Отчет по карбюратору от "Сержант Левада", он же "Сергей 33021"

[MetalVoice]

Сообщение от Павлик

Мортис, есть два вопроса, которые я бы хотел задать прилюдно.
1. Иван хочет передать мне твой карбюратор для проведения замеров - ты не против? Можешь в этом поучаствовать, кстати.
2. То, что я догадался как удалить ограничитель оборотов, сохранив при этом штатный привод заслонок К-135 и передал эту информацию от себя на этом форуме и gaz66 - это плагиат по отношению к тебе?

Павлик, считаю, что сей час не самое лучшее время для проведения испытаний, предлагаю испытания проводить не в межсезонье, лучше летом 2014.

[Павлик]

Погода сейчас, конечно, не оптимальная, но радикально она картину не изменит. В любом случае эти факторы температуры, влажности и давления необходимо привязывать к моменту проведения замеров, это обязательное условие.
Подобный вопрос, кстати, хорошо показывает, насколько непросто получить цифры, достойные внимания.

[MetalVoice]

Сообщение от Павлик

Погода сейчас, конечно, не оптимальная, но радикально она картину не изменит. В любом случае эти факторы температуры, влажности и давления необходимо привязывать к моменту проведения замеров, это обязательное условие.
Подобный вопрос, кстати, хорошо показывает, насколько непросто получить цифры, достойные внимания.

PS А на какой ДВС будут установлены карбюраторы?

[Павлик]

УМЗ-417 со СЖ 8,7 и распредвалом 4216. В принципе это вполне укладывается в стандартный УМЗ-417. Малость "повеселее" старых вариантов этого же мотора, но ничего радикального.

[Mortis]

Павлик
1. Я его для того и собирал. Поучаствовать надо т.к. я его еще на машине не обкатывал, а конфигурация дозирующих элементов там, за неимением под рукой правильного набора - "вроде и так должно работать" . Если не будет, надо будет прямо в процессе втыкать обычные МД, для них жиклеры есть какие положено. И еще надо посмотреть какие ТЖХХ нравятся 4216-му валу.

2. Забей.

[MetalVoice]

Сообщение от Павлик

УМЗ-417 со СЖ 8,7 и распредвалом 4216. В принципе это вполне укладывается в стандартный УМЗ-417. Малость "повеселее" старых вариантов этого же мотора, но ничего радикального.

Забыл спросить - привод на карбюратор какой мне ставить под трос или тяги? А то я уже начал потихоньку готовить

[e853kc]

Сообщение от Павлик

Надо просто поменьше обращать на него внимания, поскольку он этим вниманием и живет. И заколотить последний гвоздь в гробу этого упыря произведением замеров. Мерило теории - практика. Вот мы и измерим, хоть это давно вдоль и поперек изучено.

Для этого надо создать отдельную тему и писать в ней. Часть постов отсюда перенести в неё. Суть данной, отражающей её название, темы обозначена в первых постах и не надо её развивать.

Сообщение от Pavel79

ОФФ конечно, но почему Сережа в полночь писать начинает?

По-видимому, кризис.. "поделки" никому не нужны, как следствие - напряг с баблом. А почему начинает в полночь строчить - так у него, видать, интернет ночью дешевле.
P.S. Сержанта надо давно было понизить в звании до рядового.. Рядовой левада

[MetalVoice]

http://youtu.be/q0WzWv0KFo0 ни кого ни напоминает, не?

[MetalVoice]

Сообщение от e853kc

По-видимому,...:

Не! Очевидно ! ибо "нормальный" карб за два дня можно только слепить .

[MetalVoice]

Сообщение от так устроен

..категоричность-признак глупости

вот жеж ты глупыш,давно ж тебе говорю переключайся на то что актуально сейчас
чет ты на 151 завис

Чё ты там мычишь?! мне теперь тебя на место ставить не надо, поскольку все узнали, что ты из себя представляешь, моя задача выполнена, ты оказался там где и должен был оказаться. Конечно плохо, что так долго до людей это доходило.