|
|
|
|
#151 | |
|
Senior Member
Старшой
Регистрация: 26.04.2010
Адрес: Тверь
Сообщений: 18,164
|
Он со мной не связывается. Незачем.
А вот с Вами связался, о чём пожалеет через пару лет, если не продаст буханку. Цитата:
Последний раз редактировалось new469; 16.08.2026 в 13:25. |
|
|
|
|
| Реклама | |
|
Реклама на сайте
|
|
|
|
#152 |
|
Senior Member
Старшой
Регистрация: 12.11.2008
Адрес: Йошкар-Ола
Сообщений: 23,654
|
|
|
|
|
|
|
#153 | |
|
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 06.02.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 3,896
|
Цитата:
Если у криворукого балаганова цепь не порвалась и у него через два года будет всё нормально. За два года зубчатая цепь экономией топлива отобьёт стоимость комплекта и работ по установке, а тебе со втулочной двухрядкой с этого кукиш даже без масла. |
|
|
|
|
|
|
#154 |
|
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 06.02.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 3,896
|
|
|
|
|
|
|
#155 |
|
Senior Member
Старшой
Регистрация: 09.02.2005
Адрес: пушкино мо
Сообщений: 29,007
|
|
|
|
|
|
|
#156 | |
|
Senior Member
Старшой
Регистрация: 26.04.2010
Адрес: Тверь
Сообщений: 18,164
|
Цитата:
не можете, поскольку её нет и быть не может. Понятно, что очень хочется впарить лохам свои чудо-цепи. В 90-е лоточники так же врали про экономию топлива от чудо-турбинок в карбюраторы.
|
|
|
|
|
|
|
#157 | |
|
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 06.02.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 3,896
|
Цитата:
Тем кто хочет понять суть явлений происходящих в цепной передаче привода механизма газораспределения при замене втулочных цепей времён Царя Гороха на более современные зубчато-пластинчатые Silent chain (гибкую шестерённую передачу) всё довольно подробно объяснил в видеоролике который снимали по ходу испытаний в НН. https://ls-group.ru/novosti/vyishlo-...-1-l-na-100-km ... Экономия есть несмотря на то что в это не все верят. Понятно, что тебе Правда-Матка глаз режет, но сколько не пыжься Физику обмануть - только народ смешить. |
|
|
|
|
|
|
#158 |
|
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 06.02.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 3,896
|
|
|
|
|
|
|
#159 | |
|
Senior Member
Старшой
Регистрация: 26.04.2010
Адрес: Тверь
Сообщений: 18,164
|
А у Вас хамство в крови, похоже.
Вы здесь ответьте - за счёт чего происходит якобы увеличение мощности и экономия топлива? Раньше Вы любили сентенцию про лыжи на асфальте и ролики. Якобы из-за роликов потери в цепях меньше. А теперь то же самое про ЗПЦ вещаете. Но роликов в них нет. Это не вопрос веры, а вопрос знания физики. А так некоторые верят, что синие писалки увеличивают мощность на 20%. ![]() Цитата:
не может быть заметной прибавки мощности от замены типа цепей ГРМ. Так же не может быть и экономии топлива. Хоть некоторые и верят в сказки от Родоса про экономию. Дуракам-то всегда смешно... |
|
|
|
|
|
|
#160 |
|
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 06.02.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 3,896
|
По байкам как раз не я а ты великий профессор.
То что мной проверено на практике твоим голословием уже никогда не удастся замусолить. Если такой заядлый правдолюб на 100% уверенный в своей правоте и считаешь что я на драйве обманул более 3000 своих подписчиков что отсиживаешься здесь в тенёчке? По-взрослому открой на драйве тему опровержения результатов испытаний сделанных в НН и информации изложенной мной в видеоролике. Последний раз редактировалось Родос М; 20.08.2026 в 03:48. |
|
|
|