uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Двигатель (Engine)

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 21.05.2022, 17:27   #11
SRV63
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для SRV63
 
Регистрация: 06.06.2015
Адрес: Пермский край
Сообщений: 4,777
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от 400kg Посмотреть сообщение
А что еще происходит при нажатии педали газа кроме открытия дроссельной заслонки?
Изменение состава ТВС например.
SRV63 вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 21.05.2022, 18:17   #12
Юра72
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 05.01.2020
Адрес: Кемерово
Сообщений: 358
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Mayor Посмотреть сообщение
Так может быть при сбитой регулировке или неких проблем в кинематике привода ... да негерметичности поплавка например. Игла герметичность иметь может но из за ненормальной работы привода не запирает канал.
Если читать из условия значит игла держала, а это стабильный уровень,может большой но уровень.
Худой поплавок-лично мне ни разу не попадался,но в к151 всё легко проверяется.
Юра72 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.05.2022, 20:47   #13
Mayor
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Mayor
 
Регистрация: 15.10.2004
Адрес: г Баку. Азербайджан.
Сообщений: 9,532
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от 400kg Посмотреть сообщение
А что еще происходит при нажатии педали газа кроме открытия дроссельной заслонки?
Как минимум происходит впрыск из насоса ускорителя. Ну а как максимум ...при превышенном уровне и переливе нажав и удерживая нажатой в пол педаль и несколько длительно крутя стартером происходит продувка цилиндров от избытка топлива и удается таки запустить мотор.

Поэтому хорошо бы всё таки уточнить...что именно происходит.

Дело в том что и совершенно исправный мотор в холодном состоянии и при достаточно теплой как сейчас погоде может заводиться и без подсоса при некотором нажатии на педаль. При таком варианте даже того небольшого впрыска от УН для холодного пуска может хватить.
Опять же и горячий мотор может попросить некоторого небольшого нажатия при пуске. Тут можно заподозрить некоторую ненормальность настройки системы ХХ. При хорошо отстроенном режиме ХХ горячий мотор обязан заводиться и с полтыка стартером без иных манипуляций.
Mayor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.05.2022, 21:02   #14
400kg
Member
Новенький
 
Регистрация: 02.05.2022
Сообщений: 49
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Mayor Посмотреть сообщение

Поэтому хорошо бы всё таки уточнить...что именно происходит.
Все проверю, отпишусь.
400kg вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.05.2022, 21:54   #15
Mayor
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Mayor
 
Регистрация: 15.10.2004
Адрес: г Баку. Азербайджан.
Сообщений: 9,532
По умолчанию

Если прогретый мотор при пуске просит небольшого нажатия на педаль газа, учитывая особенности карба 151 предполагаю что у него неплотно прикрыта ДЗ 1 кам...Иногда её приоткрыв регулируют обороты ХХ...и мотор при этом на ХХ вполне прилично работает. НО. При пуске, когда на пусковых оборотах расход воздуха предельно низок, из за того что часть потока просасывается через щель приоткрытой ДЗ, перед системой ХХ ( а она в 151 автономна) развивается заниженное разрежение. Из за этого подача топлива ухудшается и пуск затрудняется. В этой ситуации приоткрыв ДЗ слегка нажимая на педаль, под кромку ДЗ подпадают отверстия переходной системы. Через них начинает поступать топливо...ну и ещё УН может чутка плюнуть и мотор заводится...

Так вот проверьте степень прикрытия ДЗ. На работающем на ХХ моторе следует отворачивать упорный винт ДЗ и следить за оборотами. Если при отворачивании обороты станут понижаться - заслонка приоткрыта. Следует отвернуть винт до момента когда обороты перестанут падать и в этом положении его зафиксировать...ну а пониженные обороты отрегулировать штатными винтами системы АСХХ.
При правильной регулировке прогретый мотор должен запускаться простым поворотом ключа протянутой рукой без посадки за руль.
Mayor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.05.2022, 22:10   #16
Mayor
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Mayor
 
Регистрация: 15.10.2004
Адрес: г Баку. Азербайджан.
Сообщений: 9,532
По умолчанию

Поглядел тему ещё раз ...Упомянуто что не заводится без нажатия на холодном ТОЧНО а на горячем ИНОГДА. И упомянут карб 151С. Сколь припоминаю ЭТА модификация для моторов 2.5л. В данной ситуации ( мотор 4218 - 3л) оч возможно что ДЗ 1 кам реально приоткрыта, так как штатно этот карб просчитан под меньший объем и соответственно меньший расход воздуха и возможно при полностью прикрытой ДЗ , система АСХХ не обеспечивает достаточно высоких оборотов ХХ. Для этого в карбах под 3л моторы в заслонке сделано отверстие...ну или заслонку приходится приоткрывать дабы обеспечить нужные обороты ХХ. Так что тут наверное повозившись придется споймать то некое МИНИМАЛЬНОЕ приоткрытие упорным винтом ДЗ, при котором штатными регулировками АСХХ удастся выставить штатные обороты ХХ. Тогда пуск горячего мотора без приоткрытия ДЗ должен стабилизироваться. Ну а от холодного мотора пуска без подсоса или приоткрытия ДЗ ...даже летом, требовать не стоит.

Последний раз редактировалось Mayor; 21.05.2022 в 22:42.
Mayor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.05.2022, 22:46   #17
johnlc
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 30.01.2009
Адрес: г. Сыктывкар
Сообщений: 3,855
По умолчанию

кстати на к151 надо обязательно выкинуть родную иглу с колечком и поставить уникаровскую с резиновым конусом.
johnlc вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.05.2022, 19:36   #18
400kg
Member
Новенький
 
Регистрация: 02.05.2022
Сообщений: 49
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от johnlc Посмотреть сообщение
кстати на к151 надо обязательно выкинуть родную иглу с колечком и поставить уникаровскую с резиновым конусом.
Купил уникар 4, уникар 10 - оба не подошли. Заказал уникар 3М.
400kg вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.05.2022, 19:50   #19
400kg
Member
Новенький
 
Регистрация: 02.05.2022
Сообщений: 49
По умолчанию

Уточнения.

При внимательном тестировании выяснилось, что на холодную при закрытой воздушной заслонке без педали газа завелся нормально (2-3 оборота). Но при повторной попытке, крутит без схватывания, причем из под воздушной заслонки (которая приоткрывается когда стартер крутит) брызжет вверх бензин!

Это перелив в поплавковой камере или неправильно отрегулированный ХХ?

P.S. Положение просвета дроссельной заслонки пока не трогал, чтобы уменьшить количество неизвестных
Свечи проверил почистил состояние нормальное. Зазор 0.6 мм, обратил внимание, что на 3 и 4 цилиндре нагара было больше.

Последний раз редактировалось 400kg; 22.05.2022 в 19:53.
400kg вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.05.2022, 20:14   #20
Mayor
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Mayor
 
Регистрация: 15.10.2004
Адрес: г Баку. Азербайджан.
Сообщений: 9,532
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от 400kg Посмотреть сообщение
из под воздушной заслонки (которая приоткрывается когда стартер крутит) брызжет вверх бензин!

Это перелив в поплавковой камере или неправильно отрегулированный ХХ?

.
Ну ХХ в данной ситуации однозначно не причем. А вот переливом залить свечи может вполне... Помогает тут пуск с относительно длительной прокруткой стартером с убранным подсосом и нажатой в пол педалью. По мере продувки мотор подхватывает.
Зазор 0.6 маловат как по мне. Такое любит ВАЗ классика . Тут все таки 0.8 привычнее.

Ну а наихудший вариант ... эт плохая герметичность клапанов ГРМ. От такого случается выплевывание смеси обратно . Оценить ЭТО можно проверкой компрессии. В крайнем случае можно подавать воздух скажем от накаченной запаски в свечное отверстие проверяемого цилиндра и слушать где шипит - в карбе, выхлопной трубе или маслозаливной горловине. Соответственно травит впускной или выпускной клапаны или поплохевшие кольца. Разумеется поршень в проверяемом цилиндре должен быть в ВМТ в конце такта сжатия.
Я для такого случая пожертвовал старой свечей. Выломав из мет корпуса свечи внутренности приварил к нему мет трубку и на неё напяливал шланг для стыковки с запаской у коей извлекал ниппель. Можно конечно и компрессор задействовать...да за его тарахтением шипение услышать трудновато.

Последний раз редактировалось Mayor; 22.05.2022 в 20:19.
Mayor вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 20:56.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-