что за чудо-отечественный гилроцикл Лидер

Сообщение от SHEVIK

Турбинки?? !

угу..лопатки

[Вурдолак]

Сообщение от RK3AUU

Лучше лодка, тем более счас по слухам до 3,75 кВт (5л.с.) на мотор не надо прав.

прав не нужно. Регистрация нужна все равно, что впрочем негеморно. Но 5 сил это уныло на такой реке как Волга.

Сообщение от Вурдолак

прав не нужно. Регистрация нужна все равно, что впрочем негеморно. Но 5 сил это уныло на такой реке как Волга.

даж без шторма будешь на месте стоять против волны..имхо конечно

[Просто Шурик]

Сообщение от SHEVIK

ТОПЛИВО И СМАЗКА: гидроцикл работает на смеси бензина А93 и масла «Новоил-ДД». Соотношение смешивания — 50:1. Объем топливного бака — 37 литров.

это не хорошо((

вот описание!
http://www.wherry.ru/107-gidrotcikl-lider.php

Чтож тут нехорошего? 4-хтактник будет резко дороже и тяжелее а система раздельной смазки на 2-хтактнике требует контроля и чревата выходом мотора из строя при малейшем трабле так что разработчики впринципе привильно сделали что упростили конструкцию,развести топливо с маслом совсем нетрудно...

[Просто Шурик]

Сообщение от Вурдолак

прав не нужно. Регистрация нужна все равно, что впрочем негеморно. Но 5 сил это уныло на такой реке как Волга.

Это для охоты и мелких речек актуально,весной мы за уткой сплавали так чесно говоря мотор бы нам пригодился...

[Udarnik-truda]

Сообщение от Вурдолак

прав не нужно. Регистрация нужна все равно, что впрочем негеморно. Но 5 сил это уныло на такой реке как Волга.

Регистрация лодок требуется только от каких-то параметров. Вроде длина 3 метра и грузоподъемность 220 кг. Все что до этого никакой регистрации не подлежат. Вот такая лодка + 5лс и плавай без доков.

[Udarnik-truda]

Сообщение от hakim1

даж без шторма будешь на месте стоять против волны..имхо конечно

Слушай, но лучше же чем на веслах? А раньше и на веслах плавали как-то...

[Guerrilla]

Сообщение от Borisovich

За такие деньги просто обязан

БЕЗ СПАСЖИЛЕТА и на утлой надувной лодочке... СПАСЖИЛЕТ на воде обязателен. Человек тонет в основном из-за судорожных движений в воде. Двигаться в спасжилете, тем более судорожно, невозможно!

Сообщение от Просто Шурик

Чтож тут нехорошего? 4-хтактник будет резко дороже и тяжелее а система раздельной смазки на 2-хтактнике требует контроля и чревата выходом мотора из строя при малейшем трабле так что разработчики впринципе привильно сделали что упростили конструкцию,развести топливо с маслом совсем нетрудно...

гыыы уверен на 99 проц что 2 такта не в силу ттх..а в силу того чтобыло под рукой

[Просто Шурик]

Сообщение от hakim1

гыыы уверен на 99 проц что 2 такта не в силу ттх..а в силу того чтобыло под рукой

У нас моторов таких практически нет,вроде в Уфе для снегоходом Рысь мотор делали-не его ли это модификация? Полюбому на снегоходе-водном мотоцикле 2-хтактник выгоднее,дешевле и переворотов не боится...