Диагностика ДВС 409-е2 по сечам.

[Alexei74]

Сообщение от Родос М

Пока можно предположить что на пробеге 5 тыс. км из-за растяжения верхней цепи оба распределительных вала повернулись на 4-5 градусов против часовой стрелки.

У нас сегодня -15С°,а тёплого гаража,у меня нет. Наверно это мы узнаем,только весной.

[Родос М]

Сообщение от Alexei74

У нас сегодня -15С°,а тёплого гаража,у меня нет. Наверно это мы узнаем,только весной.

Буханка от головастика отличается не так сильно чтобы откладывать настройку двигателя до весны когда двигатель окончательно подломается.
Надо его просто немного модернизировать по-нашему для зимней эксплуатации.
...
В начале 1996г. для работы получил нулёвый УАЗ-головастик с кибиткой который должен был два раза в неделю с наёмным водителем кататься между Москвой и Калугой, на Калужанку с чешской шерстью в рулонах, обратно с готовыми пальто, а потом по 200-250 км в день "звёздочкой" по московским магазинам.
Головастик на автобазе №1783 в Ногинске подсунули с брачком - тёк неизвестно куда антифриз и двигатель подтраивал, а тёплого гаража не было так же как и у Вас.
У нас крещенские морозы минус 20 и дальше, а работа не ждёт когда потеплеет.
Взял армейский брезент 1,5х2,0 метра и натянул с передней части рамы до кпп закрепив на балках рамы винтовыми саморезами и прижав медной полосой от цехового заземления. Двигатель прогрел, скинул правое сиденье и капот, под рулём установил бензиновый шмель и не замёрз.
Вовремя занялся этим делом, потому что до весны двигатель вряд ли выжил.
Течь тосола была из-за того что при сборке на заводе не установили одну гайку крепления гбц которая по центру ближе к водителю. Видимо из-за этого плохо работали 2 и 3 цилиндры и двигатель подтраивал.
Купил новую гайку с шайбой, открутил все гайки, протянул гбц с динамометрическим ключом по схеме в три захода.
Течь тосола прекратилась и двигатель стал работать как доктор прописал.

Сделайте также и двигатель станет дополнительной печкой.

[Alexei74]

Сообщение от Родос М

Сделайте также и двигатель станет дополнительной печкой.

Такой острой необходимости нет.УАЗы и ГАЗели ,у нас тут не берутся делать никто .Так что буду тянуть до весны.

[Alexei74]

Сообщение от Родос М

У нас крещенские морозы минус 20 и дальше, а работа не ждёт когда потеплеет.

А у нас до -47С ,20 это не мороз.))

[Родос М]

Сообщение от Alexei74

Так что буду тянуть до весны.

Удачи.
Это очень по-русски жить по принципу - авось, небось и как-нибудь, но слишком расточительно.

[Alexei74]

Сообщение от Родос М

Удачи.
Это очень по-русски жить по принципу - авось, небось и как-нибудь, но слишком расточительно.

У меня сосед по гаражу киргис,он вообще ездит пока колёса крутятся.Притащил на верёвке значит сломалась,а так- чих-пых,троит -пердит,колёса крутятся значит автомобиль исправен))))
В моём случае ,что растянулась цепь-это только предположение высосанное из палца .В -15С я метки смотреть не полезу.Автомобиль прекрасно работает,за исключением ,временами тикающего гидрокомпенсатора,предположительно на 3-ем цилиндре и изолятор свечи 3-его цилиндра темнее чем на остальных. Снег выпадет и в -15С можно будет копаться,а сейчас -15 это как со снегом -25С.Я лучше на форуме посижу ,почитаю, как другие в -15 ремонтируют)))

[Родос М]

Сообщение от Alexei74

В моём случае ,что растянулась цепь-это только предположение высосанное из пальца.

Не говори гоп пока не перепрыгнешь.

P.S. Мой дедушка первую Красную Звезду получил за то что во время Сталинградской битвы на морозе в авиационной воронке отремонтировал свой подбитый танк, ещё два из своей роты и после боя отремонтировал ещё два танка.
Мороз был как у Вас, а воля к Победе как у нас.