|
|
|
|
#11 |
|
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 27.04.2006
Адрес: г.Ижевск
Сообщений: 5,277
|
"желающие на другие мосты" отпишитесь на sales@izh-techno.ru
|
|
|
|
| Реклама | |
|
Реклама на сайте
|
|
|
|
#12 |
|
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 05.10.2011
Адрес: Нижегородская обл.
Сообщений: 327
|
А Дана 30 или 44 попадает под "другие мосты"?
|
|
|
|
|
|
#13 |
|
Guest
Сообщений: n/a
|
супер-молодцы.
даёшь гидро-привод ! |
|
|
|
#14 | |
|
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 18.03.2010
Сообщений: 224
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
|
#15 |
|
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 18.03.2011
Адрес: Новокузнецк
Сообщений: 1,897
|
|
|
|
|
|
|
#16 |
|
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 08.09.2008
Адрес: Город забитых болтов
Сообщений: 4,925
|
|
|
|
|
|
|
#17 |
|
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 18.01.2013
Адрес: Ханты-Мансийск
Сообщений: 149
|
|
|
|
|
|
|
#18 |
|
Junior Member
Новенький
Регистрация: 20.06.2014
Сообщений: 7
|
+1 на военмост!
|
|
|
|
|
|
#19 |
|
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 22.02.2009
Адрес: Ярославль
Сообщений: 1,563
|
Чем обусловлен выбор масла 85-140?
Мало того что оно достаточно редкое, стоит дохрена, если ставить в один мост то добавляется лишняя марка масла при ззменах, так оно и достаточно густое для морозов- с места не тронешься в минус 35.... |
|
|
|
|
|
#20 |
|
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 27.04.2006
Адрес: г.Ижевск
Сообщений: 5,277
|
Если быть точнее написано: что рекомендуется масло 85-140, поскольку оно создано для высоконагруженных трансмиссий, о всех его плюсах можно прочитать в интернете.
|
|
|
|