13.07.2009, 22:46 | #1 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 12.03.2008
Адрес: Браунау-ам-Инн
Сообщений: 9,429
|
Хантер против Патриота ... я заблуждаюсь или нет?
Почему-то у меня сложилось устойчивое мнение, что Патриот более динамичная машина чем Хантер, кажется что он быстрее набирает скорость, с большей крейсерской скоростью идёт по трассе.
Это так или я заблуждаюсь? Вроде начинка одинаковая, тот же 409-й двигатель, та же коробка Даймос, те же мосты Спайсер, причём Патриот на полметра длиннее и на 400 кг тяжелее Хантера. |
Реклама | |
Реклама на сайте |
13.07.2009, 22:51 | #2 | |
Banned
Старшой
Регистрация: 09.07.2007
Адрес: Я зирный китайко
Сообщений: 10,195
|
Цитата:
|
|
13.07.2009, 23:06 | #3 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 12.03.2008
Адрес: Браунау-ам-Инн
Сообщений: 9,429
|
|
13.07.2009, 23:13 | #4 |
Banned
Старшой
Регистрация: 09.07.2007
Адрес: Я зирный китайко
Сообщений: 10,195
|
Да хер его знает. Только ни один хант до сих пор не обганял, даже когда едеш 100-110. Ханты обычно 80-90 пилят, а почему не знаю.
|
13.07.2009, 23:18 | #5 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 12.03.2008
Адрес: Браунау-ам-Инн
Сообщений: 9,429
|
|
13.07.2009, 23:19 | #6 |
Banned
Старшой
Регистрация: 09.07.2007
Адрес: Я зирный китайко
Сообщений: 10,195
|
|
13.07.2009, 23:20 | #7 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 24.02.2007
Сообщений: 764
|
Аэродинамика влиять начинает где-то после 60, сильно ощутимо после 90, так что с учетом большей массы патриота разгон до 100 у них должен быть примерно идентичен. Из-за лучшего Сх у Патриота должна максималка выше быть , а расход топлива на скоростях за сотню ниже. При этом за счет большей базы, нормального Гура и широких мостов патриот имеет лучшую управляемость и устойчивость на трассе и уже начинает напоминать своим поведением автомобиль. Я кстати на хантере быстро не езжу не из-за того, что мотор не тянет и даже не из-за расхода топлива, а совсем по другой причине, у кого хантер есть со штатным борисовским гуром сразу поймет, о чем речь.
|
13.07.2009, 23:22 | #8 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 24.02.2007
Сообщений: 764
|
|
13.07.2009, 23:24 | #9 |
Banned
Старшой
Регистрация: 09.07.2007
Адрес: Я зирный китайко
Сообщений: 10,195
|
Ну я кады на Патра в стоке сел, тож от каждого столба шарахался пока резину не поменял. Стояла вроде к-153. Больше 90 ни-ни. Несёт его родимого куда макар телят не гонял. Второй год Купер АТР , езжу как на пузотёрке. Куда руль туда и он родимый поспешает.
Последний раз редактировалось aleonov; 13.07.2009 в 23:27. |
13.07.2009, 23:34 | #10 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 12.03.2008
Адрес: Браунау-ам-Инн
Сообщений: 9,429
|
Может быть, может быть! Но тогда получается, что на Хантерах прокладки хуже чем на Патриотах ... причём массово!
Цитата:
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
С Патриота на Хантер... | Arbidol | Обсудим автомобили | 140 | 03.07.2016 14:22 |
Тентованый Хантер:ЗА и ПРОТИВ. | Алексей К. | Обсудим автомобили | 89 | 08.04.2012 12:23 |
Хантер против Дефа - делюсь впечатлениями | iglss | Обсудим автомобили | 11 | 16.04.2008 03:05 |
ВАЗ-2109 против Патриота | Кондор | Безопасность | 3 | 07.04.2007 21:29 |
Впечатления: Хантер против недопривода | Zvorobush | Обсудим автомобили | 24 | 23.02.2006 08:12 |