uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) > Коробка (КПП)

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 21.02.2023, 11:36   #1
sergey159
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 21.02.2023
Сообщений: 3
По умолчанию всем привет не могу снять шестерни синхронизаторов

привет всем. помогите советом. не могу снять шестерни синхронизаторов, 4х ступенчатой КПП, два дня мучаюсь и грел шестерни и съемником пробовал не помогло. загнул только все шестерни. подскажите кто знает, или сталкивался с этой бедой. спасибо
sergey159 вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 21.02.2023, 15:42   #2
salgir
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 19.09.2016
Сообщений: 989
По умолчанию

А, что это такое- шестерни синхронизаторов?
salgir вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.02.2023, 16:15   #3
sergey159
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 21.02.2023
Сообщений: 3
По умолчанию

муфта ее еще вроде называют, которая на вал ставится.
sergey159 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.02.2023, 16:57   #4
ruster
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 05.09.2008
Сообщений: 157
По умолчанию

Наверное, имеются ввиду ступицы синхронизаторов. Мой опыт. Чтобы снять ступицу синхронизатора 1-2 передачи, нужно опереть вал на шестерню второй передачи и выпрессовать ступицу прессом или ударами молотка о задний конец вторичного вала. Таким же образом выпрессовывается ступица синхронизатора 3-4 передачи, только опирать вал надо на шестерню третьей передачи и воздействовать о передний конец вторичного вала. Перед выпрессовкой снять все мешающие стопорные кольца.
ruster вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.02.2023, 17:51   #5
sergey159
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 21.02.2023
Сообщений: 3
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ruster Посмотреть сообщение
Наверное, имеются ввиду ступицы синхронизаторов. Мой опыт. Чтобы снять ступицу синхронизатора 1-2 передачи, нужно опереть вал на шестерню второй передачи и выпрессовать ступицу прессом или ударами молотка о задний конец вторичного вала. Таким же образом выпрессовывается ступица синхронизатора 3-4 передачи, только опирать вал надо на шестерню третьей передачи и воздействовать о передний конец вторичного вала. Перед выпрессовкой снять все мешающие стопорные кольца.
спасибо большое, я похоже нашел причину. вторичный вал развальцевало со стороны 3-4 передачи похоже. большое спасибо.
sergey159 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.02.2023, 20:32   #6
salgir
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 19.09.2016
Сообщений: 989
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ruster Посмотреть сообщение
ступицы синхронизаторов. .
Ещё один изобретатель.
salgir вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.02.2023, 20:37   #7
SRV63
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для SRV63
 
Регистрация: 06.06.2015
Адрес: Пермский край
Сообщений: 5,083
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от salgir Посмотреть сообщение
Ещё один изобретатель.
Обоснуй.
SRV63 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.02.2023, 05:51   #8
salgir
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 19.09.2016
Сообщений: 989
По умолчанию

Ступица муфты включения, скользящая.
salgir вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 06:21.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-