Цитата:
Сообщение от этоимязанято
Вы просто не умеете читать.
сравните вес дискового механизма и барабанного. суппорт с колодками+диск+отражатель- больше 15 кг. барабан+механизм-меньше 15 кг. и габариты заодно. на барабанные одевается 15 диск, а на дисковые уже 16 понадобился.
|
А Вы просто не умеете думать. Надо быть дебилом, чтобы сравнивать вес и габариты совершенно разных по эффективности устройств. Вы бы ещё дисковый тормоз от Сапсана сравнили с барабанным от мопеда.
Цитата:
Сообщение от этоимязанято
когда же вы читать научитесь, а рано и понимать прочитанное.
|
Когда же Вы перестанете переходить на личности и хамить?
Цитата:
Сообщение от этоимязанято
а механизмы - разные. учите матчасть.
|
Бывают и одинаковые. Я не говорил конкретно про УАЗ.
Цитата:
Сообщение от этоимязанято
не всегда. у меня двухбачковый гтц - колдуна нет. хотя бараьаны в круг. и на авто с дисковыми тормозами в круг его то же нет.
|
Я не говорил, что всегда. Но его ставят именно для того, чтобы не перетормаживали задние колёса. Хотя бывают и другие решения вопроса. К примеру, у меня на Ситроене С5 нет колдуна. Зато есть датчики АБС и крена кузова.
А у Вас древний УАЗ с несовершенной тормозной системой. Вы бы ещё про Форд-Т вспомнили.
Цитата:
Сообщение от этоимязанято
изучите матчасть хоть.
|
Не говорите, что мне делать, и я не скажу куда Вам пойти.