Замена заглушки распредвала

Барклай · 18.07.2022, 23:45

Коллеги! Стою перед дилемой снимать ли двигатель или нет. Ограничится съемом колокола. Но что то мне подсказывает придется снимать мотор. Тем более, я уже поснимал все для этого. Осталось вспомнить выйдет ли он из моторного отсека если не снимать вискомуфту? Уж больно это гиморное дело...
И второе, есть новое сцепление LUK хочу заменить свое старое, но боюсь за балансировку. Стоит ли ставить?

Ден НСК · 19.07.2022, 05:46

Цитата:

Сообщение от Барклай

Коллеги! Стою перед дилемой снимать ли двигатель или нет. Ограничится съемом колокола. Но что то мне подсказывает придется снимать мотор. Тем более, я уже поснимал все для этого. Осталось вспомнить выйдет ли он из моторного отсека если не снимать вискомуфту? Уж больно это гиморное дело...
И второе, есть новое сцепление LUK хочу заменить свое старое, но боюсь за балансировку. Стоит ли ставить?

Заглушку легче менять на снятом моторе.
Лук ставь конечно.

шкипер17 · 19.07.2022, 10:20

Только что менял все заглушки, включая РВ. На 421м. Правда -движок был снятый. При снятой коробке двигатель сильно наклоняется назад, возможно - можно подлезть даже к четвертой заглушке охлаждения, а заглушка РВ еще ниже. Снять ведь никогда не поздно.
Я заглушки ставил еще и на двухкомпонентный компаунд.Запрессовывал подходящей головкой.

Барклай · 20.07.2022, 08:03

В общем все верно, надо снимать движок, что я и сделал....дурак

Как говорится дело было не в бобине. Заглушка цела, а тек сальник. При чем поставленный при последней переборке 25000км назад. Но определил я это только на снятом. Нет , чтобы на раме снять маховик и глянуть! В яме все равно под ним ничего не видно.
Я не при меняю никаких "холодных сварок" на основе эпоксидных смол. Они все равно не работают при нагреве.
Хотел поставить новую сцепу, - не подошла. Придется менять только диск

Сегодня льет, отложу пока перестанет.
Всем спасибо. Тема закрыта.

18.07.2022, 23:45	#1
Барклай Senior Member Уазовед Регистрация: 08.09.2006 Адрес: Руза Мос. обл. Сообщений: 5,706	Замена заглушки распредвала Коллеги! Стою перед дилемой снимать ли двигатель или нет. Ограничится съемом колокола. Но что то мне подсказывает придется снимать мотор. Тем более, я уже поснимал все для этого. Осталось вспомнить выйдет ли он из моторного отсека если не снимать вискомуфту? Уж больно это гиморное дело... И второе, есть новое сцепление LUK хочу заменить свое старое, но боюсь за балансировку. Стоит ли ставить?

19.07.2022, 10:20	#3
шкипер17 Senior Member Старшой Регистрация: 11.04.2012 Адрес: Моск область. Сообщений: 23,343	Только что менял все заглушки, включая РВ. На 421м. Правда -движок был снятый. При снятой коробке двигатель сильно наклоняется назад, возможно - можно подлезть даже к четвертой заглушке охлаждения, а заглушка РВ еще ниже. Снять ведь никогда не поздно. Я заглушки ставил еще и на двухкомпонентный компаунд.Запрессовывал подходящей головкой.

20.07.2022, 08:03	#4
Барклай Senior Member Уазовед Регистрация: 08.09.2006 Адрес: Руза Мос. обл. Сообщений: 5,706	В общем все верно, надо снимать движок, что я и сделал....дурак Как говорится дело было не в бобине. Заглушка цела, а тек сальник. При чем поставленный при последней переборке 25000км назад. Но определил я это только на снятом. Нет , чтобы на раме снять маховик и глянуть! В яме все равно под ним ничего не видно. Я не при меняю никаких "холодных сварок" на основе эпоксидных смол. Они все равно не работают при нагреве. Хотел поставить новую сцепу, - не подошла. Придется менять только диск Сегодня льет, отложу пока перестанет. Всем спасибо. Тема закрыта.