uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Модели УАЗ > Буханки и Головасты

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 27.05.2010, 23:25   #1
ГЛАВМЕХ
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для ГЛАВМЕХ
 
Регистрация: 13.11.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 5,167
По умолчанию Ино. мосты на Батон. Есть примеры?

В связи с умиранием колхозов -рассматриваю варианты замены мостов на своем Батоне. Варианта два- 1 это вояки, 2 это не наши марки.
Просматривая ценники иной раз ценны просто удивляют. Мост в сборе от японца выходит по цене как колхоз, не говоря уже про вояки.
Суть вопроса: есть ли примеры установки ино. мостов на Батоны? почему именно Батон? просто интересует всем известная проблема с рулевым.
Ну, и в дальнейшем возможность стыковки с коробкой, двигателем той же марки. Марки Ниссан, Тойота конечно же в приоритете. Интересует минимум переделок, т.е. под рессоры и с выходом на нашу сторону.
Поделитесь опытом, кто делал, видел, эксплуатирует.
Любая информация будет интересна.

Последний раз редактировалось ГЛАВМЕХ; 27.05.2010 в 23:59.
ГЛАВМЕХ вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 27.05.2010, 23:53   #2
Ё}I{ИК
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Ё}I{ИК
 
Регистрация: 31.01.2010
Адрес: Путляндия косопузая (391837) - Беларусь синеокая. (222354)
Сообщений: 7,846
По умолчанию

Что-то я погуглил, но ничего не нашёл.
Хотя не далее, как нынче, Олег 34 выложил вот эту фото: http://s50.radikal.ru/i130/1005/04/d0e73b1b13fe.jpg
Вот в этой теме: http://forum.uazbuka.ru/showthread.p...11#post1689011

От Вольво мосты. Спроси у него поточнее.
Ё}I{ИК вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.05.2010, 23:54   #3
Ё}I{ИК
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Ё}I{ИК
 
Регистрация: 31.01.2010
Адрес: Путляндия косопузая (391837) - Беларусь синеокая. (222354)
Сообщений: 7,846
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ГЛАВМЕХ Посмотреть сообщение
Суть вопроса: есть ли примеры установки ино. мостов на Батоны? почему именно Батон? просто интересует всем известная проблема с рулевым.
Ну, и в дальнейшем возможность стыковки с коробкой, двигателем той же марки. Марки Ниссан, Тойота конечно же в приоритете. Интересует минимум переделок, т.е. под рессоры и с выходом на нашу сторону.
А вообще, я думаю, надо по месту прикидывать... А это риск.
Ё}I{ИК вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.05.2010, 23:58   #4
ГЛАВМЕХ
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для ГЛАВМЕХ
 
Регистрация: 13.11.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 5,167
По умолчанию

Это будет мега-круто!!! И в Мамырях таких точно нет и уж тем более по цене колхозов. цена..............
Я тоже искал, но отчетов не встретил.
Надо что то по проще- Патрол, Террано, ТЛК, Форик ну и тд.
ГЛАВМЕХ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.05.2010, 00:11   #5
Ё}I{ИК
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Ё}I{ИК
 
Регистрация: 31.01.2010
Адрес: Путляндия косопузая (391837) - Беларусь синеокая. (222354)
Сообщений: 7,846
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ГЛАВМЕХ Посмотреть сообщение
Это будет мега-круто!!! И в Мамырях таких точно нет и уж тем более по цене колхозов. цена..............
Я тоже искал, но отчетов не встретил.
Надо что то по проще- Патрол, Террано, ТЛК, Форик ну и тд.
Если честно, я бы не заморачивался и поствил военники. А сошку с кузнецом отковали бы, а потом на фрезе площадку сделали.
Это не трудно, были бы у меня порталы в наличии, я бы за недельку выковал, с учётом примерок и переделок сошки по-новой.

А идеал - мосты от Барса... Но они дороги, заразы!
Ё}I{ИК вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.05.2010, 00:31   #6
зеленое_пятно
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для зеленое_пятно
 
Регистрация: 29.05.2008
Адрес: москва
Сообщений: 2,824
По умолчанию

подходят, стоит 100$, мост веччный.
зеленое_пятно вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.05.2010, 01:44   #7
Alex_m_65
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Alex_m_65
 
Регистрация: 19.12.2008
Адрес: г.Хабаровск
Сообщений: 2,246
По умолчанию

Ниссановские неплохие, только заморочка с передком.
Alex_m_65 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.05.2010, 09:58   #8
Олег34
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Олег34
 
Регистрация: 14.08.2006
Адрес: г.Волжский Волгоградской
Сообщений: 20,591
По умолчанию

Заморочки, не то слово. Особенности конструкции не надо со счетиов скидывать. Всем хороши патрулевские, крепкие , выносливые, шкворни нормальные. НО!!!. ШОПК единая деталь с чулком , не съемная как у нас. При коррозии шара, а это очень распространенная болячка, начинает течь, постоянно, сальник ШОПК. Полировка снижает эту проблему , но процесс продолжается.
Второе, и самое главное. На патрулевских мостах нет сошек в нашем понимании. http://s59.radikal.ru/i165/0905/36/96a925603284.jpg Деталь поворотного кулака выполнена с приливами по типу наших под пальцы длинной поперечной тяги.Правый же и выполняют роль сошки. http://s54.radikal.ru/i143/0905/fd/de73975d0d1b.jpg
Если рассматривать мосты от 160го ( они как раз под рессорную подвеску) там применен маятник для передачи усилия от машинки на сошку. Чисто теоретически, можно, используя левую крышку шкворня использовать как нашу, то есть убрать болты и вкрутив шпильки, посадить сверху сошку как у нас. Но, как вырастут нагрузки, я не знаю. Так как конструкция крышки, подразумевает только удержание шкворня. А сам поворот идет через мощьнейший прилив на кулаке.
У 60го конструкция аналогична, но мост типа "банджо" и нет маятника.
Задний мост от 160го со смещением "ореха" вправо http://s40.radikal.ru/i089/0905/d2/2773fa36b653.jpg , 60й по центру.
В теме трансмиссии вчера выплыла тема от хлопца из Казахстана чень интересный вариант для владельцев колхозных мостов. Он пристроил мост от "Мистраля" ниссановский. Он практически идентичен мосту 60го патруля. Передаточное , такое же как на колхозных мостах. Вот такой симбиоз на мой взгляд , оправдан полностью. Особенно для тех , кто передком не очень часто пользуется. Сам как то морочился по поводу установки мостов от 160го патруля на буханку, (донор рядом стоит) но, в конечном счете остановился все таки на спайсерах пока.
Готов ответить на любой вопрос по патрулевским мостам, перед глазами и 160й и 60й.

Последний раз редактировалось Олег34; 28.05.2010 в 10:01.
Олег34 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.05.2010, 18:27   #9
ГЛАВМЕХ
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для ГЛАВМЕХ
 
Регистрация: 13.11.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 5,167
По умолчанию

Всем ,Спасибо за информацию!!! Олег тебе спасибо за подробное изложение. Беру сутки на ознакомление. Если что, буду спрашивать. Если у кого то что то имеется по теме, закидывайте- будет интересно почитать, посмотреть.

Последний раз редактировалось ГЛАВМЕХ; 28.05.2010 в 19:05.
ГЛАВМЕХ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.05.2010, 19:07   #10
Zorg57
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Zorg57
 
Регистрация: 27.11.2006
Адрес: Ярославское ш., г. Юбилейный М.о.
Сообщений: 1,857
По умолчанию

а почему от тойоты никто не рассмтривает? ведь это идеалный вариант и сразу с блокировками...
Zorg57 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Реальные примеры установки шин и дисков на Уаз. Vitalson Колеса и шины на УАЗ (Wheels and Tires) 396 09.09.2023 16:00
Кто ставил на батон барсовские мосты CAA68 Буханки и Головасты 1 27.02.2010 15:12
Мосты спайсер на батон игорь сорокин Буханки и Головасты 23 19.09.2008 02:37
Кузов сгнил, примеры по сварке Panama Кузов (Body) 4 31.03.2008 03:28
Есть гудрич 35\12.5 по могите внедрить в батон Андрей Юрин Буханки и Головасты 7 08.11.2007 07:53


Часовой пояс GMT +4, время: 00:50.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-