Как не замерзнуть зимой в машине

[turyst]

Не, надо типа того "самовара для воздуха" на соляре/бензе/газу/отработке
(кому что ближе) сделать.

По безопасности, наверное самое лучшее, ибо вынесено из автомобиля.
Да и по простоте...

Кстати, и палатку им прогревать можно будет.

В принципе, можно сделать насадку на газовую горелку.
Типа "огнетрубного"/"воздухотрубного" котла, как на паровых машинах,
только вместо воды - воздух.

[Варягъ]

Укладываясь на ночёвку в Батоне, вожу с собой плащ -палатку(не приципиально, но он удобнее) у меня на Батоне, на перегородке столик поднимается, а диван акурат до пергородки раскладываеся, накидываю на столик этот кусок брезента, всё типа домик,палатка в машине)))) морда не мёрзнет и клюв не отваливается.Когда то по быструхе кутался, сейчас за правило взял, удачно получилось! А если в двоём,(Гусары молчать!!!)))))... так и жарко получается.

[Варягъ]

А вообще спасибо всем, вижу не один заморочился, пролопатил всю от корки до корки тему, не нашёл такого варианта( Он не мой, это ещё в Советском "ЗА Рулём" водитель Краза с Магадана по моему, писал) Про географию не уверен, но про цифры, на все сто. Сварено у него два смежных бака,под правым сдвоенным сиденьем.Утеплённым пенопластом 50мм. Через один обьёмом 40л идёт рабочая, для его нагрева, магистраль. Второй на ходу пустой. Становясь на стоянку, он циркуляционным насосом(от предпускового подогревателя ПЖД-300) в нашем случае моторчик с печки, например ГАЗелевской.ПЕРЕКАЧИВАЕТ во второй бак воду с движка выкачивает без остатка( у КРАЗА обьём системы45л).Итого 85литров воды. Причём именно воды, тогда про тосол и не слышали для грузовиков! Всё сверху матрас. По уверениям вполне комфортно, и ещё хватало перекачав по утру обратно, на тёплой воде машину завести! Я честно сказать был восхищён! Но проверить не пришлось,я на МАЗах работал, а там кабина подьёмная, еле зимой подьёмника хватает пустую поднять)))) Если руки дойдут,попробую в своём Батоне воплотить, с творческим подходцем естественно. Что скажете???

[turyst]

Тогда тебе тоже 45 литров жижи потребуется, иначе остынет быстро.

Да и принцип независимого прогрева...

Хотя можно поставить подогреватель ОЖ, и заодно с утра,
перекачав жижу обратно в систему, получаем теплый двигатель.

[nekey]

Сообщение от Александр В

Ну при - 15 ночевать не приходилось, а в -8 ночевали. Но делали проще. Обычная газовая плита на баллонах. Зажигали ее, ставили чайник с водой на плиту-пламя делали по минимуму и баиньки. вода чуть кипит, из чайника не выливается, продукты горения поглощает. И не душно от влаги. т.к. форточки чуть приоткрыты и тепло.
Для пессимистов: вода в трехлитровом чайнике испаряется на 2/3 за 5-6 часов. При таком расходе, баллончика хватает на 2-2,5 часа. Если поставить нормальный баллон-вставать вообще не надо. Пламя не задувает, хоть циркуляция воздуха. хоть малая, но есть.

Один мой знакомый сломавшись в дороге, ночевал в жигулях с таким подогревом, только испльзовал бензиновый примус. в итоге примус потух, все что было влажное от пара стало "колом", меховую шапку от стекла оторвать не смог, ждал пока оттает.

[turyst]

Поэтому вместо чайника, нужно кирпич использовать, или железку массивную,
типа того же кирпича. И пара нет и площадь "нагревателя воздуха" большая и теплоемкость.

[nekey]

Сообщение от turyst

Поэтому вместо чайника, нужно кирпичь использовать, или железку массивную,
тиа того же кирпича. И пара нет и площадь "нагревателя воздуха" большая и теплоемкость.

согласен на все сто

[turyst]

Дык проверено поколениями и тысячелетиями.
Ты в баню ходишь? А в "походной", из пленки, парился?

[nekey]

Сообщение от turyst

Дык проверено поколениями и тысячелетиями.
Ты в баню ходишь? А в "походной", из пленки, парился?

нет, в такой парой не парился...

[turyst]

Ну так там как раз камнями "тепло" от костра в "баню" переносят.