uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) > Коробка (КПП)

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 06.05.2010, 08:32   #21
коробочник
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для коробочник
 
Регистрация: 03.12.2009
Адрес: г.Ульяновск / Санкт-Петербург
Сообщений: 2,496
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Arhon Посмотреть сообщение
Подскажите, как на практике выглядит это самое притирать кольца синхронизаторов? они вроде так хорошо входят
Кольца можно не притирать, монтажный р-р выдержан при мехобработке. Главное после сборки кпп перед установкой мех-ма перекл. "расклинить кольца" т . е. отверткой освободить их с конусов на всех передачах, затем проверить вращение перв. и втор. валов- клинить ничего не должно!
коробочник вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 06.05.2010, 08:55   #22
Philipp
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 21.01.2008
Сообщений: 9,248
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от коробочник Посмотреть сообщение
Кольца можно не притирать, монтажный р-р выдержан при мехобработке. Главное после сборки кпп перед установкой мех-ма перекл. "расклинить кольца" т . е. отверткой освободить их с конусов на всех передачах, затем проверить вращение перв. и втор. валов- клинить ничего не должно!
Ну это утверждение спорное. Например на полусинхре качество синхронизаторов было такое, что зазор между синхроном и шестерней передачи был 2.4 мм. После притирки стал нормальным. ИМХО надо смотреть по месту. Если зазор в норме, то можно не притирать. А если большой, то как же не притирать то? Мало того. Когда выбирал муфту сихронизатора, то столкнулся с еще одним интересным наблюдением. Люфт наружнего кольца муфты относительно внутреннего у новых муфт весьма различен. После долгой подборки нашел пару у которой люфт минимальный. Но оказалось что в наружнее кольцо не проходит синхронизатор. Зубчики не входят. А в муфты с сильным люфтом входит. Взял все таки муфту с маленьким люфтом, а боковые поверхности зубчиков синхронов подгонял натфилем. В результате 3-4 передачи включаются идеально.

Последний раз редактировалось Philipp; 06.05.2010 в 09:02.
Philipp вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.05.2010, 09:06   #23
коробочник
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для коробочник
 
Регистрация: 03.12.2009
Адрес: г.Ульяновск / Санкт-Петербург
Сообщений: 2,496
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Philipp Посмотреть сообщение
Ну это утверждение спорное. Например на полусинхре качество синхронизаторов было такое, что зазор между синхроном и шестерней передачи был 2.4 мм. После притирки стал нормальным. ИМХО надо смотреть по месту. Если зазор в норме, то можно не притирать. А если большой, то как же не притирать то?
Такие зазоры могут быть на неоригинальных синхронах,где монтажный р-р не выдержан, по возможности покупать надо бы оригинал. А просадить до р-ра можно постукиванием шестерни с синхроном по плоскости, хотя притирка -более качественно.
коробочник вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.05.2010, 12:19   #24
Arhon
Member
Новый Уазовод
 
Аватар для Arhon
 
Регистрация: 02.09.2005
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 54
По умолчанию

Что-то я совсем потерял мысль - правильно ли я понял, что идут первичный вал-бронзовое кольцо синхронизатора-муфта синхронизатора - а зазор имеется ввиду между первичным валом и кольцом или чем и чем???
Arhon вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.05.2010, 14:21   #25
коробочник
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для коробочник
 
Регистрация: 03.12.2009
Адрес: г.Ульяновск / Санкт-Петербург
Сообщений: 2,496
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Arhon Посмотреть сообщение
Что-то я совсем потерял мысль - правильно ли я понял, что идут первичный вал-бронзовое кольцо синхронизатора-муфта синхронизатора - а зазор имеется ввиду между первичным валом и кольцом или чем и чем???
Зазор между торцем синхронизатора и ответным торцем зубчатого венца. Зазор - это и есть ресурс работы синхронизатора, зазор исчезает и начинается скрежет при переключении.
коробочник вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.05.2010, 14:37   #26
konstantinov
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для konstantinov
 
Регистрация: 05.11.2008
Адрес: Германия
Сообщений: 3,292
По умолчанию

Читаит здесь. Здесь расписаб более мене о том как собирать и проверять детали и сборку коробки.
http://leo.mocce.com/~guido/Andrey/Р...20коробки..htm
http://leo.mocce.com/~guido/Andrey/П...одшипнека..htm
Дефектовра деталей
http://leo.mocce.com/~guido/Andrey/Р...20коробки..htm
ВСЕ в коробке должно крутится от РУКИ.
При одевания первичного авла на вторичный. они должны ЛЕГКО вращатся в разные стороны без усилия. Не допускается заедание или тугого вращение как бы с рывками как будто поподает чтото под ролики. Это верный признок заклинивания пошипника а в этом случие роликов.
Кстате если первичный вал при вставление его в коробку стал так себя вести то скорее всего какая та шестерня на вторичном валу клинит (слишком большой размер зуба) или сами зубья на первичном валу имеют слишком большой размер нарезки!
если бронзовы синхронизатор садится на конус в 2,5мм то не надо заниматся доделкой напильнеком и купить новый или если синхронизатор старый но хороший но новая шестерёнка то значить шестерёнка скорее всего гавно.

Последний раз редактировалось konstantinov; 06.05.2010 в 14:41.
konstantinov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.05.2010, 20:31   #27
oscurita
Member
Новый Уазовод
 
Аватар для oscurita
 
Регистрация: 30.03.2009
Сообщений: 72
По умолчанию

Цитата:
Такие зазоры могут быть на неоригинальных синхронах,где монтажный р-р не выдержан, по возможности покупать надо бы оригинал. А просадить до р-ра можно постукиванием шестерни с синхроном по плоскости, хотя притирка -более качественно.
Как купить этот оригинал???
Сегодня посетил три магазина во всех, на вопрос кто производитель, продавцы уверяли что УМЗ везут из самого Ульяновска , чуть ли не с конвейера. На тот факт ,что у них на витрине лежат разные упаковки с разными производителями , получил такие ответы:№1 производитель один, просто продают разные фирмы. №2 одни выпускают для полно синхронных коробок, другие для не до синхронных (выслушал лекцию, о различии коробок). №3 всё везём с Ульяновска.
По каталогу на уазбуке позиция 469-1701125 это шестерня вместе с синхронизатором , а 469-1701126 это шестерня и 469-1701164 это синхронизатор. Существует ли на самом деле такая позиция как 469-1701125, могу ли я требовать по этой позиции шестерню вместе с синхронизатором.
oscurita вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.05.2010, 01:23   #28
BOB157
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 06.11.2006
Сообщений: 4,612
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от oscurita Посмотреть сообщение
Как купить этот оригинал???
Сегодня посетил три магазина во всех, на вопрос кто производитель, продавцы уверяли что УМЗ везут из самого Ульяновска , чуть ли не с конвейера. На тот факт ,что у них на витрине лежат разные упаковки с разными производителями , получил такие ответы:№1 производитель один, просто продают разные фирмы. №2 одни выпускают для полно синхронных коробок, другие для не до синхронных (выслушал лекцию, о различии коробок). №3 всё везём с Ульяновска.
По каталогу на уазбуке позиция 469-1701125 это шестерня вместе с синхронизатором , а 469-1701126 это шестерня и 469-1701164 это синхронизатор. Существует ли на самом деле такая позиция как 469-1701125, могу ли я требовать по этой позиции шестерню вместе с синхронизатором.
а пробить это в Яндексе, и узнать что можешь, ты конечно не догадался



http://avtodetal.com/index.php?section=70
BOB157 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.05.2010, 09:17   #29
коробочник
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для коробочник
 
Регистрация: 03.12.2009
Адрес: г.Ульяновск / Санкт-Петербург
Сообщений: 2,496
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от BOB157 Посмотреть сообщение
а пробить это в Яндексе, и узнать что можешь, ты конечно не догадался



http://avtodetal.com/index.php?section=70
Вот эти детали КАЧЕСТВЕННЫЕ!!!!
коробочник вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.05.2010, 19:43   #30
oscurita
Member
Новый Уазовод
 
Аватар для oscurita
 
Регистрация: 30.03.2009
Сообщений: 72
По умолчанию

Всем спасибо!!!!!!!!!!
Сегодня посетил у себя в городе, торгового представителя АДС.
oscurita вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
РЕМОНТ - наших Пепелацев - Вопросы и Ответы. Erlic УАЗ-3160, 3162 (Симбир) 1729 26.09.2023 11:45
Ремонт помпы: вопросы Ферапонт Двигатель (Engine) 1 31.12.2008 21:20
Ремонт коробки в СЗАО Олежик Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) 2 22.08.2007 18:51
Ремонт генератора. Вопросы. Дмитрий (Москва) Электрооборудование (Electrical Equipment) 5 05.09.2005 13:42
Ремонт коробки patron Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) 4 23.08.2004 00:06


Часовой пояс GMT +4, время: 04:41.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-