uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) > Коробка (КПП)

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 29.03.2023, 19:47   #1
400kg
Member
Новенький
 
Регистрация: 02.05.2022
Сообщений: 49
Exclamation Заклинило коробку HELP!

Уважаемые специалисты, выручайте! УАЗ Буханка. Коробка 4-х ступка
Ситуация такая.
В момент когда катился задом с горки при выжатом сцеплении и включенной первой передачей вдруг резко машина встала колом. При попытке отпустить сцепление - глохнет. Рычаг переключения передач замер на месте ни в какую сторону не идет. Рычаг включения переднего моста тоже заклинило, не перещелкивается ни туда ни сюда. Рычаг понижайки сказать не могу, так как понижайка включалась накатом, а машина стоит, никак не проверить. Думал дело в рычагах, пока светло снял боковую крышку коробки. После снятия завел, проверил, все то же самое, колеса колом, при отпускании сцепления глохнет. Правда появилась вторая проблема - поставить крышку обратно, с учетом того, что я рычаги выкручивал по всякому, но об этом позже... главное сейчас расклинить коробку. Подскажите пожалуйста как это сделать? Есть ли способы? Машина осталась на дороге до утра. За ночь надо найти решение. На всякий случай сделал фото коробки со снятой боковой крышкой. Фото: https://disk.yandex.ru/i/i7x8Z_bLzQmYyA https://disk.yandex.ru/i/xxxVnY76BXj8ng

Последний раз редактировалось 400kg; 29.03.2023 в 20:04.
400kg вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 29.03.2023, 20:30   #2
SRV63
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для SRV63
 
Регистрация: 06.06.2015
Адрес: Пермский край
Сообщений: 5,086
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от 400kg Посмотреть сообщение
Уважаемые специалисты, выручайте! УАЗ Буханка. Коробка 4-х ступка
Ситуация такая.
В момент когда катился задом с горки при выжатом сцеплении и включенной первой передачей вдруг резко машина встала колом. При попытке отпустить сцепление - глохнет. Рычаг переключения передач замер на месте ни в какую сторону не идет. Рычаг включения переднего моста тоже заклинило, не перещелкивается ни туда ни сюда. Рычаг понижайки сказать не могу, так как понижайка включалась накатом, а машина стоит, никак не проверить. Думал дело в рычагах, пока светло снял боковую крышку коробки. После снятия завел, проверил, все то же самое, колеса колом, при отпускании сцепления глохнет. Правда появилась вторая проблема - поставить крышку обратно, с учетом того, что я рычаги выкручивал по всякому, но об этом позже... главное сейчас расклинить коробку. Подскажите пожалуйста как это сделать? Есть ли способы? Машина осталась на дороге до утра. За ночь надо найти решение. На всякий случай сделал фото коробки со снятой боковой крышкой. Фото: https://disk.yandex.ru/i/i7x8Z_bLzQmYyA https://disk.yandex.ru/i/xxxVnY76BXj8ng
Похоже 2 передачи включено.
SRV63 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.03.2023, 20:34   #3
400kg
Member
Новенький
 
Регистрация: 02.05.2022
Сообщений: 49
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SRV63 Посмотреть сообщение
Похоже 2 передачи включено.
А как сбросить на нейтралку?
400kg вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.03.2023, 21:55   #4
SRV63
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для SRV63
 
Регистрация: 06.06.2015
Адрес: Пермский край
Сообщений: 5,086
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от 400kg Посмотреть сообщение
А как сбросить на нейтралку?
Надо муфты синхронизаторов поставить в нейтраль.
Это детали в пазы которых вилки вставляются.
Но сейчас наверное все под напрягом и добровольно они не сместятся,надо аккуратно на удар. Смещать в левую сторону,это по фото.
Вообще проще показать,чем объяснять.......
SRV63 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.03.2023, 22:54   #5
argamak176
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для argamak176
 
Регистрация: 06.09.2011
Адрес: Липецкая обл.
Сообщений: 6,849
По умолчанию

1 и 3 включены. Блокиратор смотри в крышке.
argamak176 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.03.2023, 05:08   #6
Pavel77
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 19.08.2011
Адрес: г. Томск
Сообщений: 949
По умолчанию

Включались как то две скорости на 469, снимали рычаг кпп, монтажкой не могли выключить. А раскорячились прям на лесной дороги, хотели уже боковую крышку откручивать. И тут сзади 131-ый с дровами подъехал... посоветовались, ну он сзади в нашу запаску уперся своим бампером подтолкнул и выскочили скорости в нейтраль. Рычаг прикрутили и без проблем поехали. Через какое то время поменяли крышку с вилками для профилактики.
З.Ы. КПП частично синхронизирована без сухарей на муфте 3-4 передачи.

Последний раз редактировалось Pavel77; 30.03.2023 в 05:23.
Pavel77 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.03.2023, 19:29   #7
400kg
Member
Новенький
 
Регистрация: 02.05.2022
Сообщений: 49
По умолчанию

Уф. Выставил на нейтралку шестерни и вилки, поставил обратно крышку и... УАЗик поехал Но при отпускании сцепления на нейтралке теперь слышен жуткий гул из коробки. Чует мое сердце не к добру это. Так же хуже стала включаться первая и вторая. Иногда первая вообще только после включения второй включается... В общем выезжать страшно
Полностью покупать крышку - крайний вариант. Может кто-то сталкивался, отчего гул?
400kg вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.03.2023, 19:35   #8
Pavel77
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 19.08.2011
Адрес: г. Томск
Сообщений: 949
По умолчанию

Может вилки погнуло? Ну и стопора на штоках, не должны были дать включить 2 скорости, что то же с ними случилось раз включилось! Смотреть, дифектовать крышку! Вилки видимо не полностью выключают муфты, и гоняют бронзовые блокирующие кольца!

Последний раз редактировалось Pavel77; 30.03.2023 в 19:43.
Pavel77 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.03.2023, 19:48   #9
SRV63
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для SRV63
 
Регистрация: 06.06.2015
Адрес: Пермский край
Сообщений: 5,086
По умолчанию

Без крышки запустить.
Только шестерню зх зафиксировать.
SRV63 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.03.2023, 19:48   #10
400kg
Member
Новенький
 
Регистрация: 02.05.2022
Сообщений: 49
По умолчанию

Завтра разберу крышку, посмотрю. Кстати обратил внимание, что рычаг выбора передач, когда передвигаешь его от центра на заднюю скорость, он идет туго и пружина возвращает его обратно, а когда передвигаешь в другую сторону на 1-2 скорость, то он свободно болтается и обратно сам не идет. Так и должно быть?
400kg вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 06:42.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-