер официальный, то и запчасти - оригинал ?

[Frol]

Сообщение от шкипер17

Воистину - Блажен кто верует! А вроде взрослый человек...
Задача сервиса - не сделать ваши машины вечными - а заработать себе денег. А этого можно добиться разными путями... Больше брать с клиента. Снижать себестоимость ремонта (меньше платить слесарям, ставить более дешевое - но из красивых коробочек).
Кстати... В гаражном сервисе, где работает один-два человека, гораздо трепетнее относятся к своему доброму имени. Накосячишь раз- другой - клиентов не станет. Большому сервису это менее критично и ответственность там размыта.

Вот жеж брехня то. В офиц сервисе готовы годами менять масла-фильтра и не париться на тяжелые неисправности. А в твоем "один-два человека сервисе" как раз таки и забивают болты кувалдой, ибо пох что там будет потм с машиной. Не вернется клиент- еще туча набежит. Да и судится с ними никто не будет, потому что либо договора нет или договор такой кривой, что они не несут ответственности.
Найти хорошего сервис- это как найти хорошего врача. Держаться за него надо. ТАк что шкипер иди учись чинякать, а то так и будешь со второго раза моторы капиталить.

[Frol]

Сообщение от Badddog

Мне вот интересно , кстати . А кто-нибудь из тех, кто ремонтируется на дилере , видел своими глазами , как мастер берет запечатанную голограммой фирменную коробку , вскрывает ее и достает ЗАПЧАСТЬ ?
Или просто по дефолту считается, что раз дилер официальный, то и запчасти - оригинал ?

Меня это мало интересует, авто на сервисном обслуживании с гарантией пробега. Там хоть пускай паленку льют, не мои заботы.
УАЗ сервис вас кстати сразу пошле с таким )))) Орки какие-то там и гоблины хамоватые. Оно и понятно, на дешевой авто работать- себя не уважать.