лифт бухани нужен совет

[Olderrus]

Приветствую всех! Я вернулся в буханководы и затеял глобальный проект. В сети наталкивался на поднятие кузова с опусканием полов на эту же величину. Подскажите, может кто ещё наталкивался? Я потерял ссылку (

[шкипер17]

Сообщение от Olderrus

Приветствую всех! Я вернулся в буханководы и затеял глобальный проект. В сети наталкивался на поднятие кузова с опусканием полов на эту же величину. Подскажите, может кто ещё наталкивался? Я потерял ссылку (

Разумно. Очень жалею, что в свое время этого не сделал. Я бы делал так:
Поднял бы кузов над рамой на высоту лифта. Безжалостно срезал бы пол. Сварил бы из проф трубы - каркас нового пола и приварил к кузову с максимально возможным усилением. А пол настелить можно из бакелитовой фанеры. Никаких особых сложностей на этом пути не усматриваю.
Удачи!

[Olderrus]

Сообщение от шкипер17

Разумно. Очень жалею, что в свое время этого не сделал. Я бы делал так:
Поднял бы кузов над рамой на высоту лифта. Безжалостно срезал бы пол. Сварил бы из проф трубы - каркас нового пола и приварил к кузову с максимально возможным усилением. А пол настелить можно из бакелитовой фанеры. Никаких особых сложностей на этом пути не усматриваю.
Удачи!

Благодарю за поддержку! Хотелось там посмотреть, как решили с проёмом задних дверей. Удлиняли дверь... Опускали ниже весь проём... Изготовили новую дверь под свои размеры...

[шкипер17]

Сообщение от Olderrus

Благодарю за поддержку! Хотелось там посмотреть, как решили с проёмом задних дверей. Удлиняли дверь... Опускали ниже весь проём... Изготовили новую дверь под свои размеры...

Там я не видел - но можно оставить проем стандартным. Порог в 10-12 см не создаст больших проблем для погрузки при необходимости, да и можно сделать нижнюю часть проема откидной. Для кемпера - даже удобно - не выпадают вещи при открывании.
Добавлю: Если б я сейчас строил заново - сделал бы однозначно. Выгоды - не пропадает много места под кузовом, а главное - понижается ЦТ - с поперечной остойчивостью у буханок и так не очень, а у лифтованных - еще хуже. В горах на кренах страшновато.

[Olderrus]

Сообщение от шкипер17

Там я не видел - но можно оставить проем стандартным. Порог в 10-12 см не создаст больших проблем для погрузки при необходимости, да и можно сделать нижнюю часть проема откидной. Для кемпера - даже удобно - не выпадают вещи при открывании.
Добавлю: Если б я сейчас строил заново - сделал бы однозначно. Выгоды - не пропадает много места под кузовом, а главное - понижается ЦТ - с поперечной остойчивостью у буханок и так не очень, а у лифтованных - еще хуже. В горах на кренах страшновато.

Точно! При хорошем усилении пола профтрубой и понижением пола, центр тяжести почти сохранится. Ещё хочу широкие мосты.