uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Двигатель (Engine) > Карбюратор. Теория и практика.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 20.11.2023, 17:31   #11
Pavel77
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 19.08.2011
Адрес: г. Томск
Сообщений: 958
По умолчанию

Нет! Это износ из-за недостатка масла под колпачком штанги! При регулировке, проточка на регулировочном болтике перекрывается резьбой коромысла! При очередной разбитой штангой не ослабляя регболтики снимите ось и дуньте в регболт, дуться не будет!
Просто коромысла такие попались, маслоканал просверлен как попало или проточка на регболте не в том месте! Сами то посмотрите на ваши два регболта, канавки не там!
Через 300 км, этим штангам опять придет белый пушистый зверек 150%!!!!
Дождетесь когда чашку регболта разобъет, и штанга выскочит мимо регболта и заклинит! Хорошо если при закрытых клапанах, да и толкатели и кулачками на распредвалу побъет!
Спросите товарища "Майора"! Он здесь что то редко стал появляться!

Последний раз редактировалось Pavel77; 20.11.2023 в 17:35.
Pavel77 вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 20.11.2023, 18:19   #12
Mayor
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Mayor
 
Регистрация: 15.10.2004
Адрес: г Баку. Азербайджан.
Сообщений: 9,567
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Pavel77 Посмотреть сообщение
Спросите товарища "Майора"! Он здесь что то редко стал появляться!
Да тут я. Мне тут особо нечего добавить. С подобным сталкивался ещё на старом родном моторе . По мере износа рег болтов и штанг ( пробег за поллимона), они взаимоутапливались и края наконечников штанг начинали задевать за шестигранники рег болтов. Дошло однажды и до обламывания наконечника штанги. Было.
Ну и на новом 417м после переточки под 92й что то не понравилось как встают укороченные штанги. Поставил старые. Разумеется рег болты в коромысла ввернуты почти до упора. Предвидя то что отверстия подачи масла в результате могут перекрыться, удлиннял проточку на резьбах болгаркой именно как описываете. Ну и после сборки дал мотору со снятой крышкой поработать , чтобы визуально убедиться что текет по ВСЕМ штангам.
И ещё. В процессе износа кончик штанги начинает смахивать на сосок груди . ЭТО непорядок. Случалось что кончик соска обломившись застревал в отверстии рег болта ограничивая а то и перекрывая ход маслу. Поэтому при сборке обязательно восстанавливал болгаркой плоский кружочек в зените сферы наконечника. Кружочек диаметром порядка пары мм должон быть.
Ну и наконец...Ощутил положительный эффект от тефлоновой присадки в масло от ФОРУМа. Прошения мотора о регулировках ГРМ последние пару десятилетий ощутимо реже чем раньше, и в большинстве случаев оканчиваются лишь проверкой ну и изредка легкой корректировкой.

Как то так.

Последний раз редактировалось Mayor; 20.11.2023 в 18:23.
Mayor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.11.2023, 18:28   #13
SRV63
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для SRV63
 
Регистрация: 06.06.2015
Адрес: Пермский край
Сообщений: 5,167
По умолчанию

А втулка коромысла на месте? В смысле не провернулась?
SRV63 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.11.2023, 19:21   #14
Pavel77
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 19.08.2011
Адрес: г. Томск
Сообщений: 958
По умолчанию

И совсем плачевно будет если штанга уйдет в бок сместив коромысло по пружине, и рассухарит клапан, на ходу! Знатный будет бздынь!
Pavel77 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.11.2023, 06:36   #15
salgir
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 19.09.2016
Сообщений: 1,067
По умолчанию

Ставь болты и штанги с масляными "ванночками", углублениями.
salgir вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
двигатель 4218, ремонт


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 01:00.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-