Начитался я УАЗБУКИ и понял УАЗ - автомобиль выходного дня!

[MAK]

В условиях растущего благосостояния. Ежедневный автомобиль -ШН

[SlavaL]

Тогда уж не ШН, а что-нибудьиз переднеприводных.

[MAK]

Нет, передний привод зимой не катит! Задний тем более!

[SlavaL]

В городе ещё как катит, особенно в Мск и на зимней резине. А если сугробы, то опять- УАЗ!

[bax]

Каждый вибирает свое.

Если нравиться теснота в салоне, постоянный полный привод, шум в салоне из-за поющей раздатки и т.д. и при этом постоянная езда по городу - похвастать у мени "типа, джип", то можно и ШН, только зачем тогда вопросы задавать по блокировку дифференциала и т.д.? Зачем он на асфальте нужен, убиться, что бы или прото так отнечего делать вопросы позадавать?

[GuestUAZ]

На предмет "автомобиль выходного дня". Я знавал времена (70-80е годы прошлого века), когда 80% всего легкового автопарка были автомобилями выходного дня. Тут больше от человека зависит, от стиля жизни, от привычки, а не от модели автомобиля. Я, например, если бы имел возможность завел бы вторую машину для города (хотя скорее всего - НЕТ, я однолюб, да и где в Москве держать вторую машину? Единственную - не где). Вот и езжу каждый день на УАЗ-е и не жалею, привык, нравится, хоть и дорого по сравнению с Москвичами, на которых до этого ездил.

[MAK]

Вопрос был не про блокировку диффа,а про его возможное наличие(точнее отсутствие) на УАЗе и про управляемость УАЗА на заднем приводе. Как ведет себя полноприводный автомобиль с наличием межосевого диффа при маневрировании знаю по своему опыту - тут меня агитировать не надо. А кому постоянно нравиться рычагом раздатки ворочать при частой смене доржных условий зимой(в городе особенно!) - милости просим убиваться на заднем приводе при попытке вовремя включить полный в особенности с ходу да при изменении дорожного покрытия снег- лед например.

[MAK]

GuestUaz-у - у меня как раз два сейчас - Пассат и Нива. Так вот, чувствую,что истина - где-то гораздо ближе к Ниве(или к УАЗу),если б он был с межосевым диффом!

[Гренадёр]

Я предполаю, что завод рассуждал также как вы. Не даром же на так и не выпущенном УАЗ 3170 (3172) предусматривалась именно такая схенма трансмиссии (пост полн).

[MAK]

Вот и хотелось бы(только от представителя завода) услышать - есть ли надежда на это(дифф в раздатке!) - УАЗ то мне нравится. У них на сайте - болото, не втряхивавшееся аж с марта! При таком подходе к обратной связи, вряд ли они в ближайшее время продвинутся в этом направлении!