![]() |
![]() |
![]() |
#101 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 01.04.2009
Адрес: SPb
Сообщений: 8,639
|
![]() |
![]() |
![]() |
Реклама | |
Реклама на сайте
![]() |
![]() |
#102 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 14.08.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 2,841
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#103 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 01.04.2009
Адрес: SPb
Сообщений: 8,639
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#104 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 14.08.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 2,841
|
![]()
Поменял задние светильники. Те что справа на те, что слева
![]() Светили так: ![]() Новые светят так: ![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#105 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 14.08.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 2,841
|
![]()
По поводу "слепит-не слепит"
Штатный ближний ![]() Хорошо видно светотеневую границу ![]() + ПТФ из подфарников ![]() Светит ниже основного света, хорошо подсвечивает пространство рядом с машиной, даже не пытается пересветить ближний Дальний ![]() + дальний из подфарников ![]() Примерно то же самое, штатный дальний весьма мощный и светит далеко, подфарники подсвечивают пространство рядом с машиной, что полезно. ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#106 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 14.08.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 2,841
|
![]()
Давно хотел куда-нибудь выкатится, но отдал двери в "тюненх", поэтому выезд откладывается.
![]() Пока есть время - решил заняться снижением шума в салоне. В основном аэродинамического, а то и 90 и 130 по шуму воспринимаются одинаково. ![]() Вообще там нужен комплекс операций, но начал с шумки потолка, давно хотел, ибо выглядела она вот так: ![]() Изначально хотел сделать по классике — целиком виброй, потом целиком спленом или акцентом. Но вовремя подсмотрел у Монстрохода более грамотный подход. Первым слоем — естественно виброизоляция, но не во всю крышу, а кусками, чтобы убрать звон и не более. Проклеивал сначала выштамповки, чтоб немного сровнять поверхность. После окончания в центре крыши остались слегка звонкие места. Заклеил их и, кажется, переборщил. Звон ушёл, но появилась низкочастотная вибрация от ударов кулаком. За что можно выразить уважение фирме СТП, в числе прочего, так это за используемый ими клей — хрен оторвешь. Смирился ![]() Второй слой — сплен, целиком крыша, кроме усилителей. По сути в качестве теплоизоляции. ![]() ![]() Третий слой — волокнистый шумопоглатитель, акустический войлок. Два слоя между усилителями. ![]() ![]() И третий слой войлока перекрывающий усилители. ![]() Чтобы не так сильно нарушать возможность усилителей проветриваться — убрал клей с войлока в местах прилегания к ним Есть еще мысли: 1) спилить упоры капота и передний водосток, по идее они много шума генерируют, но это если не хватит шумки потолка. 2) сделать два полноценных контура уплотнителей на дверях, на данный момент это есть только сверху, снизу — одинарные. 3) сделать нормальный уплотнитель заднего борта |
![]() |
![]() |
![]() |
#107 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 14.08.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 2,841
|
![]()
Казалось, что победил все щели. На пыльных дорогах достаточно было задраить все окна.
![]() Оказалось нет. Остались два подсоса по нижним углам заднего борта. После грунтовок там собирался пыльный след. Плюс резаные арки открыли нескольно новых отверстий, но пыль оттуда успешно задерживалась обшивкой. Надо заделать, а то под ней срач. ![]() Вот эти места: ![]() ![]() По заводу все ок, но после резки они смотрят на улицу. С задним бортом поступил просто — в любой непонятной ситуации добавляй уплотнитель. ![]() Для этого приварил по контуру 20 уголок, а точнее 20 профиль распиленный по диагонали. ![]() ![]() И тут окончательно пришло понимание, что пора бы вернуть заднему борту его нормальный функционал. ![]() ![]() Тем самым лишал нас: — дополнительного стола — сидушки — нормального доступа в салон сзади — удобного извлечения ящиков из под спальника Хватит это терпеть. ![]() ![]() Результат — что-то похожее на правду. ![]() Уплотнитель по контуру — это хорошо, но нужно еще закрыть огромную дыру сверху борта ![]() И добавить еще уплотнителей между бортом, хлопушкой и кузовом ![]() ![]() И покрасить все это дело …и застучать и заварить отверстия в рундуках …и покрасить рундуки изнутри …и дополнительно заклеить все отверстия наружу, чтоб наверняка …и купить новые задние фонари, просто так …и укоротить ограничители Короче одно за другое и две недели вечерами по будням развлекался. ![]() Результат: ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#108 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 14.08.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 2,841
|
![]()
Тем временем из подмосковья едет ко мне вот такая красота
![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#109 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 03.09.2007
Адрес: СВАО Бабушкинский
Сообщений: 1,179
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#110 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 04.02.2007
Адрес: Томская обл.
Сообщений: 1,144
|
![]()
Двери с надставками свои отсылал ?
|
![]() |
![]() |