06.09.2009, 20:50 | #1 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 16.10.2007
Адрес: Воронеж
Сообщений: 10,968
|
Как улучшить управляемость на БАРСах?
Вот в чем проблема. По ровной дороге идет отлично. Как попадаешь в колею с латками - начинает менять направление движения, машину уводит, приходится постоянно подруливать.
Какой кастор на БАРСе. Может его завалить? Машина: Хантер, мосты - Барс, резина 35, ГУР. |
Реклама | |
Реклама на сайте |
06.09.2009, 21:03 | #2 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 05.06.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 606
|
Та же проблема с Барсами, грешу на ширину колеи (у меня барсы + проставки под суппорта + диски ЕТ-15). Вот и получается, что когда одна сторона в колее, а другая идёт по гребню лотка и сремится упасть либо в одну, либо в другую сторону).
|
06.09.2009, 22:19 | #3 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 16.10.2007
Адрес: Воронеж
Сообщений: 10,968
|
И еще, зависит ли управляемость от люфта в рулевых наконечниках?
Как его (люфт) обнаружить? И какое схождение на Барсах? |
07.09.2009, 09:46 | #4 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 08.03.2009
Адрес: новокузнецк
Сообщений: 1,019
|
кардинально не чего не сделаеш колея разная в этом и проблема и ты в нее не попадаеш а если по ровной дороге гут то значит и люфта у тебя большого нет
|
07.09.2009, 11:38 | #5 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 18.01.2007
Адрес: тел.(495) 517-7873
Сообщений: 1,385
|
Цитата:
http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=62410&page=2 http://forum.uazbuka.ru/attachment.p...7&d=1251038480 |
|
07.09.2009, 12:18 | #6 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 15.12.2005
Адрес: Краснодар
Сообщений: 2,896
|
если стоят удлиненные серьги рессор, или проставка рама-серьга, то вернуть все в исходное состояние - сразу же заметишь разницу...
еще поэксперементировать с давленим в шинах (сзади должно быть больше, например у меня при давлении спереди 1,9, а сзади 2,5 машина рыскает значительно меньше) Плюс диски должны быть максимально широкими для данной резины (если резина 12,5", то диск должен быть 10" шириной) Есть еще мнение (не пробовал, надо проверять) - диф повышенного трения (самоблок короче) в заднем мосту также заметно у меньшает рысканье |
07.09.2009, 14:06 | #7 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 23.09.2006
Адрес: Краснодар
Сообщений: 3,956
|
Кстати, да, на Оке тоже та же проблема, из-за того, что колея нестандартная, т.е. несколько меньше, чем 1400-1500. Прикольно было как-то осенью, когда дороги резко засыпал мокрый снег при плюсовой температуре. На асфальтовой трассе колея, достающая до асфальта, шире чем колея Оки. Ехал для прикола какое-то время. с километр, наверное, вообще не держась за руль, посольку если машина уходит. скажем, влево, начинают цеплять за снег правые колеса и машан назад уходит в колею. А вот на УАЗе-1600, скорее, все наоборот было бы, машину сложно было бы даже с рулем удержать в колее такой. IMHO.
|
07.09.2009, 15:18 | #8 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 16.10.2007
Адрес: Воронеж
Сообщений: 10,968
|
Обратил внимание, что лыжа переднего моста не параллельна земле. Передняя часть ниже задней на 1см. Может пружины подлиннее поставить.
Кастор можно без переделки ШОПК завалить?? У меня спереди усиленные пружины, сзади - проставка рессора-мост 5 см. |
07.09.2009, 15:59 | #9 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 15.12.2005
Адрес: Краснодар
Сообщений: 2,896
|
а это у тебя всегда так было или после того как погнул тяги?
|
07.09.2009, 18:09 | #10 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 16.10.2007
Адрес: Воронеж
Сообщений: 10,968
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Схождение на БАРСах? | Makar | Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) | 17 | 02.06.2010 16:18 |
Как улучшить поведение уазки... | Пользователь | Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) | 12 | 27.08.2007 21:30 |
как улучшить управляемость Хантера | piligrimm | Тормоза и Рулевое управление (Brakes, Steering Arrangement) | 41 | 14.06.2007 14:25 |
Как улучшить проходимость этого | Бауманец | Общие технические вопросы | 20 | 11.06.2007 16:32 |
Управляемость 60-ки и его ГУР | Neposed-ы | Тормоза и Рулевое управление (Brakes, Steering Arrangement) | 7 | 12.08.2005 12:55 |