АКПП на Патриот

[Длинный]

Сообщение от montero

Пора обновить тему - какие новости ? Кто что знает про АКПП для Патриота ? Может инсайд какой-то есть ?

Гугл рулит - http://www.drive2.ru/l/288230376152710117/
(я отношение к этой работе не имею, просто привел статью)

[montero]

Да нет бюджета... За 600 можно Монтерик/Паджерик Спорт взять в хорошем состоянии...

Вот если б новый Патрик с АКПП влезал бы в сумму +- , то здорово было бы

По поводу имплантаций - не буду заморачиваться.

[feltvogn]

Ну и забудь про Патриот тогда, если "не хочешь заморачиваться". Тем более, что

Сообщение от montero

За 600 можно Монтерик/Паджерик Спорт взять в хорошем состоянии...

[montero]

Как ни странно, но за державу обидно-хочется что бы наш автопром делал бы машины не только проходимые, но и удобные (АКПП - именно удобство, в говне автомат не хуже механики - проверял много раз лично и в снегу, и в глине)

Был бы Патрик с автоматом в одной цене с б/ушным Монтеро Паджеро - взял бы Патрика

Вот так - по-прежнему жду Патрик с АКПП

[feltvogn]

Сообщение от montero

Вот так - по-прежнему жду Патрик с АКПП

Ну жди, жди...

[scorobey42]

Сообщение от montero

Уважаемые друзья !

Есть желание пересесть на Патриот (пока не решил дизель или бензин). На механике ездить не хочу принципиально. Все мои машины были иномарками, опыта общения с продукцией советского автопрома не имею.

Есть ли примеры успешного внедрения АКПП на Патриот ? Можно ли в Москве у кого нибудь посмотреть ? Куда и к кому можно обратиться ?

Мой Монтерик уже староват, хочу просто новый автомобиль (Патриот нравится, да и джип пока ещё нужен)

Спасибо всем заранее

Есть удачный пример внедрения АКПП фирмы ZF от автомобиля ленд ровер на УАЗ Барс по описанию в тандеме с змз409 превосходит по проходимости аналог с мех.кпп

[montero]

Да, видел статью в 08 году в журнале. Понравилось
Но опять же - это всё кастомные работы.... да и ценник там под вопросом.
Поэтому не торопясь жду фабричную модель

[montero]

Доброго дня всем !

Сделали рестайлинг, но про АКПП ни слова официоза. Может у кого есть данные, когда АКПП будет ?

[chimaton]

мое мнение: не имел и не имей отношений с нашим автопромом

[УАЗМЕТАЛЛ]

Монтеро.... УАЗ-это хорошо... Конечно... Но, знайте просто... Иашина специфическая. В эксплуатации с этим можно смириться легко и быстро. А вот в ремонте и обслуживании.... Прямо скажем врядли получится.

В общем... Мой рецепт таков - обслуживание и ремонт УАЗа производить своими руками и лично знать, где у Вас какая гайка как себя чувствует, с каким усилием затянута и т.д.

Имею уже опыт обращения с УАЗом в сервис.... Было... Хантер рабочий. Поменяли кучу всего (по делу, правда), а основную причину обращения в сервис не решили. Так и продали машину с проблемой джекичана, который не пойми почему загорался-тух.

С 31519 из подписи тоже опыт имеется...

Теперь еще опыт по патриоту - недавно забрал его из сервиса (уже другого).... Недоделки сейчас сам устраняю... Машину отдали с неотрегулированными шкворнями и люфтом в подшипнике левого переднего колеса + не прикручена приемная труба глушителя.

Вывод: Если готов делать все сам в своей машине, а также учиться этому делу, набираться технических знаний и опыта, улучшать умение прилагать руки, чувствовать машину руками - бери Патриот смело. Эта машина станет тебе верным другом (предварительно проверит тебя на прочность - при чем жестко и хорошенько проверит - и если выдержишь - станет другом). Потом продавать не захочешь. Потому что твой 10-летний Патр будет в 10 раз лучше, чем новый с завода. Кстати, замечено, что 2-7летний Патр иногда оказывается более качественным чем новый с завода (зависит от того, откуда руки у предыдущего владельца растут).

Если же не готов все - или почти все - делать сам. Не стоит. Будет много попоболи и потом выплеснешь кучу отрицательных эмоций в адрес завода (это заслуженно) и в адрес автомобиля (незаслуженно).